Oropa
Geografie
Der Ort liegt etwa zwölf Kilometer nordwestlich der Stadt Biella in einem Tal, das vom Torrente Oropa durchflossen wird. Eine kurvenreiche Straße führt von Biella über Favaro zu dem auf ca. 1150 m s.l.m. gelegenen Ort hinauf. Im Jahre 2005 richtete die Region Piemont das Riserva Speciale del Sacro Monte di Oropa (Sondernaturschutzgebiet des Sacro Monte von Oropa) ein, das das gesamte Becken von Oropa bis hinauf zur Grenze mit dem Aostatal umfasst.[1]
Wallfahrtsort
Bekannt ist Oropa als katholischer Wallfahrtsort, der wahrscheinlich an der Stelle eines vorchristlichen Kultusortes entstand. Der Überlieferung nach geht die Wallfahrt nach Oropa auf den hl. Eusebius, Bischof von Vercelli, zurück. Der heutige Wallfahrtsort besteht aus der alten Wallfahrtskirche, in der die gotische Statue der Schwarzen Madonna aus der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts verehrt wird, dem Heiligen Berg, der im 17. Jahrhundert angelegt wurde und seit 2003 zusammen mit weiteren acht Sacri Monti im Piemont und der Lombardei zum italienischen UNESCO-Welterbe gehört und der neuen Basilika, die 1960 eingeweiht wurde.
Infrastruktur
In Oropa gibt es für die Pilger diverse Möglichkeiten für Verpflegung und Unterkunft. Es besteht seit 1998 ein botanischer Garten[2] und seit 2012 ein Abenteuerpark.[3]
Im Jahre 1926 wurde die erste Luftseilbahn von Oropa auf die Anhöhe zwischen Monte Camino (2388 m s.l.m.) und Monte Mucrone (2335 m) erbaut. 1962 wurde die Seilbahn parallel zur alten Strecke neu erbaut und 2001 komplett überholt.[4] Bei der Bergstation auf ca. 1810 m Höhe stehen zwei Berghäuser, das Rifugio Savoia und das Rifugio Rosazza. Von der Station aus führt ein Wanderweg zum südwestlich gelegenen Lago del Mucrone (1894 m).
Seit 1874 gibt es in Oropa ein meteorologisches und seismographisches Observatorium. Es wurde von Francesco Denza (1834–1894), einem Pater der Barnabiten aus Neapel, gegründet.[5]
Am 4. Juli 1911, nur zwei Jahre nach dem Beginn der Bauarbeiten, wurde die elektrische Schmalspurtrambahn (Tranvia Biella-Oropa) eröffnet. Sie hatte eine Länge von ca. 14 km und überwand einen Höhenunterschied von ca. 800 m. Die Bahn absolvierte ihre letzte Fahrt am 29. März 1958 und wurde dann durch eine Buslinie ersetzt.[6] Spätestens seit 2020 bemüht sich der Verein der Freunde der Bahnstrecke Biella-Oropa zu erreichen, dass die Bahnstrecke wieder in Betrieb genommen beziehungsweise neu gebaut wird.[7]
Sport
Sechsmal war Oropa Etappe des Giro d’Italia:
Jahr | Etappe | Datum | Etappenstart und -ziel | km | Etappensieger | Gesamtsieger |
---|---|---|---|---|---|---|
1963 | 11ª | 29. Mai | Asti > Oropa | 130 | Italien: Vito Taccone | Italien: Diego Ronchini |
1993 | 20ª | 11. Juni | Turin > Oropa | 162 | Italien: Massimo Ghirotto | Spanien: Miguel Indurain |
1999 | 15ª | 30. Mai | Racconigi > Oropa | 160 | Italien: Marco Pantani | Italien: Marco Pantani |
2007 | 13ª | 25. Mai | Biella > Oropa (Einzelzeitfahren) | 12,6 | Italien: Marzio Bruseghin | Italien: Danilo Di Luca |
2014 | 14ª | 24. Mai | Agliè > Oropa | 184 | Italien: Enrico Battaglin | Kolumbien: Rigoberto Urán |
2017 | 14ª | 20. Mai | Castellania > Oropa | 131 | Niederlande: Tom Dumoulin | Niederlande: Tom Dumoulin |
Zwischen 1921 und 1997 führte ein Bergrennen von Biella auf den Gipfel, das bis 1988 zur Europa-Bergmeisterschaft zählte. Danach wurde es in der italienischen Meisterschaft gewertet. 2010 wurde die Veranstaltung wiederbelebt und als nicht gezeitete Fahrt durchgeführt.[8]
Weblinks
- Seite des Wallfahrtsortes Oropa (italienisch/englisch/niederländisch)
- Seite der Luftseilbahn (italienisch)
Einzelnachweise
- Riserva sacro monte auf santuariodioropa.it (italienisch) abgerufen am 19. Mai 2018
- Giardino botanico auf santuariodioropa.it (italienisch) abgerufen am 19. Mai 2018
- Le Funivie di Oropa e il Parco Avventura auf santuariodioropa.it (italienisch) abgerufen am 19. Mai 2018
- Storia auf funivieoropa.it (italienisch) abgerufen am 19. Mai 2018
- Osservatorio di Oropa auf osservatoriodioropa.it (italienisch) abgerufen am 19. Mai 2018
- La storia auf ferroviabiellaoropa.it (italienisch) abgerufen am 19. Mai 2018
- FAI Biella sostiene la candidatura del Trenino Biella-Oropa a Luogo del Cuore 2020 auf laprovinciadibiella.it vom 5. Juni 2020 (italienisch), abgerufen am 16. Februar 2021
- https://www.frammentidistoriabiellese.it/sport-e-svago/la-corsa-in-salita-biella-oropa/