Peyk-i Şevket (Schiff, 1836)

Sie wurde von SA Chantiers Louis Benet in La Ciotat als Ausflugsdampfer gebaut. Zunächst wurde sie La Phocéen oder La Phocéon getauft, in Erinnerung an die griechischen Siedler aus Phokäa, die die Stadt Marseille gegründet haben sollen. Das Schiff absolvierte eine Kreuzfahrt auf dem Mittelmeer. Am 31. Mai 1836 startete es im Heimathafen Marseille, erreichte am 1. Juni Genua, am 4. Juni Livorno und am 6. Juni Civitavecchia.[1] Danach ging es nach Algier, Tunis, Valletta, Navarino, Izmir, Istanbul, Athen, Valletta, Palermo und zurück nach Marseille.[2] Am 22. September 1836 wurde das Schiff von T. Perier aus Toulon erworben.

Übersicht
Typ Raddampfer
Bauwerft

SA Chantiers Louis Benet, La Ciotat

Bestellung 1836
Kiellegung 1836
Stapellauf 14. April 1836
Auslieferung Mai 1836
Dienstzeit

Mai 1836 – Februar 1838

Heimathafen Marseille
2. Dienstzeit
Dienstzeit ab Februar 1838
Technische Daten
Verdrängung

465 t

Länge

62,0 m

Breite

7,4 m

Tiefgang

max. 2,7 m

Besatzung

26 Mann;

Antrieb

Britische Niederdruck-Dampfmaschine
2 Schaufelräder

Bewaffnung

ab 1839

  • 2 Deckgeschütze

Die Peyk-i Şevket war ein osmanischer Raddampfer.

Im Februar 1838 kaufte Sultan Mahmud II. das Schiff, um seine Dampfschiffflotte auszubauen, und taufte es Peyk-i Şevket. 1839 wurde es in die Imperiale Werft in Istanbul überführt und mit zwei Deckkanonen ausgestattet.

Literatur
  • Ahmet Güleryüz, Bernd Langensiepen: Osmanlı Donanması. Istanbul, März 2007, ISBN 978-9944264020 (türkisch), S. 12 u. S. 159

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. Fanny W. Hall: Rambles in Europe; Or, A Tour Through France, Italy, Switzerland, Great Britain, and Ireland in 1836. New York 1839, S. 71–125.
  2. Andrew Oliver: American Travelers on the Nile: Early U.S. Visitors to Egypt, 1774-1839, Kairo 2014, S. 233
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