Liste der Brücken über die Langete
Die Liste der Brücken über die Langete enthält die Brücken der Langete von der Quelle südlich von Eriswil bis zur Mündung bei Roggwil in die Murg.
Brückenliste
125 Übergänge überspannen den Fluss: 76 Strassen- und Feldwegbrücken, 32 Fussgänger- und Velobrücken, sechs Wehrstege, sechs «Gebäude»-Brücken und fünf Eisenbahnbrücken.
Eriswil
26 Brücken überspannen den Fluss in Eriswil.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fluewald-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 880 | |||
Chüemoos-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 833 | |||
Langeten-Steg | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 801 | |||
Langeten-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 798 | Zufahrtsstrasse | ||
Napf-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 789 | |||
Leimatt-Steg | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 755 | |||
Leimatt-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 754 | |||
Hauptstrasse-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 1412 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 752 | Bushaltestelle Eriswil, Altersheim (Busland Linie 491) | ||
Altersheim-Steg | Eriswil | Fussgängerbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 750 | |||
Kita-60-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 749 | Zufahrtsstrasse | ||
Grimmenstein-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 745 | |||
Säge-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 738 | |||
Hauptstrasse‑36a-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 3 | 736 | Zufahrtsstrasse | ||
Oele-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 734 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1]
Berner Wanderweg: Eriswil–Wyssachen | ||
Gass-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 733 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1]
Veloland-Route 399 Herzschlaufe Napf (Etappe 1 Willisau–Langnau) | ||
Hauptstrasse‑22-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 733 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1]
Zufahrtsstrasse | ||
Hauptstrasse‑14/16-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 732 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1]
Zufahrtsstrasse | ||
Hauptstrasse‑8/12-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 731 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1] | ||
Belzstrasse-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 729 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1] | ||
Birkenweg-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 728 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1] | ||
Niederdorf-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 727 | Gebaut 2009–2010, Vorgängerbrücke wurde vom Hochwasser 2007 weggerissen.[1] | ||
Taanacher-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 723 | |||
Halden-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 717 | |||
Hauptstrasse-Brücke | Eriswil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite 244.2 | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 715 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Busland Linie 491 | ||
Thanbrücke | Eriswil | Strassenbrücke (ehemalig) Eisenbahnbrücke (ehemalig) |
Bogenbrücke |
Stein | 11 | 714 | Verbot für Fussgänger
Die heute funktionslose Brücke, gebaut in den 1850er Jahren, diente im 19. Jh. als Strassenbrücke[2] und von 1915–1975 als Eisenbahnbrücke (Bahnstrecke Huttwil–Eriswil).[3] | ||
Matte-Brücke | Eriswil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 713 | |||
Huttwil
26 Übergänge überspannen den Fluss in Huttwil.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tubel-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 5 | 706 | Gebaut 1986[4]
Zufahrtsstrasse | ||
Tubel‑1a-Gebäude | Huttwil | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 5 | 706 | Garagengebäude, gebaut 1957[5] | ||
Tubel‑1-Steg | Huttwil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 705 | |||
Nyffenegg-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 692 | |||
Rückhaltebecken-Tschäppel-Brücke | Huttwil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 4 | 677 | Das Hochwasserrückhaltebecken wurde 2020 in Betrieb genommen.[6] | ||
Matten-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 673 | Keine Durchgangsstrasse, kein Wendeplatz für LKW | ||
Nyffel-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 661 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Wanderland-Route 65 Grenzpfad Napfbergland (Etappe 2 Huttwil–Napf) | ||
Rüttistaldenstrasse-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 654 | Allgemeines Fahrverbot: Zubringerdienst und landwirtschaftliche Fahrzeuge gestattet
Höchstgewicht 3,5 t Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 27 Willisau–Huttwil) | ||
HEB-Brücke | Huttwil | Eisenbahnbrücke (ehemalig) | Bogenbrücke |
Stein | 8 | 653 | Die Bahnstrecke Huttwil–Eriswil war von 1915–1975 in Betrieb.[3] | ||
Krummackerweg-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 647 | Gebaut 1926[4]
Werkverkehr
| ||
Sägerei-Gebäude | Huttwil | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 4 | 646 | Gebaut 1960[5] | ||
Luzernstrasse-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Bachdurchlass | Beton | 4 | 646 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
BLS-Brücke | Huttwil | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 4 | 645 | Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Bahnstrecke Langenthal-Huttwil | ||
Allmend-Steg | Huttwil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 641 | |||
Staldenbrücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke |
Stein | 14 | 640 | Gebaut 1816[7]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Berner Wanderweg: Huttwil–Huttwilerberg | ||
Brauibrücke | Huttwil | Fussgängerbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 636 | |||
Sonneggbrücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 634 | Gebaut 2011[8]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 4 Huttwil–Hochdorf) | ||
Seniorenpark‑Sonnegg-Brücke | Huttwil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 630 | Gebaut 2013–2014[9] | ||
Walkekreuzung-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (dreispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 629 | Gebaut 1984[4]
Veloland-Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 3 Bern–Huttwil) und Route 71 Passwang–Oberaargau (Etappe 2 Balsthal–Huttwil) Wanderland-Route 65 Grenzpfad Napfbergland (Etappe 1 Langenthal–Huttwil) | ||
Walkestrasse‑11-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 627 | Gebaut 1985[4] | ||
Walke-Steg | Huttwil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 626 | Gebaut 1985[4] | ||
Friloweg-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 623 | Wohnstrasse | ||
BLS-Brücke | Huttwil | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 623 | Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Bahnstrecke Langenthal-Huttwil | ||
Langenthalstrasse-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 244 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 622 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Häbernbad-Steg | Huttwil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 16 | 603 |
Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). | ||
Häbernbadstrasse-Brücke | Huttwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 601 | BAFU Hydrometrische Messstation Nr. 2343 Langeten - Huttwil, Häberenbad[10] bei der Brücke ist seit 1966 in Betrieb.[11] | ||
Rohrbach
8 Brücken überspannen den Fluss in Rohrbach.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Häbernbad-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 600 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen von 05.00 – 21.00 h, Zubringerdienst und landwirtschaftliche Fahrten gestattet
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Höchstgewicht 28 t | ||
Häbernbadweg-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 597 | Höchstgewicht 28 t
Zufahrtsstrasse | ||
Sagiloch-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 584 | Gebaut 1926[4]
Höchstgewicht 28 t
| ||
Bleicheweg-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 582 | Allgemeines Fahrverbot
Lokaler Wanderweg | ||
Am‑Bach-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 580 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Höchstgewicht 28 t
| ||
Hauptstrasse-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite 244 | Bogenbrücke |
Stein | 10 | 580 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Unter der heutigen Betonfahrbahn ist der historische Unterbau der Langetenbrücke von 1776 als flacher Kalksteinbogen deutlich erkennbar.[12] Erhaltenswerte Brücke von 1847[13] | ||
Steggässli-Brücke | Rohrbach | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 8 | 578 | Allgemeines Fahrverbot | ||
Hauptstrasse-Brücke | Rohrbach | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen 244 | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 573 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Madiswil
15 Übergänge überspannen den Fluss in der Gemeinde Madiswil.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Lanzmatt-Wehrsteg | Kleindietwil | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 14 | 568 | |||
Scheinenstrassenbrücke | Kleindietwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 24 | 561 | Gebaut 1976[4]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 28 t | ||
Homattbrücke | Kleindietwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 559 | Gebaut 2019,[4] ersetzte Steinbogenbrücke von ca. 1865[14]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Engermattbrücke | Kleindietwil | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 557 | Gebaut 1986[4]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Berner Wanderwege: Wystägen–Kleindietwil und Kleindietwil–Schynensattel | ||
Weinstegen-Brücke | Ursenbach – Kleindietwil | Strassenbrücke (einspurig) mit Metalltor | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 554 | Zufahrtsstrasse | ||
Weinstegen‑1d-Lagerhaus | Ursenbach – Kleindietwil | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 5 | 553 | Gebaut 1931[5] | ||
Wystägen-Brücke | Kleindietwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 229 | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 551 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Hydrologische Messstation A051 des Amts für Wasser und Abfall des Kantons Bern[15] befindet sich unterhalb der Brücke. | ||
Lindenholz-Brücke | Leimiswil | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Velo- und Fussgängerweg 1434 | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 545 | Veloübergang wurde 2018 neu erstellt.[16]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Schützenhaus-Steg | Leimiswil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 543 | |||
Grund-Steg | Madiswil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 534 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). | ||
Steingasse-Brücke | Madiswil | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke |
Stein | 20 | 532 | Gebaut 1837, renoviert 1896[17][18]
Die zweibogige Natursteinbrücke ist ein geschütztes Kulturobjekt. Veloland-Route 399 Herzschlaufe Napf (Etappe 6 Burgdorf–Willisau) | ||
Rybimatt-Steg | Madiswil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 526 | Berner Wanderweg: Bisigmatt–Madiswil | ||
Einlaufbauwerk-Hochwasserentlastungsstollen-Betriebsbrücke | Lotzwil – Madiswil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 521 | Entlastungsstollen, gebaut 1988–1992[19] | ||
Einlaufbauwerk-Hochwasserentlastungsstollen-Zugangsbrücke | Madiswil | Fussgängerbrücke mit Schranken | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 521 | |||
Hochwasserentlastungsstollen-Schleusenbrücke | Lotzwil – Madiswil | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 521 | |||
Lotzwil
10 Brücken überspannen den Fluss in Lotzwil.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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BLS-Brücke | Lotzwil | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 13 | 504 | Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Bahnstrecke Langenthal-Huttwil | ||
Alleeweg-Brücke | Lotzwil | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 504 | Höchstgewicht 1 t
Veloland-Route 71 Passwang–Oberaargau (Etappe 2 Balsthal–Huttwil) | ||
Schmittenbrücke (Huttwilstrasse) |
Lotzwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 244 | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 503 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Hintergasse-Steg | Lotzwil | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 8 | 502 | |||
Neuhausbrücke (Kohlplatzstrasse) |
Lotzwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 502 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Schulgässli-Brücke | Lotzwil | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 11 | 500 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre.
| ||
Nagelbrücke (Beudenrain) |
Lotzwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 499 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Veloland-Route 71 Passwang–Oberaargau (Etappe 2 Balsthal–Huttwil) | ||
Bleikimatte-Wehrsteg | Lotzwil | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 9 | 498 | |||
Bleikimatte-Brücke | Lotzwil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 499 | Verbot für Fahrräder und Motorfahrräder | ||
Chrummacher-Wehrsteg | Lotzwil | Wehrbrücke mit abschliessbarem Tor | Balkenbrücke |
Stahl | 8 | 495 | |||
Langenthal
30 Übergänge überspannen den Fluss in Langenthal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Rumiweg-Brücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 486 | Zufahrtsstrasse zum Schwimmbad Langenthal
Bewegliche Pollers Camping verboten Lokaler Wanderweg | ||
Rumiweg-Steg | Langenthal | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 485 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Wanderweg | ||
Farbgasse-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 483 | |||
Quellenstrasse-Steg | Langenthal | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 11 | 482 | |||
Bleichebrücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 480 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Rumipark-Steg | Langenthal | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 479 | |||
Farbgasse-Wehrsteg | Langenthal | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 478 | |||
Farbgasse-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 478 | |||
Marktgasse-Steg | Langenthal | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 11 | 477 | |||
Löwenbrücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 477 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Aare Seeland mobil Buslinien 52 und 64 | ||
Marktgasse‑31-Gebäude | Langenthal | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 5 | 477 | |||
Credit‑Suisse-Nebeneingang | Langenthal | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Stahl | 5 | 477 | |||
Hochwasserauslass-Brücke | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 476 | Erhaltenswerte Hochwasserschleuse aus dem 18. Jahrhundert[20] | ||
Jurastrasse-Brücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 475 | Brücke ersetzt 2012[21][22]
Begegnungszone: Höchstgeschwindigkeit 20 km/h Wanderland-Route 65 Grenzpfad Napfbergland (Etappe 1 Langenthal–Huttwil) | ||
Wuhr-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 475 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen). | ||
Wuhrbrücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke |
Beton | 8 | 475 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Anwohnende mit Bewilligung und Anlieferungen gestattet | ||
Sagibach-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 30 | 475 | |||
Untere-Wuhrplatz-Brücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 475 | Gebaut 2010[23] | ||
«Parkplatz»-Brücke | Langenthal | Strassenbrücke mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 7 | 475 | Brücke hat drei Parkplätze und dient als Fussgängerübergang. | ||
Mühleweg-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 6 | 475 | |||
Mühleweg-Brücke | Langenthal | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 474 | Stein dient als Durchfahrtssperre. | ||
Mühleweg‑21b-Gebäude | Langenthal | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 5 | 474 | Erhaltenswertes Silogebäude von 1933[24] | ||
Waldhofstrasse-Brücke | Langenthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Mittelstreifen, Trottoirs und Fussgängerstreifen | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 473 | Gebaut 2020[4][25]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h | ||
Waldhof-Wehrsteg | Langenthal | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 7 | 473 | |||
Sportplatz-Rankmatte-Brücke | Langenthal | Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Tor | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 472 | Gebaut 1993[4]
Nebeneingang zum Stadion Rankmatte des Fussballclub Langenthal, bleibt grundsätzlich geschlossen. | ||
Underi‑Matte-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 10 | 468 | |||
Schwäbedmatte-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 10 | 466 | |||
Schwäbedmatte-Wehrsteg | Langenthal | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 6 | 466 | |||
Chaltbrunnen-Steg | Langenthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 463 | |||
Neumatte-Brücke | Langenthal | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 461 | Radfahrer bitte Rücksicht auf Fussgänger
Veloland-Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Langenthal–Sursee) Wanderweg Langenthal–Kaltenherberg | ||
Roggwil
10 Brücken überspannen den Fluss in Roggwil.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hintergasse-Brücke | Roggwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Veloweg | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 460 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Veloland-Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Langenthal–Sursee) Berner Wanderweg: Langenthal–Kaltenherberg | ||
Obere‑Brüel-Brücke | Roggwil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 457 | Hydrologische Messstation A025 des Amts für Wasser und Abfall des Kantons Bern[26] befindet sich flussaufwärts auf der rechten Flussseite. | ||
Schlattbrücke | Roggwil | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 456 | Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder | ||
ASm-Brücke | Roggwil | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 9 | 456 | Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Bahnstrecke Langenthal–St. Urban Ziegelei, eröffnet 1917 | ||
Hinderfeld-Wehrsteg | Roggwil | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 5 | 454 | |||
Gruenholz-Wehrsteg | Roggwil | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 5 | 452 | |||
Kleinkraftwerk‑Güllenbrücke-Wehrsteg | Roggwil | Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 2 | 448 | |||
Bahnhofstrasse-Brücke | Roggwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 256 | Bogenbrücke | Beton | 21 | 448 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Verbreitert und renoviert, wahrscheinlich 1987[27] | ||
Mange-Brücke | Roggwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Bogenbrücke |
Beton | 10 | 431 | |||
Mange‑5-Brücke | Roggwil | Strassenbrücke (zweispurig) mit abschliessbarem Tor | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 427 | Zufahrtsstrasse | ||
Weblinks
Einzelnachweise und Anmerkungen
- Faktenblatt betr. Hochwasser Eriswil. (PDF; 6,9 MB) In: mm.directories.be.ch. 20. September 2010, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Strecke BE 1456.2, Sumiswald – Huttwil, Kunststrasse 19. Jahrhundert. (PDF; 103 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 13. August 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Vereinigte Huttwil-Bahnen, Strecke Huttwil – Eriswil. Eingestellte Bahnen, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- Baujahr gemäss Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister GWR.
- Im Fahrplan: Das Rückhaltebecken Tschäppel wird im November fertiggestellt. Der Unter-Emmentaler, 22. Juni 2020, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Strecke BE 7.1, Huttwil – Willisau, Alte Landstrasse. (PDF; 3,3 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 13. August 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Die Sonneggbrücke wird früher fertig. BZ Berner Oberländer, 12. Februar 2011, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Erfahrungsbericht für die Age Stiftung. (PDF; 2,8 MB) Stiftung Sonnegg Huttwil Seniorenpark Sonnegg, 10. November 2015, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Hydrometrische Messstation Nr. 2343. Bundesamt für Umwelt BAFU, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Bei Hochwasser wird künftig automatisch alarmiert. Tagblatt, 15. Juni 2011, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Strecke BE 42.1.4, Solothurn – Huttwil, Rohrbach. (PDF; 552 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 13. August 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Hauptstrasse, Rohrbach. (PDF; 196 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 12. April 2021, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Homattstrasse, Madiswil. (PDF; 197 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 2. März 2021, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Abflussmessstelle A051. (PDF; 443 kB) Amt für Wasser und Abfall, Kanton Bern, 13. August 2020, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Eine Brücke für die Velofahrer. Langenthaler Tagblatt, 23. Februar 2017, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Strecke BE 706.1, Madiswil – Bleienbach, über Rütschelen. (PDF; 175 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 13. August 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Steingasse, Madiswil. (PDF; 249 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 2. März 2021, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Die Zähmung der Langete. Website Stadt Langenthal, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Marktgasse, Langenthal. (PDF; 183 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 12. Juli 2020, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Brücke wird ersetzt. Berner Zeitung, 27. Juni 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Die neue Brücke über die Langete kommt im Tiefflug daher. Berner Zeitung, 7. August 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Bald rollt Verkehr über neue Brücke. Berner Zeitung, 11. September 2009, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Mühleweg 21b, Langenthal. (PDF; 208 kB) Bauinventar des Kantons Bern, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Brücke Waldhofstrasse über Langete Langenthal. Wälchli & Partner AG, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Abflussmessstelle A025. (PDF; 457 kB) Amt für Wasser und Abfall, Kanton Bern, 13. August 2020, abgerufen am 18. Dezember 2021.
- Strecke BE 3257, Roggwil/Musterplatz – Wyna. (PDF; 13 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 13. August 2012, abgerufen am 18. Dezember 2021.