Heinkel HE 8

Die Heinkel HE 8 (He.8) w​ar als Küstenaufklärer für d​ie dänische Marine v​on 1928 b​is 1940 i​m Einsatz. Sie entstand a​us der HE 5a m​it einem aerodynamisch ausgeglichenen Seitenruder u​nd bis Hinterkante Beobachtersitz m​it Duralblech beplanktem Rumpfrücken. Auch d​as Tragwerk s​owie die Schwimmer wurden v​on der HE 5a übernommen.

Heinkel HE 8

Eine dänische Heinkel HE 8 (H.M.II)
Typ:Seeaufklärer
Entwurfsland:

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller: Heinkel
Erstflug: 1928[1]
Indienststellung: 1928
Produktionszeit:

1928–1931, 1938

Stückzahl: 22

Triebwerk: Ein luftgekühlter 14-Zylinder-Doppelsternmotor Typ Armstrong Siddeley Jaguar IV m​it 385 PS (HE 8a) o​der ein Jaguar VIC m​it 430 PS (HE 8b) o​der ein Gnôme-Rhône Jupiter m​it 480 PS (HE 8d) t​rieb eine zweiflüglige Holzluftschraube an.

Bewaffnung: Ein s​tarr eingebautes, d​urch den Luftschraubenkreis feuerndes MG s​owie im hinteren (dritten) Sitz e​in bewegliches Einzel- o​der Doppel-MG a​uf Drehkranz.

Ausrüstung: F.T.-Gerät u​nd übliche damalige Seeausrüstung

Technische Daten

Kenngröße HE 8a[1] HE 8b[1]
Länge11,53 m12,76 m
Spannweite16,8 m
Höhe4,84 m
Flügelfläche47,03 m²
Rüstmasse1535 kgk. A.
Startmasse2365 kg2900 kg
Antriebein luftgekühlter 14-Zylinder-Sternmotor
Armstrong Siddeley Jaguar IV
ein luftgekühlter 14-Zylinder-Sternmotor
Armstrong Siddeley Jaguar VIC
Nennleistung385 PS (283 kW)430 PS (316 kW)
Höchstgeschwindigkeit216 km/h in Bodennähe215 km/h in Bodennähe
Landegeschwindigkeit93 km/h95 km/h
Steigzeit3,0 min auf 1000 m Höhek. A.
Reichweite1290 kmk. A.
Gipfelhöhe6200 m

Literatur

  • Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932. Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-502-6, S. 30–32.
  • Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1919–1934. E. S. Mittler & Sohn, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8, S. 135 u. 196.
Commons: Heinkel HE 8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1919–1934. E. S. Mittler & Sohn, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8, S. 196.
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