Acura CDX
Der Acura CDX ist ein SUV der zu Honda gehörenden Marke Acura, das seit 2016 in China gebaut und verkauft wird. Es basiert auf der gleichen Plattform wie der Honda HR-V.
| Acura | |
|---|---|
 | |
| CDX | |
| Produktionszeitraum: | seit 2016 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (134 kW) Ottohybrid: 2,0 Liter (107 + 135 kW) |
| Länge: | 4496–4542 mm |
| Breite: | 1840 mm |
| Höhe: | 1615 mm |
| Radstand: | 2660 mm |
| Leergewicht: | 1494–1648 kg |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)[1] |  |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2018)[2] |  |
Geschichte
Das Fahrzeug wurde formal auf der Beijing Auto Show im April 2016 vorgestellt[3] und wird seit Ende Juli 2016 in China verkauft.[4] Produziert wird das SUV in Guangzhou. Im April 2017 verkündete der Vize-Präsident von Acura, dass ein Verkauf in den Vereinigten Staaten möglich sei und aktuell geprüft werde.[5] Auf der Beijing Auto Show 2018 präsentierte Acura eine überarbeitete Version des CDX. Außerdem wird der CDX seitdem mit dem Hybridantrieb aus dem Honda CR-V angeboten.[6]
Sicherheit
Beim 2017 durchgeführten C-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug mit vier Sternen[1] bewertet, 2018 mit fünf Sternen.[2]
Antrieb
Angetrieben wird der Wagen von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Reihenvierzylinder-Ottomotor, der maximal 134 kW (182 PS) leistet und auch in der zehnten Generation des Honda Civic zum Einsatz kommt. Verfügbar ist der CDX mit Vorder- oder Allradantrieb und einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 210 km/h elektronisch begrenzt. Beim Hybridmodell hat der Verbrennungsmotor eine maximale Leistung von 107 kW und der Elektromotor 135 kW. Die Systemleistung wird mit 158 kW angegeben.
Technische Daten
| 1.5 VTEC | Sport Hybrid | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2016 | seit 04/2018 |
| Motorkenndaten | ||
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor |
| Motorbauart | R4 | R4 + Elektromotor |
| Motoraufladung | Turbolader | — |
| Hubraum | 1498 cm³ | 1993 cm³ |
| max. Leistung, Verbrennungsmotor bei min−1 |
134 kW (182 PS) / 5500 | 107 kW (145 PS) / 6200 |
| max. Leistung, Elektromotor | — | 135 kW (184 PS) |
| max. Systemleistung | — | 158 kW (215 PS) |
| max. Drehmoment, Verbrennungsmotor bei min−1 |
240 Nm / 1900–5500 | 175 Nm / 4000 |
| max. Drehmoment, Elektromotor | — | 315 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Antrieb, optional | (Allradantrieb) | — |
| Getriebe, serienmäßig | 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | Stufenloses Getriebe |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h(1) | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,6 s (9,7 s) |
8,6 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,8 l Super (7,1 l Super) |
5,0 l Super |
| Tankinhalt | 50 l | |
- Werte in runden Klammern gelten für Modell mit Allradantrieb
Einzelnachweise
- Safety impact test result. Abgerufen am 13. Januar 2019.
- Safety impact test result. Abgerufen am 13. Januar 2019.
- Jake Holmes: China-Only Acura CDX Bows at Beijing Auto Show - Automobile Magazine. In: automobilemag.com. 25. April 2016, abgerufen am 15. Juli 2018 (amerikanisches Englisch).
- Acura CDX Arrives At The Dealer In China. 21. Juli 2016, abgerufen am 11. November 2017.
- Acura Studying CDX for U.S. 28. April 2017, abgerufen am 11. November 2017.
- Highlights Of The 2018 Beijing Auto Show Day 3 Part 2. 28. April 2018, abgerufen am 10. Mai 2018.
Weblinks
- Offizielle Website Acura CDX (chinesisch). acura.com.cn. Abgerufen am 15. Dezember 2019.
