Diu (Schiff, 1889)

Das Kanonenboot Diu war ein Kriegsschiff der portugiesischen Marine, das 1889 in Dienst gestellt wurde. Die Diu, ein Einzelschiff, hatte eine Wasserverdrängung von 729 Tonnen[2] (andere Quelle: 717 Tonnen)[1], drei Masten und zusätzlich einen Dampfantrieb.[2] Der Rumpf bestand aus Holz.[1] Es war nach der Stadt Diu in Portugiesisch-Indien benannt.

Diu
Die Diu auf einem Stich von 1890
Die Diu auf einem Stich von 1890
Schiffsdaten
Flagge Portugal Portugal
Schiffstyp Kanonenboot
Bauwerft Arsenal da Marinha, Lissabon[1]
Indienststellung 1889
Außerdienststellung 1918
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
45[1] m (Lüa)
Verdrängung Konstruktion: 729 t
Maschinenanlage
Maschine Dampfmaschine
Maschinen-
leistung		 700 PS[1]
Höchst-
geschwindigkeit		 11,5 kn (21 km/h)
Takelung und Rigg
Takelung Bark
Anzahl Masten 3
Bewaffnung
  • 1 × 15 cm L/30 Kanone
  • 2 × 10,5 cm L/35 Kanonen

Geschichte
Die Diu

1893 brach in Maubara eine Revolte aus. Gouverneur Cipriano Forjaz von Portugiesisch-Timor rief die Diu zur Unterstützung. Die Diu brauchte nur acht Tage für die Strecke von Macau nach Dili, wo sie am 21. Juni eintraf. Nur wenige Jahrzehnte zuvor wäre eine solch schnelle Reaktion nicht möglich gewesen. Kurz darauf beschoss die Diu Vatuboro mit ihren Krupp-Kanonen und Hotchkiss-Schnellfeuergeschützen. Danach wurde Dato ebenso beschossen und ein Landekommando abgesetzt. Es bestand aus 37 afrikanischen Soldaten, 220 Kriegern aus Liquiçá, 60 aus Maubara, 96 Moradores und 204 weitere Soldaten. Bis November waren die Rebellen wieder unter portugiesischer Kontrolle. Allerdings brach infolge der vielen verwesenden Toten die Cholera aus, die dann auch in den Nachbarregionen wütete.[3]

1897 war João do Canto e Castro Kommandant der Diu. Er führte in dieser Zeit hydrographische Vermessungen an der Küste von Mosambik durch.[4]

Die Diu blieb bis 1918[5] (andere Quelle: 1922) im Dienst und war zwischen Angola, Mosambik, Portugiesisch-Indien, Macao und Portugiesisch-Timor im Einsatz. Dabei legte sie etwa 100.000 Seemeilen zurück und transportierte Truppen, Siedler und Sträflinge.[6]

Sonstiges

1926 wurde das neue Kanonenboot Diu mit 403 Tonnen von der portugiesischen Marine in Dienst gestellt.[7]

Siehe auch

Literatur
  • António Marques Esparteiro: A canhoeira "Diu" e a guerra de Timor, Lissabon (1951).
  • Adelino Rodrigues da Costa: Os Navios e os Marinheiros Portugueses em Terra e nos Mares de Timor, Lissabon (2005).

Belege

Einzelnachweise
  1. Naval History
  2. History of Timor, S. 76
  3. History of Timor, S. 88
  4. Reconhecimento hydrographico da barra do Rio Licungo (MªGoudo) (cota CC-1029-A)
  5. Oceania: Portuguese Sloops and Gunboats
  6. A canhoeira "Diu" e a guerra de Timor
  7. Probert Encyclopedia (Memento vom 25. September 2014 im Internet Archive)
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