Heathrow Connect
Heathrow Connect war der Name einer Zugverbindung zwischen dem Flughafen London Heathrow und dem Bahnhof Paddington im Zentrum von London. Sie verkehrte mit Triebwagen der Britischen Klasse 360 auf derselben Route wie der Heathrow Express, jedoch mit mehr Zwischenhalten. Seit Mai 2018 wird die Route im Rahmen des Crossrail-Projekts von TfL Rail bedient.
| Heathrow Connect | |
|---|---|
 | |
| Basisinformationen | |
| Muttergesellschaft | Heathrow Airport Holdings Great Western Railway |
| Statistik | |
| Flotte | 5 Britische Klasse 360 |
| Bahnhöfe | 8 |
| Hauptstrecke | Bahnhof Paddington – London Heathrow |
| Nebenstrecke | - |
| Webseite | |
| heathrowconnect.com | |
| Heathrow Connect | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte
Heathrow Connect nahm am 13. Juni 2005 als Joint Venture zwischen der Bahngesellschaft First Great Western und dem Flughafenbetreiber BAA Limited den Betrieb auf. Das Angebot richtete sich ursprünglich primär an die Angestellten von BAA sowie den Einwohnern der westlichen Stadtteile Londons. Erstere erhalten mit ihrem Mitarbeiterausweis eine Ermäßigung auf den Fahrpreis; bei Touristen war das Angebot zunächst weniger bekannt. Heathrow Connect wird zwischenzeitlich jedoch auch als günstigere aber langsamere Alternative zum Heathrow Express beworben.
Um die Kapazität zu erhöhen, wurden 2008 die bis dato vierteiligen Zugeinheiten um jeweils einen Wagen verlängert. Seit Mai 2018 sind die ehemaligen Heathrow-Connect-Verbindungen Teil von TfL Rail und soll nach Fertigstellung der Crossrail Teil der Elizabeth Line werden.
Angebot
Die Züge des Heathrow Connect verkehren im 30-Minuten-Takt und halten nach der Abfahrt in Paddington in Ealing Broadway, West Ealing (sonntags geschlossen), Hanwell (sonntags geschlossen), Southall, Hayes & Harlington, Heathrow Terminals 2 & 3 sowie Heathrow Terminal 4 vv., für die Weiterfahrt zum Terminal 5 ist die Benutzung des Heathrow Express erforderlich.
Die Fahrt zwischen dem Bahnhof der Terminals 2 & 3 und Terminal 4 ist kostenfrei. Die Travelcard ist nur auf dem Teilstück zwischen Paddington und Hayes & Harlington gültig. Für die Weiterfahrt zum Flughafen wird ein Aufschlag fällig.
Rollmaterial
| Baureihe | Bild | Typ | V/max | Personen- wagen |
Anzahl | Sitz Layout | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Britische Klasse 360 | .jpg.webp) |
Triebwagen (Elektro) | 161 km/h | 5 | 5 | 2+3 | 2004–2005 |
 | |||||||
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz des Heathrow Connect (englisch)