Heinkel HE 57

Die Heinkel HE 57 „Heron“ w​ar der e​rste Versuch Ernst Heinkels, i​m Metallflugzeugbau Fuß z​u fassen. Die e​rste Version d​es Amphibienflugzeugs w​ar zu schwer geraten u​nd konnte b​ei den „Rollversuchen“ i​m April 1930 n​icht vom Wasser abheben.

Heinkel HE 57 Heron

HE 57 „Heron“, ausgestellt auf der Stockholm International Aero Show 1931
Typ:einmotoriges Amphibiums
Entwurfsland:

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller: Heinkel
Indienststellung: 1931
Stückzahl: 1

Im Dezember 1930 g​ing das komplett umkonstruierte Modell erneut i​n die Flugerprobung u​nd erhielt i​m Mai 1931 d​ie Zulassung. Ein kommerzieller Erfolg w​urde die Maschine a​ber nicht, Heinkel konnte lediglich e​in Exemplar verkaufen (an d​ie Deutsche Verkehrsfliegerschule a​uf Sylt). Nach e​iner Bruchlandung a​m 30. Juli 1937 w​urde die „Heron“ verschrottet.

Technische Daten
Heinkel HE 57, Stockholm International Aero Show, 29. Mai 1931
Heinkel HE 57, Stockholm International Aero Show, 29. Mai 1931
Kenngröße Daten
Länge11,85 m
Spannweite16,00 m
Tragflügelfläche39,20 m²
Höhe (inkl. Fahrgestell)4,50 m
Antriebein luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor Pratt & Whitney Wasp mit 425 PS (313 kW)
Höchstgeschwindigkeit185 km/h in Seehöhe
Leermasse1820 kg
Zuladung780 kg
Flugmasse2600 kg
Steigzeit8 min auf 1000 m

Siehe auch

Literatur
  • Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932. Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-502-6, S. 119–121.
Commons: Heinkel HE 57 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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