Brian Lewis, 2. Baron Essendon

Baron Brian Edmund „Bug“ Lewis (* 7. Dezember 1903 in London; † 18. Juli 1978 in Lausanne) war ein britischer Adeliger und Autorennfahrer.

Der Talbot AO90 von Hugh Eaton und Brian Lewis beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1930
Talbot 105; Einsatzwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1931

Familie

Brian Lewis war der einzige Sohn von Frederick Lewis, 1. Baron Essendon (1870–1944) und dessen Frau Eleanor Harrison († 1969). Seine Schwester Frieda (1898–1979) war mit dem britischen Jagdflieger des Ersten Weltkriegs Ian Napier (1870–1944) verheiratet. Brian Lewis ehelichte 1938 Mary Duffil, eine Witwe aus den Vereinigten Staaten.

Karriere als Rennfahrer

Brian Lewis studierte am Pembroke College der University of Cambridge und arbeitete in den 1920er-Jahren bei Furness, Withy & Co., einer Reederei bei der sein Vater Geschäftsführer war.

Ende der 1927 begann er mit dem Motorsport und wurde in den 1930er-Jahren zu einem erfolgreichen Herrenfahrer. Seinen ersten Renneinsatz hatte er beim Coupe Georges Boillot 1927, wo er auf einem Bugatti am Start war und ausfiel[1]. Seine größten Erfolge feierte Lewis in Brooklands und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Auf der Rennbahn in Weybridge wurde er bei den 500-Meilen-Rennen von Brooklands 1933, 1935 und 1936 jeweils Dritter. 1931 erreichte er auf einem Talbot AV105 den zweiten Rang, knapp geschlagen von Clive Dunfee und Cyril Paul in einem von Woolf Barnato gemeldeten Bentley Speed Six[2]. 1929 gab er sein Debüt in Le Mans, wo er insgesamt siebenmal am Start war. Dreimal, davon zweimal mit Tim Rose-Richards als Partner, beendete er dieses 24-Stunden-Rennen an der dritten Stelle der Gesamtwertung.

Nach dem Tode seines Vaters 1944 erbte er dessen Peer-Titel. Brian Lewis lebte nach dem Zweiten Weltkrieg viele Jahre in der Schweiz, wo er 1978 starb.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1929 Vereinigtes Konigreich Fox & Nicoll Lagonda 2 Litre Speed Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards Ausfall Zylinderschaden
1930 Vereinigtes Konigreich Fox & Nicoll Talbot AO90 Vereinigtes Konigreich Hugh Eaton Rang 3 und Klassensieg
1931 Vereinigtes Konigreich Arthur Fox & Charles Nicholl Talbot AV105 Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh Ausfall Chassis gebrochen
1932 Vereinigtes Konigreich Arthur Fox Talbot AV105 Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards Rang 3
1933 Vereinigtes Konigreich Arthur Fox Alfa Romeo 8C 2300 LM Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards Rang 3
1934 Vereinigtes Konigreich A.A. Rigby Singer 1½ litre Le Mans Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh Rang 7
1935 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Alfa Romeo 8C 2300 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Ausfall Zylinderschaden
Commons: Brian Lewis, 2. Baron Essendon – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Coupe Georges Boillot 1927
  2. 500-Meilen-Rennen von Brooklands 1931
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.