Liste militärischer Transportflugzeuge

Die folgende Tabelle stellt i​n Serie gebaute o​der dafür vorgesehene militärische Transportflugzeuge einander gegenüber.

Sie g​ibt jedoch n​icht umfassend Auskunft über Anforderungen, d​ie taktische Transportflugzeuge (z. B. Transall C-160, Lockheed C-130) v​on strategischen Transportern (z. B. Antonow An-124, Lockheed C-5 Galaxy) unterscheiden. Der Airbus A400M s​owie die Boeing C-17 s​ind in beiden Bereichen positioniert.

Die Tabelle enthält sowohl Modelle, d​eren Bau bereits eingestellt ist, a​ls auch solche, d​ie sich noch n​icht in Serienproduktion befinden.

Maschine	Ent­wurfs­land	Produktion		Flugzeugmaße			Frachtraum/Nutzlast				Leistungsdaten
		von [A 1]	bis	Länge [m]	Spann­weite [m]	Höhe [m]	Grund­fläche [m²][A 2]	Volumen [m³][A 2]	Frachtraum Abmessungen (Länge/Breite/ Höhe)	max. Nutzlast [kg]	Marsch­ge­schwin­digkeit [km/h]	Reich­weite [km] (bei Zuladung in t)	Dienst­gipfel­höhe [m]	Start­roll­strecke [m]
Airbus A400M Atlas		2010	aktuell	45,10	42,40	14,70	070,84	0272,73	17,71 m × 4 m × 3,85 m	037.000	730–780[A 3]	04.535 (30)	12.300	0940 (1.690 m bei MTOW 141 t und Start nach zivilen Regeln)
Airbus C-295 Persuader		2000	aktuell	24,50	25,81	8,66	030,456	00	12,69 m 2,70 m 1,90 m	09.700	480	05.630 (0) 01.333 (9,7)	07.620	0670
Alenia C-27J Spartan		2000	aktuell	22,70	28,70	9,64	023,2	0069,5	11,43 m 2,45 m 2,6m	011.500	500	04.260 (6) 01.852 (10)	09.144	0580
Antonow An-70		1994	–	40,73	44,06	16,38	076,4	0313,24	19,10 m × 4 m × 4,1 m	047.000	750	03.500 (35)	12.000	1.500 (700 m bei 20–30 t Zuladung)
Antonow An-124		1984	2004	69,10	73,30	20,78	233,6	1.028	36,50 m × 6,40 m × 4,40 m	150.000	800–850[A 3]	04.800 (120) 12.000 (40)	11.600	3.000 (800 m mit geringer Zuladung)
Antonow An-178		2015	–	32,23	30,57	9,65	00	00	13,21 m 2,73 m 2,73 m	018.000	750-800	03.680 (10) 1.000 (18)	12.200	00
Boeing C-17A Globemaster III		1991	2015	53,04	50,29	16,79	147,2	0553,63	26,82 m × 5,49 m × 3,76 m	077.519	818	05.100 (50)	13.716	1.064 (2.316 m bei MTOW)
Embraer KC-390		2015	aktuell	33,43	33,94	11,34	041,9	0124,5	3,45 m × 12,15 m × 2,97 m	019.000	556	06.200	10.973	1.300
Iljuschin Il-76MF		1974 2005	1997 aktuell	53,19	50,50	14,3	107,43	0400	20 m × 3,46 m × 3,40 m	060.000	800–850	06.200 (40)	12.100	1.800
Kawasaki C-1		1970	1979	29,00	30,60	10,00	0	0		011.900	685	03.335 (8)	12.000	0
Kawasaki C-2		2010	aktuell	43,90	40,40	14,20	066	0256		036.000	890	05.700 (30) 04.500 (36)	12.200	0900
Lockheed C-5 Galaxy		1968 1986	1973 1989	75,53	67,88	19,34	214,6	0879,86	43,80 m x 5,79 m x 4,11 m	122.472	880	09.565 (60)	10.900	2.600
Lockheed C-130J-30 Super Hercules		1956	aktuell	34,36	40,40	11,84	052,7	0162,12	16,90 m x 3,12 m x 2,74 m	021.625	643	05.240 (18)	09.315	1.200
Transall C-160		1965	1985	32,40	40,00	12,36	042,5	0126,72	13,51 m x 3,15 m x 2,98 m	016.000	513[A 3]	01.850	08.230	0650
Xian Y-20		2016	aktuell	47,00	45,00	15				066.000	918[A 3]	04.500 (66) 07.800 (40)	13.000

Anmerkungen

Anmerkungen:

1. Produktion, kursive Zahlen zeigen an, dass es bisher nur einen Erstflug gab.
2. Grundfläche und Volumen der Frachträume sind aus den für sie jeweils angegebenen Länge, Breite und Höhe errechnet.
3. Höchstgeschwindigkeit