Civil Air Transport

Civil Air Transport (CAT) w​ar eine chinesische Fluggesellschaft, d​ie von ehemaligen US-Piloten n​ach dem Zweiten Weltkrieg i​n Asien betrieben wurde. Sitz d​er Gesellschaft w​ar Taipeh. Die Gesellschaft w​urde ab 1950 direkt v​on US-amerikanischen Nachrichtendiensten betrieben.

Eine C-46 der CAT in Indochina Anfang der 1950er Jahre

Geschichte

The Willauer Box

Die Gesellschaft wurde vom ehemaligen Befehlshaber der Flying Tigers, Claire Chennault, vorwiegend aus Veteranen dieser Einheit aufgebaut.[1] Civil Air Transport übernahm von 1946 bis 1949 Unterstützungsaufgaben für die nationalchinesische Regierung unter Chiang Kai-shek. Nach der Niederlage der Nationalisten im Chinesischen Bürgerkrieg versuchte die Gesellschaft eher erfolglos, sich in Indochina einen Markt zu eröffnen. Im August 1950 wurde die Gesellschaft durch die Central Intelligence Agency erworben. Offiziell darüber informiert war innerhalb der Belegschaft nur Chennault selbst. CAT trat offiziell als zivile Fluggesellschaft auf und bot planmäßige Passagierflüge an, führte jedoch gleichzeitig auch geheime Einsätze zur Unterstützung antikommunistischer Bewegungen im Indochina-Raum durch, wie etwa Versorgungsflüge von Stützpunkten der Guomindong in Burma.[2] Die Fluggesellschaft übernahm ab 1950 zahlreiche Transporteinsätze im Dienste der Franzosen während des Indochinakriegs. Nach Kriegsende übernahm CAT die Rückführung von rund 20.000 Flüchtlingen aus dem kommunistischen Norden des Landes. 1959 wurde die Firma in Air America umbenannt.[3]

Zwischenfälle

Von 1946 b​is zur Betriebseinstellung 1968 k​am es b​ei Civil Air Transport z​u 16 Totalschäden v​on Flugzeugen, 8 d​avon mit Curtiss C-46 Commando. Bei 11 d​avon kamen 173 Menschen u​ms Leben.[4] Beispiel:

• Am 20. Juni 1964 stürzte eine Curtiss C-46D (Luftfahrzeugkennzeichen B-908) kurz nach dem Start vom Flughafen Taichung infolge von Kontrollverlust nach einem Triebwerksausfall ab. Alle 57 Insassen, 5 Besatzungsmitglieder und 52 Passagiere, wurden getötet. Es war der Unfall mit den meisten Todesopfern bei einer C-46 im zivilen Betrieb (siehe auch Civil-Air-Transport-Flug 106).[5]

Rezeption

Der DEFA-Spielfilm Geschwader Fledermaus v​on Erich Engel a​us dem Jahre 1958 basiert a​uf dem gleichnamigen Theaterstück d​es bundesdeutschen Autors Rolf Honold u​nd bietet e​ine ideologisch korrekte Form d​er Einsatzumstände u​nter den Bedingungen d​es Kalten Krieges.

Literatur

• Albert Grandolini, Marc Koelich: Die Airlines der CIA – Civil Air Transport. Teil 1. In: Fliegerrevue Extra. Nr. 25. Möller Neue Medien, Berlin 2009, S. 90–113.
• Albert Grandolini, Marc Koelich: Die Airlines der CIA – Zwischen Koreakrieg und Điện Biên Phủ. Teil 2. In: Fliegerrevue Extra. Nr. 26. Möller Neue Medien, Berlin 2009, S. 88–111.
• Albert Grandolini, Marc Koelich: Die Airlines der CIA – Das vierte und letzte Leben von Civil Air Transport. Teil 3. In: Fliegerrevue Extra. Nr. 27. Möller Neue Medien, Berlin 2009, S. 90–113.
• Curtis Peebles: Twilight warriors. Covert air operations against the USSR, Annapolis, MD (Naval Institute Press) 2005. ISBN 1-59114-660-7

Einzelnachweise

1. Jacques Dalloz: Dictionnaire de La Guerre d’Indochine. Paris 2006, S. 54
2. Marc Koelich, Tom Cooper: Operation „Haik“. Der verdeckte Kampf der CIA gegen Sukarno. In: Flieger Revue Extra Nr. 19, Möller Neue Medien, Berlin 2007, S. 86
3. Christopher E. Goscha: Historical Dictionary of the Indochina War (1945–1954) – An International and Interdisciplinary Approach. Kopenhagen 2011, S. 105 f.
4. Daten über die Fluggesellschaft Civil Air Transport im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Mai 2020.
5. Flugunfalldaten und -bericht der C-46 B-908 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. Januar 2016.