Range Rover Velar

Land Rover
	Range Rover Velar (2017–2020) Range Rover Velar (2017–2020)
Range Rover Velar (L560)
Produktionszeitraum:	seit 2017
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren:; 2,0–5,0 Liter (184–404 kW); Dieselmotoren:; 2,0–3,0 Liter; (132–221 kW); Otto-Hybrid:; 2,0 Liter; (297 kW)
Länge:	4797–4806 mm
Breite:	1933 mm
Höhe:	1665–1685 mm
Radstand:	2874 mm
Leergewicht:	1804–2233 kg

Der Range Rover Velar (Codename L560) ist ein SUV des britischen Geländewagenherstellers Land Rover.

Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017)[1]

Geschichte

Das Fahrzeug wurde im März 2017 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt und kam im September 2017 als viertes Modell der Range-Rover-Baureihe zu Preisen ab 56.400 € auf den Markt. Der Velar ist zwischen dem Range Rover Evoque und dem Range Rover Sport platziert und baut auf der Alu-Plattform des Jaguar F-Pace auf.

Der Name des SUV ist eine Reminiszenz an den ersten Range Rover. Die ersten Prototypen in den späten 1960er-Jahren trugen diesen Namen.[2]

Das Fahrzeug wurde vom 10. Mai 2017 bis 16. Juli 2017 auf einem für die Vorstellung umgerüsteten Binnenschiff dem Publikum präsentiert.[3]

Im Frühjahr 2018 stellte Land Rover die Motorenpalette um, sodass sie künftig die Euro 6d-TEMP-Norm erfüllt.

Am 5. Februar 2019 präsentierte der Hersteller die Baureihe als SVAutobiography Dynamic Edition. Sie wird vom aus dem Jaguar F-Pace SVR bekannten Fünfliter-Kompressor-Motor mit 404 kW (550 PS) angetrieben.[4]

Eine überarbeitete Version des Velar wurde im September 2020 präsentiert. Seitdem ist das SUV auch als Plug-in-Hybrid erhältlich.[5]

Heckansicht
SVAutobiography Dynamic Edition
Range Rover Velar (seit 2020)
Heckansicht

Technische Daten

Ottomotoren

Kenngrößen	P250			P300		P380	P400	P400e PHEV	SVAutobiography Dynamic Edition
Bauzeitraum	09/2017–04/2018	04/2018–09/2020	seit 09/2020	09/2017–04/2018	04/2018–09/2020	09/2017–04/2018	seit 09/2020		02/2019–09/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor					V6-Ottomotor	R6-Ottomotor	R4-Ottomotor + Elektromotor	V8-Ottomotor
Gemischaufbereitung	Benzindirekteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader					Kompressor	Turbolader		Kompressor
Hubraum	1999 cm³		1997 cm³	1999 cm³		2995 cm³		1997 cm³	4999 cm³
Verdichtungsverhältnis	10,5 : 1			9,5 : 1		10,5 : 1		9,5 : 1
max. Leistung	184 kW (250 PS) bei 5500/min			221 kW (300 PS) bei 5500/min		280 kW (380 PS) bei 6500/min	294 kW (400 PS) bei 5500–6500/min	297 kW (404 PS) bei 5500/min	404 kW (550 PS) bei 6000–6500/min
max. Drehmoment	365 Nm bei 1200–4500/min		365 Nm bei 1300–4500/min	400 Nm bei 1500–4500/min		450 Nm bei 3500–4500/min	550 Nm bei 2000–5000/min	640 Nm bei 1500–4400/min	680 Nm bei 2500–5500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	ZF-8-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	217 km/h			220–234 km/h	234 km/h	220–250 km/h	250 km/h	240 km/h	274 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	6,7 s	7,1 s	7,5 s	6,0 s	6,2 s	5,7 s	5,5 s	5,4 s	4,5 s
Tankinhalt	63 l		82 l	63 l			82 l	69 l	82 l
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,6 l Super	8,1–8,5 l Super	7,7–7,8 l Super	7,8 l Super	8,1–8,4 l Super	9,4 l Super	8,9 l Super	2,3 l Super	12,3 l Super
CO₂-Emission (kombiniert)	173 g/km	185–193 g/km	174–177 g/km	178 g/km	185–193 g/km	214 g/km	202 g/km	52–53 g/km	270 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d		Euro 6d-TEMP

Dieselmotoren

Kenngrößen	D180		D200	D240		D275	D300
Bauzeitraum	09/2017–04/2018	04/2018–09/2020	seit 09/2020	09/2017–04/2018	04/2018–09/2020		09/2017–04/2018	04/2018–09/2020	seit 09/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor					V6-Dieselmotor			R6-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader			Biturbo
Hubraum	1999 cm³		1997 cm³	1999 cm³		2993 cm³			2996 cm³
Verdichtungsverhältnis	15,5 : 1		16,5 : 1	15,5 : 1		16,1 : 1			15,5 : 1
max. Leistung	132 kW (180 PS) bei 4000/min		150 kW (204 PS) bei 4250/min	177 kW (240 PS) bei 4000/min		202 kW (275 PS) bei 4000/min	221 kW (300 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment	430 Nm bei 1500/min		430 Nm bei 1750–2500/min	500 Nm bei 1500/min		625 Nm bei 1500/min	700 Nm bei 1500–1750/min		650 Nm bei 1500–2500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	ZF-8-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	209 km/h	193 km/h	210 km/h	217 km/h		218 km/h	220–241 km/h	241 km/h	230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	8,9 s		8,2 s	7,3 s	7,4 s	7,0 s	6,5 s	6,7 s	6,5 s
Tankinhalt	60 l					66 l
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,4 l Diesel	5,7–6,1 l Diesel	5,3 l Diesel	5,8 l Diesel	6,2–6,6 l Diesel	6,5–6,8 l Diesel	6,4 l Diesel	6,5–6,8 l Diesel	6,9 l Diesel
CO₂-Emission (kombiniert)	142 g/km	151–161 g/km	139–141 g/km	164–174 g/km	154 g/km	171–180 g/km	167 g/km	171–180 g/km	183 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6	Euro 6d-TEMP		Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d

Zulassungszahlen

Vom Marktstart in 2017 bis einschließlich Dezember 2021 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 9.973 Range Rover Velar neu zugelassen.

Im ersten Verkaufsjahr 2017 wurden in der Bundesrepublik 1.190 Range Rover Velar – davon 1.065 mit Dieselantrieb – neu zugelassen.[6]

2018 hatten 2.248 der insgesamt 2.861 Fahrzeuge einen Dieselmotor,[7]

2019 waren es 2.136 der insgesamt 2.849[8].

2020 waren es 1.160 Diesel der insgesamt 1.582 Fahrzeuge.[9]

2021 hatten 668 einen Diesel-Mild-Hybrid-Antrieb, 123 einen nicht hybridisierten Dieselantrieb und 465 einen Otto-Plugin-Hybrid-Antrieb.


Jahr			Stück
2017			1.190
2018			2.861
2019			2.849
2020			1.582
2021			1.491
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[10]

Weblinks

Commons: Land Rover Range Rover Velar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website

Einzelnachweise

Ergebnis des Range Rover Velars beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
Land Rover launcht 4. Baureihe der Submarke. 22. Februar 2017, abgerufen am 22. Februar 2017.
Range Rover Velar auf Promotour
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. 5. Februar 2019, abgerufen am 5. Februar 2019.
Range Rover Velar Modellpflege 2021: Plugin-Hybrid für den britischen Designer-SUV. 23. September 2020, abgerufen am 27. September 2020.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2018.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 19. Januar 2019.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2019 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 11. Januar 2020.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2021.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.

[1] Ergebnis des Range Rover Velars beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)

[2] Land Rover launcht 4. Baureihe der Submarke. 22. Februar 2017, abgerufen am 22. Februar 2017.

[3] Range Rover Velar auf Promotour

[4] Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. 5. Februar 2019, abgerufen am 5. Februar 2019.

[5] Range Rover Velar Modellpflege 2021: Plugin-Hybrid für den britischen Designer-SUV. 23. September 2020, abgerufen am 27. September 2020.

[6] Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2018.

[7] Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 19. Januar 2019.

[8] Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2019 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 11. Januar 2020.

[9] Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2021.

[10] Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.