Schlacht von Les Saintes
Die Schlacht von Les Saintes war eine Seeschlacht zwischen britischen und französischen Seestreitkräften am 12. April 1782. Les Saintes sind eine kleine Inselgruppe in der Karibik, in den Kleinen Antillen zwischen Basse-Terre und Dominica gelegen.
Hintergrund
Frankreich war 1778 in den Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg auf Seiten der Kolonien eingetreten. Die Operationen der französischen Flotte unter Admiral François Joseph Paul de Grasse hatten bis zu diesem Zeitpunkt maßgeblichen Einfluss auf den Kriegsverlauf und trugen zur Kapitulation General Charles Cornwallis' am 19. Oktober 1781 bei. Nachdem die Kolonien erfolgreich ihre Unabhängigkeit erkämpft hatten, ging der Krieg zwischen Frankreich – mit Spanien verbündet – und Großbritannien weiter.
Vorgeschichte
Nachdem die Franzosen einige kleinere Antilleninseln erobert hatten, bereiteten sie sich auf eine Invasion der britischen Kolonie Jamaika vor. Eine Flotte von 150 Transportschiffen wurde bereitgestellt und lief, von den gut 30 Kriegsschiffen de Grasses begleitet, am 8. April von Martinique in Richtung Guadeloupe aus.
Die britische Flotte unter den Admiralen George Rodney und Samuel Hood verfolgte die Franzosen und holte sie noch am selben Abend ein. Den Briten kam dabei die neu entwickelte Kupferbeplankung ihrer Schiffe zugute. Diese Kupfer-Beplankung verhinderte – oder verzögerte zumindest – einen Bewuchs des Schiff-Rumpfes mit diversen Mikro- und Makroorganismen und die dadurch hervorgerufene Geschwindigkeitseinbuße (s. Fouling).
Am 9. April entließ de Grasse die Transporter nach Guadeloupe und machte seine Schiffe gefechtsklar, um ihren Rückzug zu decken. Die beiden Flotten lagen sich in Lee der Insel Dominica gegenüber. Zunächst kamen acht Schiffe der britischen Vorhut mit 15 französischen Schiffen ins Gefecht. Als sich jedoch die britische Hauptmacht dem Kampfgeschehen näherte, brachen die Franzosen das Gefecht ab, um den Konvoi zu decken. An den beiden folgenden Tagen lagen sich die beiden Geschwader kampflos gegenüber, um die entstandenen Schäden auszubessern.
Die Schlacht
Erst am 12. April griff Rodney mit seinen 36 Schiffen die 30 französischen an. Bei schwachem Wind aus Ost-Nordost lieferten sich die in Kiellinie formierten Flotten ein Passiergefecht. Die Luvstellung konnten die Franzosen sich in diesem Fall nicht zunutze machen, da sie zwischen der Westküste Dominicas und der britischen Flotte eingekeilt waren.
Etwa um 9:20 drehte sich der Wind plötzlich nach Südost, was die auf Südkurs laufenden Franzosen dazu zwang, nach Steuerbord auf die britische Linie zuzudrehen. – Einige französische Schiffe versuchten stattdessen zu wenden, wodurch die französische Schlachtlinie in Unordnung geriet. – Die Briten, nun mit einem günstigeren raumen Wind, nutzten diese Gelegenheit: Rodney stieß mit seinem Flaggschiff Formidable und den fünf nachfolgenden Schiffen durch eine Lücke in der französischen Linie. Hinter ihm taten die Schiffe Hoods dasselbe und durchbrachen die französische Linie direkt vor de Grasses Flaggschiff Ville de Paris.
In dieser Situation konnten die durchbrechenden britischen Schiffe nach beiden Seiten feuern und verursachten so bei den unmittelbar betroffenen französischen Schiffen erhebliche Schäden in kurzer Zeit. Auf die kurze Entfernung waren die neu eingeführten Karronaden auf britischer Seite besonders verheerend. Zu der doppelten Schadenswirkung der durchbrechenden Schiffe – durch Ziele in beide Richtungen – hinzu kommt: Eine massive Kanonenkugel, die ein Schiff in Längsrichtung durchquert, verursacht wesentlich höhere Mannschaftsverluste und Schäden, als eine Kanonenkugel, die ein Schiff quer durchschlägt. Ein damals üblicher Austausch von Breitseiten war furchtbar; ein lagenweiser Beschuss in Längsrichtung war ein Gemetzel.
Nach diesem Manöver aber ebbte der Wind zu einer Flaute ab und ließ beide Flotten still liegen. Als am Nachmittag ein leichter Ostwind aufkam, war die französische Schlachtordnung völlig aufgelöst. De Grasse ordnete den Rückzug an, welcher allerdings nicht besonders geordnet vonstattenging. Die Briten eroberten vier französische Schiffe und griffen die isolierte Ville de Paris an. De Grasse entließ den Rest seiner Flotte und ergab sich mit seinem bereits schwer angeschlagenen Flaggschiff. Die von den Briten eroberte César explodierte.
Schlachtordnung
Großbritannien
Schiff | Kanonen | Kommandant | Verluste | Anmerkungen | ||
---|---|---|---|---|---|---|
getötet | verwundet | Insgesamt | ||||
Vorhut | ||||||
Royal Oak | 74 | Thomas Burnett | 8 | 30 | 38 | |
Alfred | 74 | William Bayne | 12 | 40 | 52 | Kommandant getötet |
Montagu | 74 | George Bowen | 14 | 29 | 43 | |
Yarmouth | 64 | Anthony Parrey | 14 | 33 | 47 | |
Valiant | 74 | Samuel Granston Goodall | 10 | 28 | 38 | |
Barfleur | 98 | John Knight | 10 | 37 | 47 | Geschwaderflaggschiff von Admiral Samuel Hood |
Monarch | 74 | Francis Reynolds | 16 | 33 | 49 | |
Warrior | 74 | James Wallace | 5 | 21 | 26 | |
Belliqueux | 64 | Andrew Sutherland | 4 | 10 | 14 | |
Centaur | 74 | John Nicholson Inglefield | ||||
Magnificent | 74 | Robert Linzee | 6 | 11 | 17 | |
Prince William | 64 | George Wilkinson | ||||
Zentrum | ||||||
Bedford | 74 | Commodore Edmund Affleck Captain Thomas Graves |
17 | 17 | ||
Ajax | 74 | Nicholas Charrington | 9 | 40 | 49 | |
Repulse | 64 | Thomas Dumaresq | 3 | 11 | 14 | |
Canada | 76 | William Cornwallis | 12 | 23 | 35 | |
St Albans | 64 | Charles Inglis | 6 | |||
Namur | 90 | Robert Fanshawe | 6 | 25 | 31 | |
Formidable | 98 | Flaggcaptain Charles Douglas, 2. Captain Charles Symons |
15 | 39 | 54 | Flottenflaggschiff von Admiral George Rodney |
Duke | 98 | Alan Gardner | 13 | 60 | 73 | |
Agamemnon | 64 | Benjamin Caldwell | 15 | 23 | 38 | |
Resolution | 74 | Robert Manners | 4 | 23 | 27 | |
Prothee | 64 | Charles Buckner | 5 | 25 | 30 | |
Hercules | 74 | Henry Savage | 6 | 19 | 25 | |
America | 64 | Samuel Thompson | 1 | 1 | 2 | |
Nachhut | ||||||
Russell | 74 | James Saumarez | 10 | 29 | 39 | |
Fame | 74 | Robert Barber | 3 | 12 | 15 | |
Anson | 64 | William Blair | 3 | 13 | 26 | Kommandant getötet |
Torbay | 74 | John Lewis Gidoin | 10 | 25 | 35 | |
Prince George | 98 | James Williams | 9 | 24 | 33 | |
Princessa | 70 | Charles Knatchbull | 3 | 22 | 25 | Geschwaderflaggschiff von Admiral Francis Samuel Drake |
Conqueror | 74 | George Balfour | 7 | 23 | 30 | |
Nonsuch | 64 | William Truscott | 3 | 3 | 6 | |
Alcide | 74 | Charles Thompson | ||||
Arrogant | 74 | Samuel Pitchford Cornish | ||||
Marlborough | 74 | Taylor Penny | 3 | 16 | 19 | |
Fregatten und sonstige Schiffe | ||||||
Endymion | 44 | Edward Tyrrel Smith | ||||
Fortunee | 38 | Hugh Cloberry Christian | ||||
Flora | 36 | Samuel Marshall | ||||
Nymphe | 36 | John Ford | ||||
Convert | 32 | Henry Harvey | ||||
Alarm | 32 | Charles Cotton | ||||
Andromache | 32 | George Anson Byron | ||||
Lizard | 28 | Edmund Dodd | ||||
Sibyl | 28 | John Rodney | ||||
Triton | 28 | John McLaurin | ||||
Champion | 24 | Thomas West, Alexander Hood | ||||
Eurydice | 24 | George Wilson | ||||
Zebra | 16 | John Bourchier | ||||
Blast | 8 | Charles William Paterson | Brander | |||
Shark | 16 | John Maitland | Brander | |||
Germaine | 14 | George Augustus Keppel | ||||
Alert | 14 | James Vashon | ||||
Alecto | 12 | Richard Fisher |
Frankreich
Schiff | Kanonen | Kommandant | Verluste | Anmerkungen | ||
---|---|---|---|---|---|---|
getötet | verwundet | Insgesamt | ||||
Escadre bleue | ||||||
Hercule | 74 | Jean-Isaac Chadeau de la Clocheterie | ||||
Neptune | 74 | Charles René Sochet | ||||
Souverain | 74 | Jean-Baptiste de Glandevès du Castellet | ||||
Palmier | 74 | de Martelly-Chautard | ||||
Northumberland | 74 | Antoine Cresp de Saint-Cézaire | ||||
Auguste | 80 | Pierre Joseph Castellan | Geschwaderflaggschiff von Admiral Louis Antoine de Bougainville | |||
Ardent | 64 | Charles de Kermovan de Gouzillon | gekapert | |||
Scipion | 74 | Nicolas de Grimouard | ||||
Brave | 74 | Claude-Marguerite François Renart de Fuchsamberg d'Amblimont | ||||
Citoyen | 74 | Alexandre de Thy (Comte d'Ethy) | ||||
Escadre blanche | ||||||
Hector | 74 | Claude Eugène Chauchouart de Lavicomté | gekapert | |||
César | 74 | Charles Louis de Bernard de Marigny | explodiert | |||
Dauphin Royal | 74 | Pierre de Roquefeuil-Montpeyroux | ||||
Languedoc | 80 | Jean-François d'Arros | ||||
Ville de Paris | 104 | Chevalier Jean-Baptiste François de La Villéon | Flottenflaggschiff von Admiral François Joseph Paul de Grasse, gekapert | |||
Couronne | 80 | Claude Mithon de Senneville de Genouilly | ||||
Eveillé | 64 | Armand Le Gardeur de Tilly | ||||
Sceptre | 74 | Louis Rigaud de Vaudreuil | ||||
Glorieux | 74 | Jacques François de Pérusse des Cars | gekapert | |||
Escadre blanche et bleue | ||||||
Diadème | 74 | Louis Augustin de Monteclerc | ||||
Destin | 74 | François Louis Dumaitz | ||||
Magnanime | 74 | Jean Antoine Le Bègue de Germiny | ||||
Refléchi | 64 | Charles de Médine | ||||
Conquérant | 74 | Charles-Marie de La Grandière | ||||
Magnifique | 74 | Jean Antoine Le Bègue de Germiny | ||||
Triomphant | 80 | Jean-François du Cheyron du Pavillon | Flaggschiff von Louis-Philippe de Vaudreuil | |||
Bourgogne | 74 | Charles de Casamajor-Charritte | ||||
Duc de Bourgogne | 80 | Pierre Joseph François Samson de Champmartin | Flaggschiff von Charles Régis de Coriolis d'Espinouse | |||
Marseillois | 74 | Henri-César de Castellane Masjastres | ||||
Pluton | 74 | François Hector d'Albert de Rions | ||||
Fregatten und sonstige Schiffe | ||||||
Aimable | 32 | Chevalier Jean Baptiste François de Suzannet | ||||
Amazone | 32 | |||||
Galatée | 32 | |||||
Richmond | 32 | |||||
Cérès | 18 | |||||
Clairvoyant | 14 | Robert François d'Aché de Serquigny |
Nachwirkungen
Dies war die letzte Seeschlacht, die in diesem Krieg in amerikanischen Gewässern geschlagen wurde, bevor Großbritannien, Frankreich und Spanien im Januar 1783 einen Friedensvertrag unterzeichneten. Die französische Bedrohung der britischen Kolonien in Westindien war beendet.
Für die Niederlage macht de Grasse später seine Kommandeure Vaudreuil und Bougainville verantwortlich.
Die restlichen französischen Schiffe trafen sich bei Kap Français mit der Invasionsflotte, zu der auch spanische Schiffe gehörten. Obwohl man damit über eine vereinigte Streitmacht von 40 Linienschiffen verfügte, fand die Invasion Jamaikas nicht mehr statt: Der Verlust des Oberbefehlshabers sowie Krankheiten unter den Besatzungen führten zum Abbruch des Unternehmens.
Nach dieser für die britische Marine siegreichen Schlacht wurde auf britischer Seite allerdings hinterfragt, warum der Sieg nicht besser ausgenutzt und die fliehenden französischen Schiffe nicht konsequenter verfolgt wurden. Rodney wurde daher später wiederholt kritisiert.
Im September 1782 brach ein britischer Geleitzug Richtung Heimat auf, zu dem auch zwei erbeutete französische Linienschiffe – die Ville de Paris und die Glorieux zählten. In einem Sturm verschwanden diese beiden spurlos. Auch die britischen Linienschiffe Ramillies und Centaur sanken.
Auch für die Entwicklung der Seekriegstaktik ist diese Schlacht bedeutsam – auch wenn bis heute unklar ist, ob Rodney aus taktischen Gründen die französischen Linien durchbrach; oder ob nicht eher der Wind die Entscheidung herbeiführte. Als erste Durchbruchsschlacht der Royal Navy leitete die Battle of the Saints aber jedenfalls eine neue Phase der Seekriegstaktik ein. Nelson nahm diese Taktik bei Trafalgar auf und zementierte damit die Vormachtstellung der Royal Navy für ein ganzes Jahrhundert. Der niederländische Admiral De Ruyter hatte diese Taktik allerdings bereits 1666 in der Viertageschlacht und 1673 in der Seeschlacht vor Texel angewandt und kann somit als deren eigentlicher Erfinder gelten.
Trivia
Die britische Metal-Band Alestorm widmete der Schlacht von Les Saintes den Song "No Grave But The Sea".
Literatur
- Potter, Elmar B. / Nimitz, Chester W. / Rohwer, Jürgen: Seemacht. Eine Seekriegsgeschichte von der Antike bis zur Gegenwart. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ISBN 3-88199-082-8.
Weblinks
- Battle of the Saintes, 12th April 1782 auf threedecks.org (englisch)