CrossCountry
CrossCountry ist der Markenname der britischen Eisenbahngesellschaft XC Trains Limited.[1] Sie ist ein Tochterunternehmen von Arriva und somit auch der Deutschen Bahn und betreibt mehrere InterCity-Dienste innerhalb des Vereinigten Königreichs.
CrossCountry | |
---|---|
Basisinformationen | |
Firma | XC Trains Limited |
Sitz | Admiral Way, Doxford International Business Park, Sunderland, SR3 3XP |
Konzession und Dauer | New Cross Country 11. November 2007 – 9. November 2019 |
Muttergesellschaft | Arriva Group |
Statistik | |
Flotte | 10 Britische Klasse 43 für 5 High Speed Train Garnituren 29 Britische Klasse 170 34 Britische Klasse 220 23 Britische Klasse 221 |
Bahnhöfe | 119 |
Hauptstrecke | Cross-Country Route |
Nebenstrecke | East Coast Main Line |
Webseite | |
crosscountrytrains.co.uk |
Rollmaterial
CrossCountry betreibt auf ihrem Streckennetz drei Zugtypen, neben mehreren Garnituren des älteren High Speed Train sind dies auch Züge der Britischen Klassen 170 (genannt Turbostar) und 220/221 (genannt Voyager).[2]
Streckennetz
CrossCountry betreibt sechs Hauptrouten, die über die Cross-Country Route, eine der Hauptstrecken Großbritanniens, vom Südwesten bis in den Nordosten des Landes (CrossCountry = dt. quer durch das Land) reichen und einen gemeinsamen Schnittpunkt in Birmingham haben:[3]
- Route 1 von Plymouth über Birmingham New Street und Leeds nach Edinburgh Waverley
- Route 2 von Reading über Birmingham New Street und Doncaster nach Newcastle
- Route 3 von Bristol Temple Meads über Birmingham New Street nach Manchester Piccadilly
- Route 4 von Bournemouth über Coventry und Birmingham New Street nach Manchester Picadilly
- Route 5 von Cardiff über Birmingham New Street nach Nottingham
- Route 6 von Birmingham New Street über Leicester zum Flughafen London-Stansted
Dieses Kernnetz, das im Stundentakt bedient wird, wird an seinen Endpunkten regelmäßig weitergeführt, beispielsweise von Plymouth bis nach Penzance oder von Edinburgh bis nach Aberdeen.
Rollmaterial
Vorhandene Fahrzeuge | ||||||
Baureihe | Bild | Typ | V/max | Personen- wagen |
Anzahl | Baujahr |
---|---|---|---|---|---|---|
Britische Klasse 43 | Diesellokomotive | 200 km/h | 10 | 1976–1982 | ||
Britische Klasse Mark 3 | Personenwagen | 40 | 1975–1988 | |||
Britische Klasse 170 | Triebwagen (Diesel) | 160 km/h | 2 | 13 | 1999–2002 | |
3 | 16 | |||||
Britische Klasse 220
Voyager |
Dieselelektrischer Antrieb | 200 km/h | 4 | 34 | 2000–2001 | |
Britische Klasse 221
Super Voyager |
Dieselelektrischer Antrieb | 200 km/h | 4 | 1 | 2001–2002 | |
5 | 22 | |||||
Weblinks
- Webpräsenz von CrossCountry (englisch)
Einzelnachweise
- Terms and conditions. (Memento des Originals vom 7. April 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. crosscountry.co.uk (englisch) abgerufen am 25. März 2012
- Our trains. (Memento des Originals vom 10. April 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. crosscountry.co.uk (englisch) abgerufen am 25. März 2012
- Routes. (Memento des Originals vom 14. März 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. crosscountry.co.uk (englisch) abgerufen am 25. März 2012