Geely GL

Der Geely GL (auch Geely Emgrand GL) ist eine Limousine der Kompaktklasse des chinesischen Automobilherstellers Geely, die wie der größere Geely GC9 von Peter Horbury, dem ehemaligen Designer von Volvo, gestaltet wurde. Seit September 2016 wird der GL in China verkauft, in Europa ist die Limousine nicht erhältlich. Der Geely GL ist technisch eng verwandt mit dem ebenfalls 2016 eingeführten SUV Geely GS.[2]

Geely
Geely Emgrand GL (2016–2018)
Geely Emgrand GL (2016–2018)
GL
Produktionszeitraum: seit 2016
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,3–1,8 Liter
(95–130 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(140–190 kW)
Länge: 4725–4735 mm
Breite: 1802–1815 mm
Höhe: 1478–1493 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: 1320–1650 kg
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2018)[1]
Heckansicht
Geely Emgrand GL (2018–2021)

Das im Januar 2022 vorgestellte Elektroauto Maple 60S basiert auf dem GL.[3]

Technische Daten

Als Antriebsvarianten standen zum Marktstart zwei Ottomotoren mit einer Leistung von 95 kW (129 PS) oder 98 kW (133 PS) zur Verfügung.

Im April 2019 wurde die Modellpalette durch einen Plug-in-Hybrid-Antrieb mit 190 kW (258 PS) ergänzt. Dieser kommt auch im größeren Geely GE zum Einsatz. Im GL gibt Geely die elektrische Reichweite mit 66 Kilometern an.[4]

1.3T 1.4T 1.5TD 1.5TD MHEV 1.8 PHEV
Bauzeitraum 09/2016–01/2018 01/2018–06/2019 seit 06/2019 06/2019–12/2021 06/2019–03/2020 09/2016–01/2021 seit 04/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R3-Ottomotor R4-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum 1299 cm³ 1399 cm³ 1398 cm³ 1477 cm³ 1799 cm³ 1477 cm³
Motoraufladung Turbolader — Turbolader
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1		 95 kW (129 PS) / 5500 98 kW (133 PS) / 5200 104 kW (141 PS) / 5200 130 kW (177 PS) / 5200 98 kW (133 PS) / 6000 130 kW (177 PS) / 5500
max. Leistung Elektromotor — 60 kW (82 PS)
max. Systemleistung — 140 kW (190 PS) — 190 kW (258 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1		 185 Nm / 1750–4500 215 Nm / 2000–4000 235 Nm / 1600–4000 255 Nm / 1500–4000 170 Nm / 4400 255 Nm / 1500–4000
max. Drehmoment Elektromotor — 160 Nm
max. Systemdrehmoment — 300 Nm — 415 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe, optional [6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] — [Stufenloses Getriebe] —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 180 km/h
[185 km/h]		 185 km/h 190 km/h 180 km/h
[185 km/h]		 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 12,2 s
[11,2 s]		 k. A. k. A. k. A. 8,1 s 12,0 s 7,3 s
Leergewicht 1360 kg
[1380 kg]		 1360 kg
[1400 kg]		 1360 kg
[1405 kg]		 1425 kg 1320 kg
[1340 kg]		 1650 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 5,9 l Super 6,1 l Super 5,5 l Super 6,9 l Super 1,4 l Super
Tankinhalt 60 l 55 l 60 l 35 l

Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Einzelnachweise
  1. Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
  2. Geely Emgrand GL Launched On The Chinese Car Market. 21. September 2016, abgerufen am 24. Februar 2018.
  3. Igor Wladimirski: Седан Maple 60S стал третьей моделью возрожденного бренда. In: autoreview.ru. 19. Januar 2022, abgerufen am 19. Januar 2022 (russisch).
  4. James Dee: Geely mit neuem Plug-In Hybrid. In: china-auto.news. 28. April 2019, abgerufen am 30. April 2019.
Commons: Geely Emgrand GL – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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