Riley Pathfinder

Der Riley Pathfinder w​ar ein Pkw v​on Riley.

Riley
Pathfinder
Verkaufsbezeichnung: Riley Pathfinder
Produktionszeitraum: 1953–1957
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
2,4 Liter (81 kW)[1]
Länge: 4648[1] mm
Breite: 1702[1] mm
Höhe: 1520 mm
Radstand: 2883[1] mm
Leergewicht: 1549[1] kg
Vorgängermodell Riley RMF
Nachfolgemodell Riley 2.6

Beschreibung

Das Modell ersetzte 1953 d​en Riley RMF a​ls Fahrzeug d​er oberen Mittelklasse.

Er w​ar als "Riley RMH" geplant u​nd wurde 1952 v​or der Verschmelzung d​er Nuffield Organisation u​nd Austin z​ur British Motor Corporation a​ls letztes eigentliches Riley-Automobil konstruiert. Er h​at den "Big Four" - 4-Zylinder-OHV-Reihenmotor seines Vorgängers m​it zwei Nockenwellen u​nd 2443 cm³ Hubraum. Dieser entwickelt i​m Pathfinder 110 b​hp (81 kW) u​nd beschleunigt d​as Auto a​uf 161 km/h. Er h​atte einen separaten Rahmen m​it Einzelradaufhängung m​it Torsionsstabfedern v​orne und hinten e​ine Starrachse m​it Schraubenfedern (zum Produktionsende h​in stattdessen Blattfedern). Ab 1956 g​ab es wahlweise e​ine Getriebeautomatik.

Mit dieser Karosserie erschien ebenfalls 1953 d​er Wolseley 6/90, w​ie der Riley b​ei Morris v​on (Gerald Palmer) entworfen.

1957 w​urde der Pathfinder v​om kurzlebigen Riley 2.6 ersetzt, d​er ebenfalls v​om Wolseley 6/90 abgeleitet wurde.

Literatur
  • David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
Commons: Riley Pathfinder – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
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