Corinthian (Schiff, 1990)

Die Corinthian i​st ein Passagierschiff, d​as ursprünglich u​nter dem Namen Renaissance Four a​uf der Werft Cantiere Navale Ferrari S.p.A. i​n La Spezia für d​ie mittlerweile insolvente italienische Reederei Renaissance Cruises erbaut u​nd 1990 i​n Dienst gestellt wurde. 2009 erfolgte d​er Umbau für Expeditionskreuzfahrten i​n der Antarktis u​nd Arktis. Das Schiff bietet Platz für e​twa 100 Passagiere.

Corinthian
Schiffsdaten
Flagge Malta Malta[1]
andere Schiffsnamen
  • Orion II
  • Clelia II (bis Mai 2011)
  • Renaissance Four
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Renaissance-Klasse
Rufzeichen 9HUT9
Heimathafen Valletta, Malta Malta
Eigner Filmore Pearl (Cayman) III
GCCL (Malta) Fleet 4
Bauwerft Cantiere Navale Ferrari, La Spezia
Stapellauf März 1990
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
89,35 m (Lüa)
74,85 m (Lpp)
Breite 15,30 m
Seitenhöhe 8,43 m
Tiefgang max. 4,00 m
Vermessung 4077 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 2 × MAN-Dieselmotor
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat		 5.040 kW (6.852 PS)
Höchst-
geschwindigkeit		 16 kn (30 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 513 tdw
Zugelassene Passagierzahl 111
PaxKabinen 50
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier-
nummern		 IMO-Nr. 8708672[1]

Zwischenfälle
Drakestraße
  • Am 26. Dezember 2009 wurde das Schiff von einer Welle vor der Petermann-Insel in antarktischen Gewässern auf Grund geschoben und musste von einem anderen Schiff freigeschleppt werden.[2]
  • Am 8. September 2010 lief das Schiff unter dem Namen Clelia II bei Boyle Marine in Little Current nach einem Maschinenausfall auf Grund.[3]
  • Anfang Dezember 2010 geriet die Clelia II auf der Rückfahrt aus der Antarktis nach Ushuaia während eines Sturms in Seenot. Bei Windgeschwindigkeiten über 90 km/h und sieben Meter hohen Wellen schlug eine Welle in der Drake Passage Fenster auf der Brücke ein und das eindringende Seewasser führte zum Ausfall eines Teils der Elektronik; auch eine der Maschinen fiel aus.[2][4] Nach einer Reparatur konnte die Stromversorgung und die ausgefallene Maschine wieder notdürftig in Betrieb genommen werden. Das Schiff fuhr mit geringer Geschwindigkeit weiter und erreichte unter Begleitung der National Geographic Explorer, die seit 2008 für die Reederei Lindblad Expeditions fährt, den Hafen Ushuaia in Argentinien. An Bord befanden sich 88 Passagiere und 77 Besatzungsmitglieder, von denen eines leicht verletzt wurde.[2]

Siehe auch
Commons: Corinthian – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Administrative Details auf Equasis (Startseite, Login nötig), aufgerufen am 8. Februar 2011.
  2. Motorausfall legt Luxus-Kreuzfahrtschiff lahm, Spiegel Online, 9. Dezember 2010 (abgerufen am 7. Februar 2011)
  3. Seenotfälle September 2010, aufgerufen am 8. Februar 2011
  4. Seenotfälle Dezember 2010, aufgerufen am 8. Februar 2011
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