De Dion-Bouton Type DW 2
Der De Dion-Bouton Type DW 2 ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.
De Dion-Bouton | |
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De Dion-Bouton Type DW 2 als Phaeton | |
Type DW 2 | |
Verkaufsbezeichnung: | De Dion-Bouton 6 CV |
Produktionszeitraum: | 1912–1913 |
Klasse: | Kleinwagen |
Karosserieversionen: | Phaeton |
Motoren: | Ottomotor: 0,8 Liter (6 PS) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 2137 mm |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell | De Dion-Bouton Type DE 2 |
Nachfolgemodell | De Dion-Bouton Type EJ 2 |
Beschreibung
Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 28. Oktober 1912. Vorgänger war der Type DE 2.[1]
Der Zweizylindermotor hat 66 mm Bohrung, 120 mm Hub, 821 cm³ Hubraum, war damals in Frankreich mit 6 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft und leistet etwa genauso viel PS. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler befindet sich direkt vor dem Motor und hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.[1]
Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 2137 mm, die Spurweite 1150 mm. Die Vorderräder haben zehn Speichen, die Hinterräder zwölf.[1]
Bekannt sind Aufbauten als Phaeton.
Das Modell wurde zwölf Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type EJ 2, der am 30. Juli 1913 seine Zulassung erhielt.[1]
Der Type DW 4 hat das gleiche Fahrgestell, aber einen Vierzylindermotor.
Literatur
- Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).
Weblinks
Einzelnachweise
- Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).