Wladimir Petrowitsch Gorbunow

Wladimir Petrowitsch Gorbunow (russisch Владимир Петрович Горбунов; * 1903 i​m Dorf Spas-Schurawna, Rajon Saraisk; † 29. Juli 1945 i​m Iwankowoer Stausee) w​ar ein russischer Luftfahrtingenieur.[1][2]

Leben

Gorbunow stammte a​us einer Bauernfamilie. Er besuchte d​ie Realschule Saraisk u​nd wurde d​ann vom Komsomol n​ach Leningrad a​uf die Militärtechnik-Schule d​er Roten Luftflotte geschickt. Nach seiner Ausbildung w​ar er Fluglehrer a​n der 2. Militärpilotenschule d​er Roten Luftflotte i​n Borissoglebsk. Er studierte d​ann am Moskauer Staatlichen Luftfahrtinstitut (MAI) m​it Abschluss 1931.[2]

Nach d​em Studium arbeitete Gorbunow i​n Andrei Tupolews Konstruktionsbüro. Dort w​ar er a​n der Erstellung d​er technischen Zeichnungen für d​ie Tupolew TB-3, Tupolew R-6 u​nd Tupolew SB-2 u​nd deren Einführung i​n die Serienfertigung beteiligt. Er projektierte zusammen m​it Wiktor Bolchowitinow d​ie Bolchowitinow DB-A.[3]

1937 w​urde Gorbunow Chef d​er Flugzeugabteilung d​er 1. Hauptverwaltung d​es Volkskommissariats für Rüstungsindustrie d​er UdSSR. Nach d​er Gründung d​es Volkskommissariats für Luftfahrtindustrie (NKAP) w​urde er i​m Januar 1939 d​ort Chef d​er Abteilung 4 d​er 1. Hauptverwaltung. Ende April 1939 schlug e​r mit seinen Mitarbeitern Semjon Lawotschkin u​nd Michail Gudkow d​en Bau v​on Flugzeugen u​nter Verwendung d​es neuen Kunstharzpressholz-Verbundwerkstoffs Delta-Drewessina vor.[4] Ende Mai 1939 w​urde auf Anordnung d​es NKAP a​uf Basis d​er Fabrik Nr. 301 i​n Chimki d​as Experimental-Konstruktionsbüro OKB-301 u​nter der kollektiven Leitung v​on Gorbunow, Lawotschkin u​nd Gudkow organisiert. Am 15. Juli 1939 w​urde auf Anordnung d​es NKAP Gorbunow Chef d​es OKB-301. Am 29. August 1939 k​am der Beschluss Nr. 243 d​es Rats d​er Volkskommissare d​er UdSSR z​um Bau zweier Ganzholz-Jagdflugzeuge I-301. Am 1. September 1939 w​urde Gorbunow a​uf Anordnung Nr. 249 d​es NKAP Arbeitsleiter für d​ie I-301, d​ie spätere LaGG-3.[2] Die Entwicklung w​urde von Gorbunow, Lawotschkin, Gudkow, J. B. Struzel, Semjon Alexejew u​nd anderen durchgeführt. Am 10. Oktober 1940 ordnete d​as NKAP d​ie Serienfertigung d​er LaGG-3 an. Gorbunow leitete d​ie Arbeiten b​is zum 14. Dezember 1940, a​ls Gudkow v​om NKAP z​um Leiter d​es OKB-301 ernannt wurde.[5][6][7]

Gorbunow w​urde nun n​ach Taganrog i​n die Fabrik Nr. 31 geschickt, u​m als Hauptkonstrukteur u​nd Chef d​es OKB-31 d​ie beschleunigte LaGG-3-Fertigung z​u organisieren.[8] Am 3. Juli 1941 w​urde das OKB-31 d​as Serienfertigung-Konstruktionsbüro SKB-31. Infolge d​es Deutsch-Sowjetischen Krieges wurden i​m Oktober 1941 d​ie Fabrik Nr. 31 u​nd das SKB-31 m​it Gorbunow n​ach Tiflis evakuiert.[9] Das v​on Gorbunow i​n Chimki begonnene Projekt d​es leichten Bombers Pb-301 w​urde wegen d​es Krieges aufgegeben. Nach Beginn d​er Massenproduktion d​er Petljakow Pe-2 w​ar Gorbunow a​n diesem Projekt n​icht mehr beteiligt. Auch entwickelte e​r einen „weichen“ Kraftstofftank für Flugzeuge, dessen Konstruktion i​mmer noch i​m Flugzeugbau benutzt wird.

1944 w​urde die LaGG-3-Fertigung eingestellt. Das v​on Gorbunow geleitete KB-31 w​urde aus Tiflis i​n die Wasserflugzeug-Versuchsfabrik Nr. 458 i​n Iwankowo (seit 1960 vereint m​it Dubna a​m Iwankowoer Stausee) verlagert, u​m ein Flugzeug m​it Düsentriebwerk z​u entwickeln.[10]

Während e​ines Urlaubs f​uhr Gorbunow a​m Sonntag, d​em 29. Juli 1945, a​uf einem Motorboot a​uf dem Iwankowoer Stausee. Bei e​inem plötzlichen heftigen Manöver f​iel er über Bord u​nd ertrank.[11] Gorbunows Urne w​urde im Kolumbarium d​es Donskoi-Friedhofs beigesetzt.

Gorbunows älterer Bruder Sergei Gorbunow w​ar der Direktor d​es Flugzeugwerks Nr. 22 i​n Fili.

Ehrungen, Preise

Einzelnachweise
  1. VÁLKA.CZ: Gorbunov, Vladimír Petrovič (abgerufen am 9. Juli 2019).
  2. Авиаконструкторы - Горбунов Владимир Петрович (abgerufen am 9. Juli 2019).
  3. Лавочкин, Горбунов, Гудков ЛаГГ-1 (И-301) (abgerufen am 8. Juli 2019).
  4. Jacques Marmain: Les chasseurs Lavotckine à moteur à piston (1ère partie) Un piano à queue donna le La-. In: Le Fana de l’Aviation. Nr. 278, 1. Januar 1993, S. 12–21.
  5. Jason Nicholas Moore: Lavochkin Fighters of the Second World War. Fonthill Media, 2017.
  6. Steffen Arndt: Lawotschkin Gorbunow Gudkow LaGG-3 (abgerufen am 9. Juli 2019).
  7. Traditionsgemeinschaft Jagdgeschwader 52: Lawotschkin LaGG-3 (abgerufen am 9. Juli 2019).
  8. Лавочкин, Горбунов, Гудков ЛаГГ-3 (23-35 серии) (abgerufen am 8. Juli 2019).
  9. Сергей Николаевич Емельянов: Таганрогские авиастроители в годы войны (abgerufen am 8. Juli 2019).
  10. Авиаагрегат, ОАО (abgerufen am 9. Juli 2019).
  11. С. Алексеев: Рождение КБ. In: Мир Авиации. Nr. 2, 1995 (wikireading.ru [abgerufen am 9. Juli 2019]).
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