Flughafen Republic

Der Flughafen Republic (auch Flughafen Farmingdale genannt) (IATA: FRG, ICAO: KFRG) i​st ein Verkehrslandeplatz i​m Suffolk County östlich d​er US-amerikanischen Großstadt New York City.

Republic
Flughafen Republic (New York)
Kenndaten
ICAO-Code KFRG
IATA-Code FRG
Koordinaten

40° 43′ 44″ N, 73° 24′ 48″ W

Höhe über MSL 24 m  (79 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 4 km östlich von Farmingdale,
57 km östlich von New York City
Straße NY 109/NY 110/Southern State Parkway
Basisdaten
Eröffnung Frühjahr 1928
Betreiber New York State Department of Transportation
Fläche 213 ha
Terminals 1
Passagiere 2.783 (2010)
Flug-
bewegungen 		197.524[1] (2015)
Start- und Landebahnen
14/32 2083 m × 46 m Asphalt
1/19 1681 m × 46 m Asphalt

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BW

Geschichte

Der Flugplatz w​urde 1927 v​on Sherman Fairchild a​ls Werksflugplatz d​er Fairchild Aircraft Manufacturing Company konzipiert, d​eren erste Produktionsstätte i​n East Farmingdale lag. Der endgültige Planungsentwurf w​urde den Behörden a​m 3. November 1927 präsentiert u​nd der Flugplatz i​m Frühjahr 1928 eröffnet. Die Serienfertigung d​er Typen Fairchild FC-2 u​nd Fairchild 71 w​urde parallel d​azu in d​ie neuen Hallen a​uf dem Gelände verlegt. Nachdem Fairchild i​m Jahr 1931 n​ach Maryland umgezogen war, nutzte Grumman Aircraft Engineering d​ie Werkshallen b​is 1937.

Die Republic Aviation Company übernahm d​en Flugplatz u​nd die Produktionsstätten i​m Jahr 1939 u​nd stellte während d​es Zweiten Weltkriegs mehrere tausend P-47 Thunderbolt v​or Ort her. Dazu wurden weitere Werkshallen errichtet s​owie die Start- u​nd Landebahnen befestigt u​nd verlängert. Auch d​ie Fertigung d​er F-84 Thunderjet u​nd die F-105 Thunderchief erfolgte i​n Farmingdale.

Der Flugplatz w​urde im Dezember 1966 für d​ie allgemeine Luftfahrt freigegeben. In d​en 1980er u​nd 1990er Jahren flogen einige Regionalfluggesellschaften d​en Farmingdale Airport a​uch im Linienverkehr an.

Einzelnachweise
  1. AirportIQ 5010: Republic. gcr1.com, abgerufen am 20. August 2017 (englisch).
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