Geely Binrui
Der Geely Binrui ist eine Limousine der Kompaktklasse des chinesischen Automobilherstellers Geely der Marke Geely.
Geely | |
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Geely Binrui (2018–2020) | |
Binrui | |
Produktionszeitraum: | seit 2018 |
Klasse: | Kompaktklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 1,0–1,4 Liter (98–104 kW) |
Länge: | 4680 mm |
Breite: | 1785 mm |
Höhe: | 1460 mm |
Radstand: | 2670 mm |
Leergewicht: | 1260–1360 kg |
Geschichte
Das Fahrzeug wurde erstmals im Mai 2018 als Geely A06 angekündigt.[1] Im August 2018 kam der Binrui auf dem chinesischen Markt in den Handel.[2] Eine überarbeitete Version präsentierte Geely im Dezember 2020.[3]
Technik
Die Limousine ist das erste Fahrzeug, das auf der modularen BMA-Plattform des Geely-Konzerns aufbaut. Das SUV Binyue wurde zwar schon vor dem Binrui vorgestellt, der Verkauf begann aber erst im Oktober 2018.[4]
Die BMA-Plattform ist unterhalb der CMA-Plattform positioniert, die Geely gemeinsam mit Volvo entwickelte.[5]
Technische Daten
Zum Marktstart im August 2018 stand für den Wagen ausschließlich ein aufgeladener 1,4-Liter-Ottomotor mit vier Zylindern zur Verfügung. Im April 2019 folgte ein aufgeladener 1,0-Liter-Ottomotor mit drei Zylindern.
200T | G-Power 200T | G-Power 14T | 1.4T | |
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Bauzeitraum | 04/2020–12/2020 | 04/2019–04/2020 | 08/2018–11/2019 | seit 04/2020 |
Motorkenndaten | ||||
Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | ||
Motoraufladung | Turbolader | |||
Hubraum | 998 cm³ | 1398 cm³ | ||
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
98 kW (133 PS) bei 6000/min | 100 kW (136 PS) bei 6000/min | 98 kW (133 PS) bei 5200/min | 104 kW (141 PS) bei 5200/min |
max. Drehmoment bei min−1 | 205 Nm bei 2000–3000/min | 215 Nm bei 2000–4000/min | 235 Nm bei 1600–4000/min | |
Kraftübertragung | ||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | ||
Getriebe, optional | (6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe) | (Stufenloses Getriebe) | — | |
Messwerte | ||||
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (200 km/h) |
200 km/h (190 km/h) |
200 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. (k. A) |
k. A. (11,9 s) |
k. A. (k. A) |
k. A. |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,0 l Super (5,2 l Super) |
5,0 l Super (5,1 l Super) |
5,7 l Super (5,9 l Super) |
6,1 l Super |
* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Einzelnachweise
- Geely first sports sedan model expected to go on sale in third quarter. In: autonews.gasgoo.com. 25. Mai 2018, abgerufen am 18. Mai 2019.
- Stefan Grundhoff: Geely startet mit neuer Kompaktlimousine BinRui. In: automobil-produktion.de. 8. August 2018, abgerufen am 18. Mai 2019.
- Mick Chan: Geely Binrui update shown with 'F-Type Sport' variant. In: paultan.org. 28. Dezember 2020, abgerufen am 28. Dezember 2020 (englisch).
- Geely Binyue PHEV SUV To Launch This Month. In: insideevs.com. 7. Mai 2019, abgerufen am 18. Mai 2019 (englisch).
- Jonathan Lee: Geely BMA modular platform – more details released. In: paultan.org. 27. Juli 2018, abgerufen am 18. Mai 2019 (englisch).
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)