Jadrolinija

Jadrolinija (bedeutet etwa Adria-Linie) ist eine kroatische Reederei, die einen Linienverkehr mit Autofähren und Passagierschiffen von der kroatischen Küste zu den umliegenden Inseln sowie nach Italien betreibt. Die Jadrolinija wurde 1947 in Rijeka als Jadranska linijska plovidba (Adria-Linien-Schifffahrt) gegründet und ging damals im Zuge der Verstaatlichung aus der 1922 in Sušak gegründeten Jadranska plovidba d. d. (Adria-Schifffahrt AG) hervor.

Die Jadran, ein 2010 gebautes Fährschiff der Jadrolinija, im Hafen von Zadar

Jadrolinija d.d.
Logo
Rechtsform	Dioničko društvo
Gründung	1947
Sitz	Rijeka,  Kroatien
Branche	Schifffahrt
Website	www.jadrolinija.hr

Hauptverwaltung in Rijeka

Jadrolinija-Fährschiff Slavija I 1981 bei der Beladung in Rijeka

Die Liburnija war 50 Jahre lang im Dienst der Reederei (1965–2015)

Cres, Fähre zwischen Prizna und Žigljen (Insel Pag)

Schiffe und Routen

Jadrolinija-Fährschiff Zadar in Ancona

Schiff	Baujahr	In Dienst gestellt	Route
Adriana	1990	1998	Split – Hvar – Vela Luka – Ubli
Bartol Kašić	1989	1989	Zadar – Ist – Olib – Silba – Premuda – Mali Lošinj
Biokovo	2009	2009	Split – Supetar
Bol	2005	2008	Brestova – Porozina
Brestova	1985	1999	Brestova – Porozina
Cres	2005	2005	Prizna – Žigljen
Dubravka	1991	2001	Mali Lošinj – Susak – Unije – Martinšćica – Cres – Rijeka
Dubrovnik	1979	1996	Split – Ancona (Italien)
Hanibal Lucić	1993	1994	Drvenik – Domince
Hrvat	2007	2007	Split – Supetar
Ilirija	1963	1972
Ilovik	2006	2007	Valbiska – Merag
Jadran	2010	2010	Split – Stari Grad
Jazine	1978	1978	Zadar – Rivanj – Sestrunj – Zverinac – Molat – Ist
Judita	1990	2001	Split – Vis
Juraj Dalmatinac	2007	2007	Zadar – Preko
Karolina	1989	2004	Split – Bol – Jelsa
Kijevo	1997	1997	Biograd – Tkon
Korčula	2007	2008	Split – Vela Luka – Ubli
Krcanka	1970	1970	Šibenik – Zlarin – Kaprije – Žirje
Lara	1988	1991	Šibenik – Zlarin – Prvić Luka – Šepurine – Vodice
Laslovo	1997	1997	Drvenik – Sućuraj
Lastovo	1969	1978	Split – Rogac / Split – Vela Luka – Ubli
Liburnija	1965	1965	Rijeka – Dubrovnik[1]
Lošinjanka	1969	1969	Sumartin – Makarska
Lubenice	1989	1998	Prapratno – Sobra
Marjan	2005	2005	Split – Supetar
Marko Polo	1973	1988	Rijeka – Split – Stari Grad – Korčula – Dubrovnik – Bari
Mate Balota	1988	1988	Zadar – Iž
Mediterran	1978	2003	Zadar – Sali – Zaglav
Novalja	1991	2004	Rijeka – Rab – Novalja
Olea	1981	199?
Ozalj	1955	1955	-
Pelješčanka	1971	1971	Biograd – Tkon
Petar Hektorović	1989	1999	Split – Vis
Porozina	1971	1993	Dubrovnik – Sudurad
Postira	1963	1963	Dubrovnik – Kolocep – Lopud – Sudurad – Šipanska Luka
Premuda	1957	1957	Mali Lošinj – Srakane Vele – Unije – Ilovik – Susak – Mali Lošinj
Prizna	1970	1991	Prizna – Žigljen
Silba	1990	1998	Zadar – Molat – Ist
Sis	1974	1997	Zadar – Preko
Slavija I	1967	1998	Rijeka – Split – Stari Grad – Korčula – Dubrovnik – Korfu - Igoumenitsa
Ston	1997	1997	Makarska – Sumartin
Supetar	2004	2004	Zadar – Brbinj
Sveti Juraj	1980	1991	Prizna – Žigljen
Sveti Krševan	2004	2004	Orebic – Domince
Šoltanka	1971	1971	Split – Trogir – Seget Donji – Drvenik Mali – Drvenik Veli
Tijat	1955	1955	Šibenik – Zlarin – Prvic Luka – Šepurine – Vodice
Tin Ujević	2002	2003	Split – Stari Grad / Split – Supetar
Valun	1983	1998	Valbiska – Merag
Vis	1965	1976	Vela Luka – Ubli
Vladimir Nazor	1986	1986	Ploce – Trpanj
Zadar	1993	2004	Zadar – Ancona

Literatur

• Artikel Jadrolinija und Jadranska plovidba d. d. In: Hrvatska Enciklopedija, Band 5, 2003

Weblinks

• Homepage

Einzelnachweise

1. Darko Pajić: Jadrolinija ukida dužobalnu liniju Rijeka – Dubrovnik, Novi list, 5. November 2014