Schienenverkehr in Burundi
Der Schienenverkehr in Burundi beschränkt sich seit 1982 auf Geschichte und bislang nicht realisierte Projekte. Gegenwärtig gibt es in Burundi keinen Schienenverkehr.
Geschichte
Von 1947 bis 1982 bestand in Bujumbura im Bereich des Hafens am Tanganjikasee eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm. Sie diente ausschließlich dem Güterverkehr. Betrieben wurde sie vom Office Congolais des Chemins des fer des Grands Lacs (CFL).[1]
Projekt
2008 gab es Planungen für eine Bahnstrecke von Isaka (Tansania) an der Bahnstrecke Tabora–Mwanza nach Burundi.[2] Ein früheres Projekt mit ähnlicher Stoßrichtung, das bereits finanziert war, scheiterte am Ausbruch des Ersten Weltkriegs.
Literatur
- Neil Robinson: World Rail Atlas and Historical Summary 7 = North, East ans Central Africa.o.O. 2009, S. 70ff. ISBN 978-954-92184-3-5
Einzelnachweise
- Robinson, S. 13.
- Robinson, S. 13.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.