De Dion-Bouton Type O
Der De Dion-Bouton Type O ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.
De Dion-Bouton | |
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De Dion-Bouton Type O als Tonneau | |
Type O | |
Verkaufsbezeichnung: | De Dion-Bouton 8 CV |
Produktionszeitraum: | 1902–1903 |
Klasse: | Kleinwagen |
Karosserieversionen: | Tonneau |
Motoren: | Ottomotor: 0,9 Liter (8 PS) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 1920 mm |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell | De Dion-Bouton Type K |
Nachfolgemodell | De Dion-Bouton Type V |
Beschreibung
Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 9. September 1902. Vorgänger war der Type K.[1]
Der De-Dion-Bouton-Einzylindermotor hat 100 mm Bohrung, 120 mm Hub, 942 cm³ Hubraum und 8 PS Leistung. Er befindet sich direkt oberhalb der Vorderachse. Er treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.[1]
Die Basis bildet ein Rohrrahmen. Zwei äußere Rohre laufen parallel zueinander. Dadurch ist der Lenkeinschlag der Vorderräder limitiert. Der Radstand beträgt 192 cm, die Spurweite 118 cm. Vorder- und Hinterräder haben jeweils zwölf Speichen.[1]
Als stärkerer und längerer der beiden Frontmotortypen im Sortiment erhielten die Fahrzeuge üblicherweise einen viersitzigen Aufbau als Tonneau mit Heckeinstieg.[1]
Ein Fahrzeug ist in der Cité de l’Automobile in Mülhausen ausgestellt.
Nachfolger wurde der Type V, der am 9. Dezember 1903 seine Zulassung erhielt.[1]
Literatur
- Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1899–1904. Surrenden Press, Brighton 2016 (englisch).
Weblinks
Einzelnachweise
- Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1899–1904. Surrenden Press, Brighton 2016 (englisch).