Nenngröße 00
Die Nenngröße 00 (gesprochen: Nenngröße Null Null), in Großbritannien auch unter dem Begriff 4 mm scale und Double 0[1] gängig, ist eine durch das British Railway Modelling Standards Bureau (BRMSB) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite von 1435 mm weist dabei eine Modell-Spurweite von 16,5 mm auf und wird umgangssprachlich als Spur 00 bezeichnet. Der Maßstab beträgt 1:76. Damit entsprechen 4 mm im Modell rund einem Fuß (304,8 mm) beim Vorbild.
Die Spur 00 mit einer Modell-Spurweite von 16,5 mm hat dieselbe Modell-Spurweite wie die in Kontinentaleuropa und Nordamerika verwendete Spur H0.
Der Maßstab 1:76 ist auch sehr beliebt bei Spritzguss-Modellautos und -Lastwagen.[1]
Geschichte
Bereits vor dem Zweiten Weltkrieg gab es Bestrebungen, aus der Nenngröße 0 eine etwa halb so große Nenngröße zu entwickeln, die einerseits für den Bau von Heimanlagen besser geeignet war und andererseits ermöglichte, die Herstellungskosten weiter zu senken. Aus diesen Bestrebungen entwickelte sich in Kontinentaleuropa wie auch in Nordamerika die Nenngröße H0 (gesprochen: Nenngröße Ha-Null) im Maßstab 1:87, die anfänglich auch als Nenngröße 00 bezeichnet wurde. In Großbritannien entwickelte sich daraus die Nenngröße 00 im Maßstab von 1:72. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite von 1435 mm weist dabei, infolge desselben Ursprungs, in beiden Nenngrößen eine Modell-Spurweite von 16,5 mm auf.
Die neue Nenngröße 00 löste die früher marktdominierende Rolle der Nenngröße 0 ab und wurde selbst zur marktdominierenden Nenngröße.
Nenngröße 00 als historische Bezeichnung der Nenngröße H0
Die Nenngröße 00 ist auch eine historische Bezeichnung für die heute in Kontinentaleuropa, Nordamerika und Australien verbreitete Nenngröße H0.[1] Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite von 1435 mm weist dabei ebenfalls eine Modell-Spurweite von 16,5 mm auf, der Maßstab der Nenngröße H0 beträgt heute allerdings 1:87.
Die Bezeichnung der Nenngröße 00 als ursprüngliche Bezeichnung für die Nenngröße H0, in England auch unter dem Begriff 3.5 mm scale gängig, sollte heute nur noch im geschichtlichen Zusammenhang verwendet werden, da dies zu Verwechslungen führen kann.
Spurweiten
Folgende Modell-Spurweiten sind für den Maßstab 1:76,2 durch das British Railway Modelling Standards Bureau (BRMSB) festgelegt oder sind länderspezifisch und überregional gebräuchlich:
| Spur | Bezeichnung | Modell-Spurweite | Vorbild-Spurweite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| EM | Normalspur | 18,2 mm | 1435 mm (4 Fuß 8½ Zoll) | Ausnahme (Kleinserienhersteller) |
| 00 | Normalspur | 16,5 mm | 1435 mm (4 Fuß 8½ Zoll) | Regelfall (Groß- und Kleinserienhersteller), Modell-Spurweite entsprechend der Spur H0 |
| 00-12 | Kapspur | 12 mm | 1067 mm (3½ Fuß) | Modell-Spurweite entsprechend der Spur H0m |
| 00n3 | Schmalspur | 12 mm | 914 mm (3 Fuß) | Modell-Spurweite entsprechend der Spur H0m |
| 00-9 | Schmalspur | 9 mm | 762 mm (2½ Fuß) | Modell-Spurweite entsprechend der Spur H0e |
Spur EM, Spur EEM und Spur P4 beziehungsweise Spur S4
Bei der Spur 00 beträgt die Modellspurweite aus geschichtlichen Gründen 16,5 mm. Ursprünglich betrug diese kurzzeitig sogar nur 16,0 mm, entsprechend der Hälfte der Spur 0, in der auch der Ursprung der Spur 00 liegt. Eine überwiegende Mehrheit an Spielzeug- und Modelleisenbahner lebt mit diesem Sachverhalt ganz gut, können doch so auch die weltweit erhältlichen Spur H0 Gleisen mit der gleichen Modellspurweiten von 16,5 mm benutzt werden.
Da einer Minderheit an Modelleisenbahner die Maßstäbliche Abweichung zur Vorbildspurweite aber zu groß scheint, entwickelten sich aus der Spur 00 weitere Modellspurweiten, die das Vorbild von den Proportionen und vom Maßstab genauer wiedergeben.
Als Dachverbände für diese Spurweiten gelten die E.M. Gauge Society bzw. Scalefour Society.
Spur EM
Die Spur EM (EM = eighteen millimetre) ist eine vorwiegend in Großbritannien verbreitete Spurweite für Modelleisenbahnen im Maßstab 1:76,2 bei einer Spurweite von 18,2 Millimeter für die Nachbildung der Normalspur.
Während die von der Spur 00 übernommene Modellspurweite von 16,5 mm zu einer Vorbildspurweite von 1257 mm führt, gibt die Spur EM mit einer Modellspurweite von 18,2 mm die Normalspur bei einem Maßstab von 1:76,2 mit 1387 mm etwas genauer wieder. Dies bedingt aber ein eigenes Gleissystem das jedoch weitgehend selber gebaut werden muss. Das Rollmaterial muss entsprechend umgespurt werden, von Kleinserienhersteller bezogen oder aber selber gebaut werden. Die Spur EM ist darum nicht wirklich weit verbreitet.
Spur S4 beziehungsweise Spur P4
Dem Original der Normalspur noch näher kommt die Spur S4 (Scalefourund) beziehungsweise Spur P4 (Protofour) mit einem Schienenabstand von 18,83 Millimetern.
Geschichte
Etabliert wurde die Spur EM während des Zweiten Weltkrieges durch das British Model Railways Standards Bureau (BRMSB) mit einer Spurweite von 18 mm (ursprünglich als Spur EM bezeichnet). Später erfolgte die Verbreiterung auf 18,2 mm (ursprünglich als Spur EEM bezeichnet). Nachdem die Spurweite von 18,2 mm allgemein als einziger Standard akzeptiert worden war, hat sich die Spur EM für die Spurweite 18,2 mm durchgesetzt.
Trivia
Teilweise wird in Großbritannien für die Bezeichnung der Nenngröße oder der Spur der Buchstabe O statt die Zahl 0 verwendet.
Für die Schmalspurbahnen ist die Bezeichnung in England uneinheitlich. In diesem Artikel wird die Schreibweise einheitlich wie folgt angewendet: 00 für die Nenngröße und Modell-Spurweite mit Bindestrich getrennt. Beispiel: 00-12.
Weblinks
Einzelnachweise
- The-difference-between-HO-OO-Scale-Gauge-Basics-. In: eBay. (ebay.com [abgerufen am 23. September 2018]).