Großer Preis Veith
Der Große Preis Veith war eine Radsportveranstaltung in Deutschland und fand von 1952 bis 1964 jährlich statt. Es war ein Eintagesrennen für Profis.
| Großer Preis Veith | |
| Austragungsland |  |
| Austragungszeitraum | 1952–1964 |
| Etappen | Eintagesrennen |
| Gesamtlänge | 114–330 Kilometer |
Geschichte
Das Rennen wurde von der Firma Veith, die auch Reifen für Fahrräder, Motorräder und Autos produzierte, veranstaltet. 1953 fand der Große Preis zweimal statt. Nachdem der Konzern Pirelli die Veith-Werke 1963 übernommen hatte, fand das Rennen 1964 einmal unter dem Namen „Großer Preis Veith-Pirelli“ statt und wurde auf dem Nürburgring ausgefahren. Dies war zugleich die letzte Austragung des Radrennens. Gefahren wurde der Große Preis auf verschiedenen Strecken um deutsche Städte[1]:
- 1952 Freiburg
- 1953 Freiburg und Bielefeld
- 1955 Bremen
- 1956 Neuss
- 1957 Ludwigshafen
- 1958 Schweinfurt
- 1959 Schwenningen
- 1960 Landau
- 1961 Bielefeld
- 1962–1963 nicht ausgetragen
- 1964 Nürburgring
Sieger
- 1952 Reinhold Steinhilb
- 1953 Heinrich Schwarzer (1)
- 1953
Hans Nötzli (2) - 1955 Hans Junkermann
- 1956 Horst Backat
- 1957 Klaus Bugdahl
- 1958
Gérard Vergoosen - 1959 Friedhelm Fischerkeller
- 1960 Emil Reinecke
- 1961 Horst Oldenburg
- 1962–1963 nicht ausgetragen
- 1964
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François Hamon
Weblinks
- Großer Preis Veith in der Datenbank von Radsportseiten.net
Einzelnachweise
- Harry Van den Bremt, Rene Jacobs: Velo Plus. Dendermonde 1988, S. 172 (französisch).
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