Müller (Automobilhersteller)
Müller war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.[1][2][3]
Müller | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1913 |
Auflösung | 1914 |
Sitz | Wien, Österreich-Ungarn |
Leitung | Ingenieur Müller |
Branche | Automobilhersteller |
Unternehmensgeschichte
Der Ingenieur Müller gründete 1913 in Wien das Unternehmen und begann mit der Produktion von Automobilen.[3] Der Markenname lautete Müller[3][4][5] (nach anderen Quellen Müllner[1] oder Mullner[2]). 1914 endete die Produktion.[1][2][3]
Fahrzeuge
Das einzige Modell 6/7 PS[2] bzw. 5/7 PS[4] war ein Cyclecar.[2][3][4] Das Fahrzeug verfügte über vier Räder.[1] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor von Zedel (laut zwei Quellen von der französischen Filiale Société des Moteurs et Automobiles Zedel (ZL)[4][5]) mit 7 PS Leistung.[1] Er trieb über eine Kette ein Hinterrad an.[2][4]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X. (englisch)
- Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
- Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.
Einzelnachweise
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry.
- Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
- Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.
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