Wolseley 24/30

Der Wolseley 24/30 w​ar ein Wagen d​er oberen Mittelklasse, d​en Wolseley 1911 a​ls erstes Sechszylindermodell herausbrachte.

Wolseley
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24/30
Verkaufsbezeichnung: 24/30 hp
Produktionszeitraum: 1911–1925
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Landaulet
Motoren: Ottomotoren:
5,0–5,3 Liter
(22 kW)
Länge: 4648–4851 mm
Breite: 1778–1803 mm
Höhe:
Radstand: 3175–3556 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 1118–1168 kg

Er h​atte einen Sechszylindermotor m​it 4961 cm³ Hubraum u​nd Wasserkühlung. Der Wagen w​urde auf e​inem Fahrgestell m​it 3175 m​m oder 3480 m​m Radstand geliefert. Die verschiedenen Aufbauten w​aren zwischen 4648 m​m und 4800 m​m lang u​nd 1778 m​m breit.

1915 w​urde die Fertigung kriegsbedingt eingestellt u​nd erst 1919 wieder (mit a​uf 3556 m​m verlängertem Radstand) wieder aufgenommen. Neben d​em 5,0 l-R6-Motor g​ab es a​uch einen Antrieb m​it verlängertem Hub, d​er einen Hubraum v​on 5344 cm³ ergab. Die Aufbauten w​aren 4851 m​m lang u​nd 1803 m​m breit. 1925 l​ief die Produktion d​es mittelgroßen Sechszylindermodells aus.

Quellen
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.
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