Reederei Warrings
Die Reederei Warrings (vollständige Firma: Reederei Hillern Warrings GmbH & Co. KG) ist ein Schifffahrtsunternehmen mit Sitz in Wittmund, Ortsteil Carolinensiel.
Reederei Hillern Warrings GmbH & Co. KG | |
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Rechtsform | GmbH & Co. KG |
Sitz | Wittmund–Carolinensiel Deutschland |
Leitung | Heike Warrings |
Branche | Reederei |
Website | Reederei Warrings |
Aktivitäten
Die Reederei betreibt Passagier- und Frachtschifffahrt. Neben Ausflugs- und Rundfahrten mit der Harle Kurier betreibt Warrings im Auftrag der zur Deutschen Bahn gehörenden Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge den Fährverkehr zwischen der Insel Wangerooge und dem Festlandhafen Harlesiel. Hier werden die beiden Fährschiffe Harlingerland (Schiff) und Wangerooge (Schiff) eingesetzt. Die Harle Riff und die Harle Gatt dienen der Versorgung der Inseln Wangerooge und Spiekeroog mit Fracht und Versorgungsgütern.
Geschichte
Die Familie Warrings ist seit mehreren Generationen in Carolinensiel als Schiffer tätig. Bernhard Warrings startete um 1900 mit dem heute noch betriebenen Passagierverkehr nach Wangerooge im Auftrag der Deutschen Reichsbahn. Im Laufe der Zeit kamen weitere Tätigkeiten wie Ausflugsfahrten und die Inselversorgung hinzu. Seit ihrer Gründung war Warrings auch in diversen anderen Geschäftsbereichen tätig. So wurden die Peilschiffe Harle Echo und Harle Priel betrieben. Mit der Harle Füer und der Harle Tief wurden die an der Wilhelmshavener Tankerlöschbrücke liegenden Tanker versorgt. Mit den Seebäderschiffen Wilhelmshaven (ab Wilhelmshaven) und Helgoland (Ex-"Wappen von Hamburg") (Baujahr 1962) bzw. Helgoland (Baujahr 1972) (ab Bremerhaven) sowie der Monohull-Schnellfähre Speedy (ab Bremen und Bremerhaven) war Warrings auch im Seebäderverkehr nach Helgoland aktiv[1].
Aktuelle Flotte (Stand: Mai 2020[2])
Schiffsname | Baujahr | BRZ | Länge | Eigner | Einsatz als |
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Wangerooge | 1985 | 621 | 45,3 m | Partenreederei MS „Wangerooge“ | Seebäderschiff |
Harlingerland | 1979 | 477 | 46,5 m | Partenreederei MS „Harlingerland“ | Seebäderschiff |
Harle Gatt | 1999 | 291 | 45,7 m | Hillern Warrings | RoRo-Schiff, Inselversorger |
Harle Kurier | 1971 | 218 | 37,0 m | Hillern Warrings | Fahrgastschiff |
Harle Riff | 1959 | 99 | 26,0 m | Hillern Warrings | RoRo-Schiff, Inselversorger |
Der Sitz des Unternehmens liegt am Ufer der Harle, aus diesem Grund beginnen die Schiffsnamen mit Harle.
Ehemalige Schiffe (Auswahl)
- Harlesand (1968–1981)
- Oldenburg (1975–1985)
- Emsland (1978)
- Wilhelmshaven (1984–2003)
- Speedy (2000–2004)
- Harle Express (ex Elbe), 1973, IMO-Nr. 7305629 (1983–1997)
- Harlekin I (ex Orange Moon), 1959, IMO-Nr. 530467 (1976–2004)
- Wangerland (ex Wangerooge), 1960, IMO-Nr. 5386021
- Helgoland (1986–1997)
- Helgoland (1998–1999)
Weblinks
Einzelnachweise
- Historie auf www.warrings.de, abgerufen am 13. Mai 2020
- Flotte auf www.warrings.de, abgerufen am 13. Mai 2020.