Air Tractor AT-802
Die Air Tractor AT-802 ist ein einmotoriges Agrar- und Feuerlöschflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Air Tractor. Bewaffnete Varianten werden zur Aufstandsbekämpfung in verschiedenen Konflikten eingesetzt.
| Air Tractor AT-802 | |
|---|---|
 | |
| Typ: | Agrar- und Löschflugzeug |
| Entwurfsland: | |
| Hersteller: | Air Tractor |
| Erstflug: | 30. Oktober 1990 |
| Indienststellung: | 1993 |
| Produktionszeit: | seit 1993 |
| Stückzahl: | >200 |
Geschichte
Die Entwicklung der Air Tractor AT-802 begann im Juli 1989. Der Erstflug des ersten Prototyps (N802LS) erfolgte am 30. Oktober 1990. Die erste AT-802A hatte am 6. Juli 1992 ihren Erstflug. Die Zulassung der AT-802A durch die FAA erfolgte im März; die AT-802 wurde im April 1993 und die AT-802F am 17. Dezember 1992 zugelassen. Die ersten Serienflugzeuge wurden in der zweiten Hälfte des Jahres 1993 ausgeliefert und besaßen noch die schwächeren Pratt & Whitney-PT6A-45R-Triebwerke.[1] Sie wird als zweisitzige AT-802 und als einsitzige AT-802A für den Agrareinsatz sowie als AT-802F bzw. AT-802AF Fire Boss als Feuerlöschflugzeug mit 3000 Litern Wasserfassungsvermögen und Schwimmern gebaut. Insgesamt wurden bis ins Jahr 2005 mehr als 200 AT-802 gebaut und in die USA, nach Australien, Kanada und verschiedene europäische Länder ausgeliefert.[2]
Die militärische Version Air Tractor AT-802U für COIN-Einsätze (Partisanen-, Banden- und Terroristenbekämpfung) wurde 2007 gebaut und erstmals 2009 auf der Luftfahrtschau Paris Le Bourget 2009 vorgestellt. Sie ist gepanzert, verfügt über ein bildgebendes Aufklärungs- und Zielsystem mit Möglichkeit zur Datenübertragung und kann mit Bomben, 12,7-mm-MGs, Raketenbehältern und Lenkwaffen ausgerüstet werden. Mit Zusatztanks kann sie eine Flugdauer von bis zu zehn Stunden erreichen.[3]
Konstruktion
Die Air Tractor AT-802 ist ein für diesen Einsatzzweck sehr großer Tiefdecker, der von einer Propellerturbine Pratt & Whitney Canada PT6A und einem Fünfblatt-Propeller Hartzell HC-B5MP angetrieben wird. Das dreirädrige Fahrwerk ist nicht einziehbar.
Nutzung
Nach den großen Bränden mit 41 Toten im Karmel-Gebirge im Dezember 2010 hat die israelische Regierung kurzfristig sieben Maschinen aus Spanien als Feuerlöschflugzeuge in Dienst gestellt.[4]
Eine frühe bewaffnete Version Air Tractor AT-802 Archangel wurde im Bürgerkrieg in Libyen und im Jemen durch die Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate eingesetzt, welche sie für Grenzpatrouillen beschafft hatte.[5][6] Flugzeuge der V.A.E. gelangten auch nach Jordanien.[7][8]
Technische Daten
| Kenngröße | AT-802[3] |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 10,87 m |
| Spannweite | 18,06 m |
| Höhe | 3,35 m |
| Flügelfläche | 37,29 m² |
| Flügelstreckung | 8,7 |
| max. Nutzlast | 4360 kg |
| Leermasse | 2900 kg |
| max. Startmasse | 7260 kg |
| max. Reisegeschwindigkeit | 340 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 340 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 8234 m |
| Reichweite | 800 km |
| Triebwerke | ein P&W PT6A-65AG mit 966 kW (AT-802A) ein P&W PT6A-67AG (AT-802F) ein P&W PT6A-67R mit 1060 kW (AT-802U) |
| optionale Bewaffnung |
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Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- Air_Tractor_AT-802 (Scramble) (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- 200th Air Tractor AT-802 Aircraft Delivered To Canada’s Conair Group, Inc. for Aerial Firefighting (Memento vom 8. Dezember 2008 im Internet Archive)
- FliegerRevue April 2010, S. 24–27, Die Rückkehr der COIN-Flugzeuge
- FlugRevue Juni 2011, S. 15, Air Tractor für Israel
- Tyler Rogoway: UAE’s Armed Air Tractors And Chinese Drones Operate From This Shadowy Libyan Base. In: The Drive. (thedrive.com [abgerufen am 28. Oktober 2016]).
- UAE AT-802 light strike turboprops flying out of Saudi airbase | IHS Jane’s 360. In: janes.com. Abgerufen am 28. Oktober 2016.
- UAE Taking Delivery of Archangel COIN Aircraft, aviationweek, 8. November 2015
- Kenya to field Air Tractor light attack turboprops, IHS Jane’s, 24. Januar 2017
