Shenzhou 5
Shenzhou 5 war die erste bemannte Raumfahrtmission der Volksrepublik China. Das Shenzhou-Raumschiff mit dem Raumfahrer Yang Liwei wurde am 15. Oktober 2003 in eine Erdumlaufbahn gebracht und landete nach 14 Erdumkreisungen und rund 21 Stunden Flugzeit in der Inneren Mongolei.
Missionsdaten | |||||||
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Mission: | Shenzhou 5 | ||||||
NSSDCA ID: | 2003-045A | ||||||
Raumfahrzeug: | Shenzhou | ||||||
Masse: | 7790 kg | ||||||
Trägerrakete: | Langer Marsch 2F | ||||||
Besatzung: | 1 | ||||||
Start: | 15. Oktober 2003, 01:00 UTC | ||||||
Startplatz: | Jiuquan | ||||||
Landung: | 15. Oktober 2003, 22:23 UTC | ||||||
Landeplatz: | Innere Mongolei, 41° 18' N, 111° 24' E | ||||||
Flugdauer: | 21 h 23 min | ||||||
Erdumkreisungen: | 14 | ||||||
Umlaufzeit: | 91,2 min | ||||||
Bahnneigung: | 42,4° | ||||||
Apogäum: | 336 km | ||||||
Perigäum: | 332 km | ||||||
◄ Vorher / nachher ► | |||||||
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Missionsüberblick
Shenzhou 5 wurde am 15. Oktober 2003 um 09:00 Uhr Ortszeit (03:00 Uhr MESZ) vom Kosmodrom Jiuquan im Autonomen Gebiet Innere Mongolei im Norden Chinas mit einer Trägerrakete vom Typ Langer Marsch 2F gestartet. Diese Raketenversion wurde speziell für bemannte Flüge entwickelt. Um 09:10 Ortszeit (03:10 MESZ) wurde der Zielorbit in 343 km Höhe erreicht und der 38-jährige Kampfpilot Yang Liwei wurde so zum ersten Raumfahrer der Volksrepublik China. Damit wurde China elf Jahre nach dem Start seines bemannten Raumfahrtprogramms zur dritte Nation – nach der Sowjetunion und der USA – die in der Lage ist, aus eigener Kraft Menschen in den Weltraum zu bringen. Weder der Start noch die Landung wurden live im Fernsehen übertragen. Allerdings wurden die Zeitpunkte von Start und Landung im Vorfeld bekannt gegeben und der chinesische Fernsehsender China Central Television berichtete wenige Minuten nach den Ereignissen.
Insgesamt umrundete Shenzhou 5 die Erde 14 Mal in 343 Kilometern Höhe und landete 21 Stunden und 23 Minuten nach dem Start. Das Raumschiff trat am 16. Oktober 2003 um 06:04 Uhr Ortszeit (UTC: 15. Oktober 2003, 22:04 Uhr) in die Atmosphäre ein. Die an der Kapsel vorbeistreichenden Flammen des ordnungsgemäß abbrennenden ablativen Hitzeschilds färbten den Blick auf die Erde rot, dann begannen sich Sprünge in den Fensterscheiben zu zeigen, zuerst auf der einen Seite, dann auch beim zweiten Fenster. Dieses Phänomen war bei den bisherigen Testflügen noch nicht aufgetreten, und man hatte den Raumfahrern in der Ausbildung auch nicht mitgeteilt, dass es auftreten könnte. Yang Liwei empfand, wie er später in einem Interview schilderte, starke Furcht.[1] Schließlich entfaltete sich der Fallschirm, und die Kapsel landete um 06:28 (22:28 UTC) auf dem Hauptlandeplatz des Hauptzeugamts der Volksbefreiungsarmee im Gebiet des Dörbed-Banners, Innere Mongolei, nur 4,8 km vom geplanten Landeort entfernt.
Viele Bilder, die kurz nach der Landung gemacht wurden, zeigen Yang Liwei mit einer verletzten Unterlippe. Außerdem sprach Oberst Yang von starken Vibrationen 120 Sekunden nach dem Start, welche er als „sehr ungemütlich“ beschrieb. Als Konsequenz wurde das Design der Rakete für Shenzhou 6 noch überarbeitet. Unter der Leitung von Zhang Bainan, seit Januar 2004 Chefkonstrukteur der Shenzhou-Raumschiffe bei der Chinesischen Akademie für Weltraumtechnologie, wurde die Schwingungsdämpfung im Kabineninneren verstärkt und verbesserte Stoßdämpfer für die Landung eingebaut.[2]
Das Orbitalmodul von Shenzhou 5 blieb in der Umlaufbahn. Bis zum 16. März 2004 wurden damit vor allem wissenschaftliche Experimente durchgeführt. Am 30. Mai 2004 trat es in die Erdatmosphäre ein und verglühte.[3]
Politische Auswirkungen
Der Start von Shenzhou 5 wurde in den chinesischen Medien weit mehr verbreitet als jedes andere Ereignis zu dieser Zeit. Während aber die Chinesen das Ereignis als Triumph für die chinesische Wissenschaft und Technologie feierten, wurde in den westlichen Medien besonders hervorgehoben, dass Yang Liwei neben der chinesischen Flagge auch die der Vereinten Nationen schwenkte. Insgesamt wurde dem ersten bemannten Flug Chinas in den Weltraum mit viel Lob aus der ganzen Welt begegnet.
Um Missbrauch zu vermeiden, ließen sich das Chinesische Raumfahrer-Ausbildungszentrum und die Chinesische Akademie für Weltraumtechnologie gemeinsam bei der Nationalen Behörde für Industrie und Handel das erste Foto von Yang Liwei nach seiner Rückkehr sowie die Schriftzeichen für „Yang Liwei“ und „Shenzhou 5“ als Handelsmarke für alle 45 schützbaren Produkt- und Dienstleistungskategorien eintragen. Jeder Versuch Yang-Liwei-Schnaps oder Shenzhou-5-Reisen anzubieten, wäre strafbar.[4]
Siehe auch
Weblinks
- Missionsüberblick auf spacefacts.de
- Countdown to the Launch of Shenzhou-5 in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
Einzelnachweise
- The Quest for Space: China's Manned Space Missions (ab 0:02:30) auf YouTube, 18. September 2021, abgerufen am 2. Oktober 2021.
- 神七飞船总设计师是张柏楠:在追求中圆梦. In: news.hit.edu.cn. 19. September 2008, abgerufen am 3. Januar 2020 (chinesisch).
- Harro Zimmer: Shenzou OM decayed (englisch)
- 我国首位宇航员杨利伟出舱肖像申请商标. In: news.sina.com.cn. 31. Oktober 2003, abgerufen am 19. August 2019 (chinesisch).