Wolseley 20/28
Der Wolseley 20/28 war ein großer Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1911 herausbrachte.
Wolseley | |
---|---|
Bild nicht vorhanden | |
20/28 | |
Verkaufsbezeichnung: | 20/28 hp |
Produktionszeitraum: | 1911–1912 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Landaulet |
Motoren: | Ottomotor: 4,25 Liter (20,6 kW) |
Länge: | 4420 mm |
Breite: | 1753 mm |
Höhe: | |
Radstand: | 3277 mm |
Leergewicht: | Fahrgestell: 1016 kg |
Er besaß einen Vierzylinder-Blockmotor mit 4250 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen (sv). Sein Fahrgestell hatte einen Radstand von 3277 mm. Die Aufbauten waren 4420 mm lang und 1753 mm breit. Das Fahrgestell (ohne Aufbau) wog 1016 kg.
Im Jahre 1913 entfiel das Modell ersatzlos.
Quellen
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.