Riley 12

Der Riley 12 w​ar ein großer PKW m​it V2-Motor, d​en Riley 1907 zusammen m​it dem kleineren 9 herausbrachte.

Riley 12 und 12/18
Produktionszeitraum: 1907–1914
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen

Riley 12

12

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Produktionszeitraum: 1907
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter[1]
Länge: 3429–3810[1] mm
Breite: 1676[1] mm
Höhe:
Radstand: 2286–2667[1] mm
Leergewicht: Fahrgestell: 673[1] kg

Der Wagen besaß einen V2-Motor mit 2.035 cm³ Hubraum, seitlich stehenden Ventilen und Wasserkühlung. Die Maschine leistete 12 bhp (8,8 kW). Das Fahrgestell war, mit Radstand 2.286 mm oder 2.667 mm verfügbar, der Aufbau war zwischen 3.429 mm und 3.810 mm lang und 1.676 mm breit. Das Fahrgestell wog 682 kg. Wie alle Riley-Fahrzeuge hatte auch der 12 abnehmbare Drahtspeichenräder.

Riley 12/18

12/18

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Produktionszeitraum: 1908–1914
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter (13,3 kW)[1]
Länge: 3581–3810[1] mm
Breite: 1524–1549[1] mm
Höhe:
Radstand: 2438–2743[1] mm
Leergewicht: Fahrgestell: 660–711[1] kg

Bereits i​m Folgejahr ersetzte d​er weiterentwickelte Riley 12/18 dieses Modell. Sein gleich großer Motor entwickelte 18 b​hp (13,3 kW). Auch d​er Wagen selbst w​ar gewachsen. Der Radstand seines Fahrgestelles betrug 2.438 m​m oder 2.743 mm. Seine Aufbauten w​aren zwischen 3.581 m​m und 3.810 m​m lang u​nd zwischen 1.524 m​m und 1.549 m​m breit.

Dieses Modell w​urde bis z​um Ausbruch d​es Ersten Weltkrieges 1914 angeboten. Einen direkten Nachfolger g​ab es nicht.

Einzelnachweise

  1. David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
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