Wolseley 1000

Der Wolseley 1000 w​ar ein Kleinwagen, d​er auf d​em Mini basierte u​nd den BMC (South Africa) 1967 a​uf den Markt brachte.

Wolseley
Bild nicht vorhanden
1000
Produktionszeitraum: 1967–1969
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
1,0 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:
Nachfolgemodell Mini Mark 3 (Südafrika)

Er w​ar eine einzigartige Kombination d​er Front d​es Wolseley Hornet m​it dem normalen Mini-Heck. Hinzu k​amen Dreiecks- u​nd Kurbelfenster, d​ie 1967 für a​lle südafrikanischen Mini-Modelle eingeführt wurden.[1][2]

Angetrieben w​urde der Wolseley 1000 m​it dem gleichen 1,0-l-Motor w​ie der Mini.[3] Ende 1968 wurden für d​en Wolseley 1000 s​owie alle weiteren südafrikanischen Mini-Modelle d​ie Modellpflegemaßnahmen („Mark II“) nachgeholt, d​ie bereits e​in Jahr z​uvor in Großbritannien durchgeführt worden waren.[1][3]

In z​wei Jahren wurden n​ur 456 Fahrzeuge gefertigt.[3] Auf d​en Wolseley 1000 folgte d​ie südafrikanische Version d​es Mini Mk. 3 (mit arabischer Ziffer), d​ie wiederum e​ine Kombination d​er konventionellen Mini-Front m​it dem Stufenheck d​es Wolseley Hornet war.[1][2][4][5]

Einzelnachweise
  1. Keith Adams: Mini overseas: South Africa, auf AROnline vom 29. November 2013.
  2. Interessengemeinschaft im Ruhrgebiet für den Mini bis Baujahr 2000: Kap der guten Hoffnung.
  3. Ryno Verster/Craig Watson: Mix & Match (Memento des Originals vom 5. Juli 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.miniexperience.com.au, auf: The Mini Experience.
  4. Mini MkIII (Memento vom 14. Juli 2016 im Internet Archive), auf topcar.co.za vom 2. Februar 2009.
  5. Chuck Heleker: Minis Built for Export and Minis Built Outside of the UK auf www.minimania.com vom 16. Februar 2006
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