Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2010
Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2010 ist die sechste Saison der Tourenwagen-Weltmeisterschaft seit 2005. Sie begann am 7. März 2010 in Curitiba und wird am 21. November in Macao enden. Insgesamt waren zunächst 24 Rennen auf 12 Strecken vorgesehen, der Auftritt in Mexiko wurde jedoch aus Sicherheitsgründen abgesagt.[1]
Vor Beginn der Saison kündigten Seat und Lada den völligen und BMW einen weitgehenden Rückzug als Werksteam an. Seat und BMW unterstützen aber weiterhin private Teams. Allerdings werden die Fahrer von Dieselfahrzeugen, darunter die Seat Leon TDI, als Werksfahrer gewertet und erhalten demnach keine Punkte für die Privatfahrerwertung.[2]
Teams und Fahrer
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Fahrerwechsel
Gewechselte Teams
- Mehdi Bennani: Exagon Engineering → Wiechers-Sport
- Tom Coronel: Sunred Engineering → SR-Sport
- Stefano d’Aste: Wiechers-Sport → Proteam Motorsport
- Augusto Farfus: Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) → Racing Bart Mampaey
- Jordi Gené: Seat Sport → SR-Sport
- Sergio Hernández: ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) → Proteam Motorsport
- Tiago Monteiro: Seat Sport → SR-Sport
- Yvan Muller: Seat Sport → Chevrolet
- Michel Nykjær: Perfection Racing → Sunred Engineering
- Kristian Poulsen: Engstler Motorsport → Poulsen Motorsport
- Gabriele Tarquini: Seat Sport → SR-Sport
- James Thompson: Lada Sport → Hartmann Racing
WTCC-Neulinge
- Fredy Barth: Seat Leon Eurocup → Sunred Engineering
- Norbert Michelisz: Seat Leon Eurocup (Zengõ Motorsport) → Zengõ Motorsport
- Darryl O’Young: FIA-GT-Meisterschaft (Prospeed Competition) → Bamboo Engineering
- Harry Vaulkhard: British Touring Car Championship (Bamboo Engineering) → Bamboo Engineering
WTCC-Aussteiger
- Nicola Larini: Chevrolet → Rücktritt
- Jörg Müller: Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) → Le Mans Series (Schnitzer Motorsport)
- Alessandro Zanardi: ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) → Rücktritt
Rennkalender
Punktewertungen
Fahrerwertung
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Herstellerwertung
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Independents’ Trophy
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Independents’ Teamwertung
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Rookie Challenge
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Einzelnachweise
- „Offiziell: Die Mexiko-Rennen fallen aus“ (Motorsport-Total.com am 8. März 2010)
- „Offiziell: Keine Dieselautos in der Independents' Trophy“ (Motorsport-Total.com am 6. März 2010)
- „Paukenschlag: Turkington ist ab sofort kein Privatier mehr!“ (Motorsport-Total.com am 1. August 2010)
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