Messerschmitt Bf 162

Die Messerschmitt Bf 162 „Jaguar“ w​ar ein deutsches Bombenflugzeug, d​as für e​ine Bomberausschreibung d​es Reichsluftfahrtministeriums i​n drei Prototypen gebaut wurde. Die Ausschreibung w​urde jedoch v​on der Ju 88 gewonnen. Messerschmitt leitete d​ie Bf 162 a​us der Bf 110 ab, s​ie entsprach b​is auf d​en Rumpf d​er bereits i​n Serie produzierten Bf 110 B. Das Projekt endete n​ach der Ausschreibung.

Messerschmitt Bf 162
f2
Typ:zweimotoriger Bomber
Entwurfsland:

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller: Messerschmitt AG
Erstflug: Februar 1937
Indienststellung: nie in Dienst gestellt
Stückzahl: 3 (Prototypen)

Die Maschine b​ot drei Besatzungsmitgliedern Platz, besaß e​inen vollverglasten Bug u​nd eine verbreiterte Führerraumabdeckung.

Technische Daten
Messerschmitt Bf 162
  • Typ: zweimotoriger Schnellbomber
  • Flügel: freitragender Tiefdecker. Flügelkonstruktion von der Bf 110 B übernommen (mit abgerundeten Enden)
  • Rumpf: Ganzmetallschalenrumpf. Vollsichtverglaster Rumpfbug und aufgesetzte Führerraumabdeckung mit Vollsichtverglasung.
  • Leitwerk: wie bei Bf 110 B
  • Fahrwerk: wie bei Bf 110 B
  • Triebwerk: zwei flüssigkeitsgekühlte Zwölfzylinder-V-Motoren Daimler-Benz DB 600 A mit je 960 PS (706 kW) Startleistung, Dreiblatt-Verstellschrauben
  • Besatzung: 3 Mann; Pilot, Bugschütze/Bombenschütze, Funker/Schütze
  • Militärische Ausrüstung: 1 × 7,92-mm-MG 15 im A-Stand und B-Stand. Bombenlast 1000 kg, davon 1 × 500 kg im Rumpf und 2 × 250 kg als Außenlast

Literatur
  • Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4.
Commons: Messerschmitt Bf 162 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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