U.S. Highway 9

U.S. Highway 9 ist ein Highway in den Vereinigten Staaten, der in Nord-Süd-Richtung durch die US-Bundesstaaten Delaware, New Jersey und New York verläuft. Neben der U.S. Route 10 ist die U.S. Route 9 eine von nur zwei US-Highways mit einer Fährverbindung in ihrem Streckenverlauf. Das Südende ist eine Kreuzung mit der U.S. Route 13 und liegt in Laurel, Delaware. Im Norden endet die Straße in einer Sackgasse in der Nähe der kanadischen Grenze. Wer die kanadische Grenze überqueren möchte, muss in Champlain die Abzweigung zur Interstate 87 nehmen.

Karte
Basisdaten
Gesamtlänge: 1540 mi/2478 km[1]
Eröffnung: 1926
Bundesstaaten:Delaware
New Jersey
New York
Anfangspunkt:  US 13 bei Laurel, DE
Endpunkt:  I-87 bei Champlain, NY
Wichtige Städte: New York City, NY
Albany, NY

Der Großteil der U.S. 9 ist, mit einigen Ausnahmen in den Bevölkerungszentren, zweispurig ausgebaut. Die wichtigste Ausnahme bildet der Abschnitt in den Counties Middlesex und Monmouth in der Mitte und dem Norden New Jerseys. In dieser Region verläuft die Straße parallel zur U.S. Route 11 und ist vier- oder sechsspurig mit getrennten Fahrstreifen ausgebaut. Andere Ausnahmen verlaufen im Staat New York mit ähnlichen Abschnitten, bei Albany ist die Straße zum Expressway ausgebaut. In New Jersey und New York verläuft die U.S. 9 in weiten Teilen parallel zum Garden State Parkway oder zur Interstate 87

Verlauf

Delaware

An i​hrem Südende verläuft d​ie US 9 v​on Ost n​ach West i​n Sussex County. Sie beginnt i​hren Verlauf a​ls Abzweigung d​er U.S. Route 13 i​n Laurel u​nd passiert Georgetown i​n Richtung Osten n​ach Lewes z​um Cape May. Dort überquert d​ie Lewes Ferry, d​ie Teil d​er US 9 ist, d​ie Delaware Bay. Dieser Streckenabschnitt entstand d​urch den Ausbau d​er Delaware Route 28 zwischen Laurel u​nd Georgetown u​nd der Delaware Route 18 zwischen Georgetown u​nd Lewes, d​ie dadurch ersetzt wurden.

New Jersey

Am Cape May verläuft d​ie U.S. 9 parallel z​um Garden State Parkway d​urch die Vororte v​on Atlantic City, b​is sie a​n der Überquerung d​er Mündung d​es Mullica River kurzzeitig zusammenverlaufen. Danach verläuft d​ie Straße wieder eigenständig entlang d​er Küste, b​is sie s​ich an d​er Überquerung d​es Toms River wieder m​it den Garden State Parkway vereinigt. Nach d​er Flussüberquerung trennen s​ich die beiden Straßen, u​nd die U.S. 9 b​iegt dann landeinwärts i​n Richtung New York ab. Von Lakewood a​b verfügt d​ie Straße über getrennte Fahrstreifen. Nach d​er Edison Bridge über d​en Raritan River g​eht die Straße i​n Woodbridge m​it dem U.S. Highway 1 zusammen. Dort verläuft s​ie zunächst entlang d​es Newark Liberty International Airport, u​nd über d​en Pulaski Skyway verlässt d​ie US 9 zusammen m​it der Route 1 u​nd der Interstate 95 New Jersey über d​ie George Washington Bridge.

New York

Nach der Brücke erreicht die Straße an der Nordspitze Manhattan über die gebührenfreie Broadway Bridge New York City, wo sie ein Teil des Broadways bildet. Nachdem die Bronx von der Straße durchquert worden ist, verlässt sie die Stadt und gelangt ins Westchester County. Dort bildet sie teilweise den Verlauf der alten Albany Post Road nach. Entlang des Hudson River ist die US 9 eine vielbefahrene Straße, die viele Vororte miteinander verbindet und an National Historic Landmarks wie Sunnyside und Kykuit vorbeiführt. Zwischen Croton-on-Hudson und Peekskill trägt die Straße den Namen Croton Expressway. Dieser Abschnitt endet am Annsville Circle an der Kreuzung mit der US 20 und US 202, danach verläuft die US 9 wieder zweistreifig entlang der alten Poststraße. Bei Fishkill führt die Straße am Van Wyck Homestead Museum vorbei und wird an der Citygrenze von Poughkeepsie eine Straße mit sechs Fahrstreifen und getrennten Richtungsfahrbahnen. Ab Poughkeepsie wird die Zahl der Fahrspuren auf 4 verringert. An der Abzweigung der St. Andrews Road an der Stadtgrenze nach Hyde Park verringert sich die Straße dann schließlich auf 2 Fahrspuren. Bei Red Hook dreht die Straße weiter in Richtung Inland ab und bleibt durch das ganze Columbia County hindurch bis zu den Außenbezirken von Hudson eine zweistreifige Landstraße. Im Rensselaer County verbreitert sich die Straße wieder an der Abzweigung zur I-90 und vereinigt sich in Albany mit der US 20. Dort überquert sie den Hudson River über die Dunn Memorial Bridge. Während des Straßenverlauf durch Albany ist die US 9 eine vielbefahrene Straße, die das Stadtzentrum mit den nördlichen Vororten verbindet. Die Pendler benutzen die Straßen bis nach Saratoga Springs und Lake George an der Grenze zum Adirondack Park. Der Abschnitt durch diesen Park ist das am wenigsten befahrene Teilstück im gesamten Straßenverlauf. Im Park wird die Straße deshalb wieder zweistreifig, denn bei der Durchquerung des fast 150 Kilometer langen Abschnittes durch die Waldwildnis des Adirondack Parkes führt die Straße nur durch einige vereinzelte Dörfer und Weiler. Nach dem Park verläuft die Straße am Westufer des Lake Champlain bis zur Stadtgrenze von Plattsburgh parallel zur Interstate 87. Während die Interstate einen Bogen um die Stadt macht, führt die US 9 direkt am Westufer des Sees und durch die Stadt hindurch. Nach Plattsburgh verlaufen die beiden Straßen wieder sehr nahe nebeneinander, bis die US 9 bei Champlain in der Nähe der Grenze zu Kanada in einer Sackgasse endet.

Letzte Markierung der US 9 bzw. NY 971B; Links davon ist der Grenzübergang nach Kanada zu erkennen

Einzelnachweise

  1. US-Highways (Memento des Originals vom 13. Mai 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.us-highways.com
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