Nenngröße 2
Die Nenngröße II (gesprochen: Nenngröße zwei) ist eine in den Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Verschiedentlich wird sie auch als Nenngröße 2 bezeichnet. Die Meterspur mit einer Vorbildspurweite von 1000 mm weist dabei eine Modellspurweite von 45 mm auf und wird umgangssprachlich als Spur IIm bezeichnet. Der Maßstab beträgt 1:22,5.
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Wegen des großen Platzbedarfes ist die Nenngröße II vorwiegend bei den Gartenbahnen verbreitet. Ansonsten wird sie wenig verwendet. Die bekanntesten Hersteller in Deutschland sind LGB, Piko und Train Line Gartenbahnen.
Einige der heute für die Spur IIm angebotenen Fahrzeuge stellen Kompromisse im Maßstab der Modell-Spurweite dar, da sie entweder Vorbilder kleinerer Spurweiten (750 mm oder 760 mm Vorbild-Spurweite) vergrößern oder Normalspurfahrzeuge verkleinern.
Geschichte
Die Nenngröße II ist, aufgrund ihres Platzbedarfes für eine funktionierende Anlage gegenüber kleineren Maßstäben im Modellbau, eher wenig verbreitet. Viele Modelleisenbahner, die sich mit dem Maßstab 1:22,5 beschäftigen, sind in Clubs/Vereinen organisiert, um ihrem Hobby nachzugehen. Die bekannteste Organisation ist wohl die IG Spur II.[1] Interessant ist die jährlich stattfindende Jahreshauptversammlung in Schenklengsfeld, bei der Fahrbetrieb auf Modulanlagen in allen Spurweiten der Nenngröße II durchgeführt wird. Die engagierten Modellbauer fertigen ihre Fahrzeug- und Anlagenmodelle zum großen Teil selbst. Die Grundlage für die heutige weite Verbreitung der Schmalspurbahnen hat in den 1970er Jahren die Firma LGB gelegt, die eine wetterfeste Meterspurbahn mit einer Modell-Spurweite von 45 mm in ihr Produktionsprogramm aufnahm. Diese Spur wird entsprechend mit Spur IIm bezeichnet, LGB selbst und andere Hersteller verwenden auch die Bezeichnung Spur G. Das G steht dabei für Garten- oder Großbahn.
Seit Anfang der 1980er Jahre sind auch für die Normalspur mit einer Modellspurweite von 64 mm Modelle verfügbar. Hier hat die Firma Magnus Pionierarbeit mit konsequenter Einhaltung des Maßstabs 1:22,5 geleistet.
Spurweiten
Für die Nenngröße II sind im Maßstab 1:22,5 in den Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) die folgende Modell-Spurweiten festgelegt:
| Nenngröße | Bezeichnung | Modellspurweite | Vorbildspurweite | Verwendung bei Vorbildspurweiten |
|---|---|---|---|---|
| II | Normalspur | 64 mm | 1435 mm | von 1250 mm bis 1700 mm |
| IIm | Meterspur | 45 mm | 1000 mm | von 850 mm bis < 1250 mm |
| IIe | Schmalspur | 32 mm | 750 mm, 760 mm und 800 mm | von 650 mm bis < 850 mm |
| IIi (IIf) | Feldbahn | 22,5 mm[2] | 500 mm und 600 mm | von 400 mm bis < 650 mm |
| IIp (Gn15) | Parkeisenbahn | 16,6 mm | 381 mm | von 300 mm bis < 400 mm |
Modell-Spurweite von 45 mm (Spur IIm und Fn3)
Mehrere Großserienmodelleisenbahn- und Modelleisenbahnzubehörhersteller stellen zueinander passende Schmalspurgleissysteme für die in den NEM genormte Spur IIm her. Da aber die daraus resultierende Modellspurweite von 45 mm nicht in jedem Falle exakt zu den jeweiligen Vorbildspurweiten passt, gibt es verschiedene Maßstäbe:
- Für die Modelle von Schmalspurbahnen auf Meterspur ist der Maßstab 1:22,5 (Spur IIm) maßgebend.
- Für die Modelle von Schmalspurbahnen auf 3 Fuß Vorbild-Spurweite sind die Maßstäbe von 1:20,3 (Spur Fn3 oder Spur G); 1:22,5 (Spur G) und 1:24 (Spur G) nach den Normen der National Model Railroad Association maßgebend.
Nicht unüblich ist zudem, dass gartenmodelleisenbahntaugliche Fahrzeugmodelle der Spur I, die ebenfalls eine Modellspurweite von 45 mm aufweisen, zusammen auf Anlagen, wenn auch kaum im selben Zug, mit Fahrzeugen der Spur IIm eingesetzt werden.
Da es derzeit (Stand 2009) im deutschsprachigen Raum keinen Großserienhersteller von Fahrzeugmodellen gibt, der Schmalspurbahnen in der Spur IIe herstellt, die beispielsweise einer Vorbildspurweite 750 mm nach deutschen oder österreichischen Schmalspurbahnen entsprechen, werden die entsprechenden Fahrzeugmodelle mit einer eigentlich falschen Spurweite hergestellt. Ein typisches Beispiel dafür sind die durch LGB hergestellten Lokomotivmodelle Stainz und Reihe U. Im Original verkehren diese auf einer Vorbildspurweite 760 mm. Im Modell entsprechen die Lokomotiven jedoch einem Modell, das auf einer Vorbildspurweite von 1.000 mm (Meterspur) verkehren würde.
Modell-Spurweite von 32 mm (Spur IIe)
Anders als im deutschsprachigen Raum sind Modelleisenbahnen der Spur IIe in Großbritannien weit verbreitet. Hier wird diese Spur aber anders bezeichnet: Sinngemäß auf Deutsch übersetzt lautet der Ausdruck Schmalspurbahnen auf Spur-0-Gleisen (im 16 mm scale, 16 mm im Modell = 1 Fuß beim Vorbild, 1 Fuß = 1 ft = 304,8mm, entsprechend einem rechnerischen Maßstab von 1:19,05). Eine nicht zu unterschätzende Anzahl von Lokomotiven wird dabei von kleinen Dampfmaschinen angetrieben. Ein bekannter Hersteller ist Mamod. Ein ehemaliger Hersteller von Spur-IIe-Spielzeugeisenbahnen im Deutschsprachigen Raum war Faller.
Begriffe
Begriff Nenngröße II und Nenngröße 2
Ursprünglich wie auch heute wird die Nenngröße mit der römischen Zahl II bezeichnet. Nach den NEM ist die Bezeichnungsweise mit römischen Ziffern weiterhin bevorzugt, die Nenngrößen I und größer dürfen aber auch mit arabischen Ziffern bezeichnet werden.
Begriff Nenngröße F
Die Nenngröße F anstelle der Nenngröße II hat US-amerikanischen Ursprung. Sie ist dahingehend zu suchen, dass die Amerikaner ihren Maßstab über die Modellspurweite von 45 mm umgerechnet haben und für den leicht abweichenden Maßstab eine eigene Bezeichnung vergeben haben. International gesehen ist die Bezeichnung über alle derzeit gängigen Nenngrößen auch dann einheitlich, wenn beispielsweise, wie in der Nenngröße 0, in den verschiedenen Regionen der Welt auch verschiedene Maßstäbe üblich sind. Es ist somit quasi die Ausnahme der Regel. Der Buchstabe F wird auch für die Bezeichnung der entsprechenden Schmalspurbahn-Modell-Spurweiten verwendet. Beispielsweise: Fn3.
Begriff Spur G
LGB selbst und andere Hersteller verwenden auch die Bezeichnung Spur G anstelle der Spur IIm. Dies ist firmengeschichtlich bedingt und hat darin den Ursprung, dass die Bezeichnung der Spur G (Firmenbezeichnung, Firmennorm) nicht den NEM entspricht. Die Nenngröße IIm bezeichnet eine meterspurige Schmalspurbahn. Bei der Spur G bewegen sich regelspurige und schmalspurige Fahrzeuge auf den Gleisen mit der Spurweite 45 mm. Die Hersteller halten sich nicht an den Maßstab 1:22,5, sondern bieten Modelle im Bereich 1:24 bis 1:29 für die Spur G an.
Weblinks
Einzelnachweise
- http://www.spur-ii.de/
- www.morop.org Normen Europäischer Modellbahnen, NEM 010, Ausgabe 2011 (PDF; 30 kB) Abruf am 10. Oktober 2012