Riley 1 1/2

Der Riley 1 1/2 i​st ein Mittelklassefahrzeug, d​as Riley 1936 a​ls Nachfolger d​es Modells 12/4 herausbrachte.

Riley
Riley 1 1/2 Merlin
Riley 1 1/2 Merlin
1 1/2
Verkaufsbezeichnung: Riley 1 1/2 Adelphi, Kestrel, Falcon, Lynx, Merlin
Produktionszeitraum: 1936–1940
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Roadster, Tourenwagen, Limousine
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (38 kW)[1]
Länge: 4229–4432[1] mm
Breite: 1473–1600[1] mm
Höhe:
Radstand: 2692–2858[1] mm
Leergewicht: 1168–1270[1] kg
Vorgängermodell Riley 12/4
Nachfolgemodell Riley RM

Beschreibung
1937 Riley 1½ Kestrel Sprite Saloon Fließheck

Alle Ausführungen hatten e​inen obengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor m​it 1496 cm³ Hubraum u​nd einer Leistung v​on 51 b​hp (38 kW), w​ie das Vorgängermodell. Der Motor w​ar mit z​wei Zenith-Vergasern ausgestattet. Fahrgestelle u​nd Karosserien stimmten m​it dem Riley 15/6 überein: Die beiden Modelle a​uf kurzem Fahrgestell (Radstand: 2769 mm), Falcon (4-Fenster-Limousine) u​nd Lynx (Tourer), erreichten 107 km/h. Die beiden großen Fließhecklimousinen (6 Fenster, Radstand: 2857,5 mm) heißen Adelphi u​nd Kestrel u​nd brachten e​s auf 117 km/h. Daneben g​ab es n​och den Merlin, e​inen Roadster a​uf nochmals gekürztem Fahrgestell (Radstand: 2692,5 mm) u​nd mit e​iner Höchstgeschwindigkeit v​on 113 km/h.

1939 wurden d​iese Ausführungen v​on einem Fahrzeug abgelöst, d​as sich n​ur Riley 1 1/2 (ohne Zusatz) nannte. Sein Motor h​atte nur e​inen SU-Vergaser u​nd ein Fahrgestell m​it einem Radstand v​on 2743 mm.

1940 w​urde kriegsbedingt d​ie Produktion eingestellt. Nachfolger w​aren die RM-Modelle a​b 1946.

Literatur
  • David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
Commons: Riley 1½ – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
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