Österreichische TT

Die Österreichische TT (Österreichische Tourist Trophy) w​ar ein internationales Motorrad-Rennen, d​as zwischen 1923 u​nd 1932 z​ehn Mal ausgetragen wurde.

Denkmal für Edi Linser in Wolfsgraben

Organisation

In den Jahren 1923 und 1924 sowie von 1926 bis 1930 wurde das Rennen auf einer 18,1 km langen Strecke in Breitenfurt bei Wien, Laab im Walde und Wolfsgraben[1] ausgetragen. 1925 fand die TT einmalig auf einer 11,04 km langen Piste in Hinterbrühl südlich von Wien statt. 1931 und 1932 war eine 13,2 km lange Strecke in Wolkersdorf im Weinviertel nördlich von Wien Austragungsort der Österreichischen TT.

Beim 500-cm³-Rennen d​er 1929er Auflage i​n Breitenfurt k​am der Innsbrucker Fahrer Edi Linser b​ei einem Unfall u​ms Leben.[2][3] Ihm z​u Ehren w​urde in Wolfsgraben d​ie Edi-Linser-Straße benannt.

Siegerliste
AuflageDatumAustragungsortKlasseSieger
1. 13. Mai 1923Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 350 cm³Osterreich Karl Kodric (Garelli)
500 cm³Ungarn Walter Delmár (Sunbeam)
über 500 cm³Osterreich Lucky Schmid (Harley-Davidson)
2. 31. August 1924Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 250 cm³Osterreich Franz Reiter (L.A.G.)
350 cm³Osterreich Josef Swoboda (Rudge)
500 cm³Osterreich Michael Gayer (Saroléa)
über 500 cm³Osterreich Lucky Schmid (Harley-Davidson)
3. 30–31. Mai 1925Hinterbrühl 175 cm³Osterreich Rupert Karner (Puch)
250 cm³Osterreich Karl Gall (New Imperial)
350 cm³Ungarn Ladislaus Bálász (Zenith)
500 cm³Ungarn Paul von Fedely (Sunbeam)
4. 30. Mai 1926Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 175 cm³Osterreich Hugo Höbel (Puch)
250 cm³Italien 1861 Nino Bianchi (Galloni)
350 cm³Osterreich Andreas Strohmeier (BSA)
500 cm³Deutschland Georg Thumshirn (Ardie-J.A.P.)
5. 22. Mai 1927Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 175 cm³Osterreich Rudolf Runtsch (Puch)
250 cm³Ungarn Gyulay Stanzel (Rex-Acme)
350 cm³Osterreich Michael Gayer (Chater-Lea)
500 cm³Deutschland Georg Thumshirn (Ardie-J.A.P.)
6. 6. Mai 1928Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 175 cm³Osterreich Lorenz Hubbauer (MT-Villiers)
250 cm³Osterreich Otto Cecconi (Rex-Acme)
350 cm³Vereinigtes Konigreich George Himing (Zenith)
500 cm³Osterreich Karl Gall (BMW)
7. 12. Mai 1929Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 175 cm³Osterreich Friedrich Schwarz (DKW)
250 cm³Osterreich Siegfried Cmyral (Puch)
350 cm³Osterreich Michael Gayer (Chater-Lea)
500 cm³Osterreich Martin Schneeweiss (Rudge)
8. 18. Mai 1930Breitenfurt bei Wien –
Laab im Walde –
Wolfsgraben		 175 cm³Jugoslawien Konigreich 1918 Anton Uroić (DKW)
250 cm³Schweiz Elvetio Toricelli (Puch)
350 cm³Osterreich Michael Gayer (A.J.S.)
500 cm³Osterreich Otto Steinfellner (Rudge)
9. 10. Mai 1931Wolkersdorf im Weinviertel 175 cm³Ungarn Ferencz Lukavecz (Fr.-Barnett)
250 cm³Schweiz Elvetio Toricelli (Puch)
350 cm³Osterreich Franz Falk (Velocette)
500 cm³Osterreich Rudolf Runtsch (NSU)
10. 8. Mai 1932Wolkersdorf im Weinviertel 175 cm³Osterreich Karl Bohmann (Bohmann-J.A.P.)
250 cm³Osterreich Siegfried Cmyral (Puch)
350 cm³Osterreich Helmuth Loichtl (A.J.S.)
500 cm³Osterreich Martin Schneeweiss (NSU)

Verweise

Einzelnachweise
  1. Amtsblatt der Gemeinde Wolfsgraben (Memento vom 13. Dezember 2015 im Internet Archive) (PDF; 345 kB) vom 2/2004 abgerufen am 18. September 2010
  2. Edi Linser. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 27. Juli 2010 (englisch).
  3. Die Geschichte des Kesselbergrennens (Memento vom 2. Juni 2010 im Internet Archive) (PDF; 771 kB) abgerufen am 17. September 2010
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