Liste der Brücken über die Muota
Die Liste der Brücken über die Muota enthält die Brücken von der Quelle im südlichen Bisistal bis zur Mündung bei Brunnen in den Vierwaldstättersee.
Brückenliste
54 Brücken führen über den Fluss: 32 Strassenbrücken, 13 Fussgängerbrücken, vier Wehrstege, drei Bahnbrücken und zwei Rohrträgerbrücken.
Ruosalper Bach
Eine Alpenstrassenbrücke und ein Wehrsteg überspannen den linken Quellbach der Muota.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Seeli-Brücke | Unterschächen | Alpenstrassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 10 | 1417 | Wanderweg
Zufahrt zum Staudamm Waldialp[1] | ||
Ruosalp Stauwehr-Steg | Unterschächen | Werkbrücke (privat) | Balkenbrücke | Stahl | 3 | 1411 | Das Kraftwerk Ruosalp ist seit 1962 in Betrieb[2] | ||
Gwalpetenbach
Zwei Feldwegbrücken und eine Alpenstrassenbrücke überspannen den rechten Quellbach der Muota.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Gwalpetenalp-Brücke | Bisisthal – Unterschächen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 6 | 1511 | Talseitige Metallschranke | ||
Gwalpeten Stauwehr-Brücke | Bisisthal – Unterschächen | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 8 | 1440 | Wanderweg | ||
Ruosalp-Brücke | Bisisthal – Unterschächen | Alpenstrassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 20 | 1324 | Wanderweg | ||
Bisistal
22 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Unterschächen und Bisisthal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Sahli-Brücke | Bisisthal-Sahli | Alpenstrassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Holz | 13 | 1147 | Bei dieser Brücke beginnt der historische Viehfahrweg vom Bisistal auf die Glattalp[3]
Wanderweg | ||
Sahli-Steg | Bisisthal-Sahli | Fussgängerbrücke (privat) | Balkenbrücke | Stahl | 10 | 1138 | |||
Kraftwerk Sahli Wasserdruckleitungs-Übergang | Bisisthal-Sahli | Rohrträgerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 16 | 1136 | Gedeckte Wasserdruck-Rohrbrücke, gebaut 1962
Die Druckleitung führt das Wasser vom Ausgleichsbecken Waldialp zur Francis-Turbine in der EBS Kraftwerkzentrale im Sahli, welche den Wasserdruck in erneuerbaren Strom umwandelt[2] | ||
Kraftwerk Sahli-Brücke | Bisisthal-Sahli | Strassenbrücke (einspurig) mit Barriere und Sicherheitsschranke | Balkenbrücke | Beton | 16 | 1135 | Allgemeines Fahrverbot: Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt | ||
Sahliboden-Steg | Bisisthal-Sahli | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 16 | 1134 | |||
Ausgleichsbecken Sahliboden Stauwehr-Brücke | Bisisthal-Sahli | Strassenbrücke (einspurig) mit Sicherheitsschranke | Balkenbrücke | Beton | 44 | 1132 | Allgemeines Fahrverbot: Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt
Wanderweg | ||
Sahlihöchi-Steg | Bisisthal-Sahli | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 8 | 1118 | |||
Sahlihöchi Stauwehr-Steg | Bisisthal-Sahli | Werkbrücke (privat) | Balkenbrücke | Stahl | 7 | 1115 | Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt | ||
Bergli-Steg | Bisisthal | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 7 | 1018 | |||
Schwarzenbach-Brücke | Bisisthal-Schwarzenbach | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 20 | 954 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Wanderweg | ||
Dürrenboden-Steg | Bisisthal-Schönenboden | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 8 | 837 | Bergseitige Schranke | ||
Seeberg-Brücke | Bisisthal-Hinterseeberg | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 12 | 788 | Wanderweg | ||
Hinterseeberg-Brücke | Bisisthal-Hinterseeberg | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 787 | Zufahrt zu Seeberg 5 und 7 | ||
Vorderseeberg-Brücke | Bisisthal-Vorderseeberg | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 784 | Zufahrt zu Seeberg 1 und 3 | ||
Riedplätz Stauwehr-Steg | Bisisthal | Werkbrücke | Balkenbrücke | Beton | 18 | 782 | Privater Steg mit Treppen | ||
Mettlen-Brücke | Bisisthal | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 17 | 774 | Holzfahrbahn
Ein historischer Fahrweg führt über diese Brücke[4] Zufahrt zu Schnäggenblätz Mountainbikeland Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Laui-Brücke (Bisisthalerstrasse) |
Bisisthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 15 | 770 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t
Mountainbikeland Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) | ||
Steinweid-Brücke (Bisisthalerstrasse) |
Bisisthal | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 30 | 734 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t
Mountainbikeland Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Zwingsbrücke (Bisisthalerstrasse) |
Bisisthal-Herrgott | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton Stahl |
20 | 721 | Draht-Spannbrücke, gebaut 1987, verstärkt 1990
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t Mountainbikeland Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Husky-Lodge-Steg | Bisisthal-Balm | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Holz | 28 | 646 | Gitterrostboden
Wanderweg Erlebniswelt Muotathal[5] | ||
Brücke Balm | Bisisthal-Balm | Strassenbrücke (einspurig) mit Wasserrohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Balkenbrücke | Beton Stahl |
30 | 641 | Stahl-Spannbrücke, gebaut 1994
Zufahrt zum Kraftwerk Hinterthal[2] und zum Hüttenhotel Husky-Lodge[5] | ||
Steinbruch Pfyl-Brücke | Bisisthal-Stützli | Werkbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 40 | 633 | Private Brücke mit Treppen
Heute ist der stillgelegte Steinbruch im Besitz der Schelbert AG in Muotathal Betreten der «Baustelle» verboten, bei Unfällen wird jede Haftung abgelehnt! | ||
Muotatal
10 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Muotathal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Hintere Brücke | Muotathal-Hinterthal | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 387 | Balkenbrücke | Beton | 40 | 628 | Gebaut 1983[6], die alte Brücke war gedeckt[7]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 40 t Mountainbikeland Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Veloland Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus) Wanderland Route 55 ViaSuworow (Etappe 7 Muotathal–Hinter Klöntal) | ||
Weidli-Brücke | Muotathal-Säge | Fussgängerbrücke | Hängebrücke | Stahl | 26 | 623 | Metallhängebrücke mit Gitterrostboden, gebaut 2002[8]
Verbot für Tiere Wanderland Route 29 Pragelpass Weg (Etappe 2 Muotathal–Hinter Klöntal) | ||
Klostersteg | Muotathal | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke | Holz | 30 | 615 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2014[9][10]
Höchstgewicht 6 t (Unterhaltsfahrzeuge gestattet)[11] | ||
Kirchenbrücke | Muotathal | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir | Bogenbrücke | Holz | 44 | 611 | Fichtenholz-Bogenbrücke, gebaut 2009/10[12][13], die alte Brücke war gedeckt[14]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 40 t Mountainbikeland Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal) Wanderweg | ||
Föllmisbrücke | Muotathal | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 387 | Balkenbrücke | Beton | 90 | 591 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Bushaltestelle der Auto AG Schwyz befindet sich auf der Brücke Mountainbikeland Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) Veloland Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus) | ||
Vordere Brücke («Jessenenbrügg») |
Muotathal-Ried | Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs | Bogenbrücke | Holz | 35 | 584 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1998[15], ersetzte frühere Brücken an diesem Standort[16]
Wanderweg | ||
Riedmattli-Steg | Muotathal-Ried | Fussgängerbrücke (privat) | Hängebrücke | Stahl | 45 | 577 | Warnung: Da für die Benützung dieses Steges kein Wegrecht besteht, lehnt der Eigentümer bei Unfällen jede Haftpflicht ab | ||
Gizenenbrücke (Stossstrasse) |
Muotathal-Ried | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Beton Stahl |
35 | 569 | Eisenbeton-Bogenbrücke, gebaut 1912[17]
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge und Fahrberechtigte mit Ausweis Wanderweg | ||
Stöcksteg | Muotathal-Ried | Fussgängerbrücke (privat) | Hängebrücke | Stahl | 25 | 559 | Metallhängebrücke mit Gitterrostboden, gebaut 1953, saniert 2010/11[18]
Privater Durchgang, betreten des Steges verboten | ||
Selgisbrücke | Muotathal-Ried | Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs | Balkenbrücke | Holz | 55 | 558 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2002, ersetzte baufällige Betonbrücke[19]
Höchstgewicht 40 t Mountainbikeland Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) |
Schwyz und Brunnen
17 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Schwyz und Brunnen.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Standseilbahn Schwyz–Stoos-Brücke | Schwyz-Hinteres Schlattli | Standseilbahnbrücke (eingleisig) | Sprengwerkbrücke | Stahl | 150 | 552 | Leicht geneigte Stahlsprengwerkbrücke, fertiggestellt 2015[20]
Steilste Standseilbahn der Welt mit zwei Wagen, eröffnet am 15. Dezember 2017, ersetzte alte Stoosbahn von 1933 | ||
Kraftwerk Schlattli Stauwehr-Brücke | Schwyz-Hinteres Schlattli | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 30 | 551 | Betonstaudammbrücke
Allgemeines Fahrverbot Mountainbikeland Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) Wanderland Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal) | ||
Alte Standseilbahn Schwyz–Stoos-Brücke | Schwyz-Schlattli | Standseilbahnbrücke (eingleisig, stillgelegt) | Bogenbrücke | Stahl | 60 | 570 | Leicht geneigte Eisenbogenbrücke, gebaut 1970, ersetzte Brücke von 1933
Nach über acht Jahrzehnten Betrieb wurde die Bahn am 17. Dezember 2017 durch die neu gebaute Standseilbahn ersetzt | ||
Suworowbrücke | Schwyz-Schlattli | Strassenbrücke (einspurig) | Sprengwerkbrücke | Holz | 30 | 534 | Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1810[21], umfassend instandgestellt 2010/11[22]
Die Brücke ist denkmalgeschützt (Regionales Kulturgut, KGS-Nr. 4882) Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, Höchstgewicht 3,5 t, Höchsthöhe 2,5 m Mountainbikeland Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) und Route 961 Schwyzer Tour (Brunnen–Brunnen) Wanderland Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal) | ||
Kraftwerk Wernisberg-Brücke | Ibach | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 28 | 464 | Zufahrt zum Kraftwerk Wernisberg
Das Kraftwerk, gebaut 1966, nutzt das Wasser aus der Muota, welches im Ausgleichsbecken im Selgis aufgestaut und mit einer Druckleitung zum Kraftwerk geführt wird[2] | ||
Kraftwerk Wernisberg Wasserdruckleitungs-Übergang | Ibach | Rohrträgerbrücke | Rohrbrücke | Stahl | 35 | 462 | Wasserdruck-Rohrbrücke | ||
Hintere Muotabrücke (Brücke Hinteribach) |
Ibach | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Beton | 38 | 456 | Schützenswerte Betonbogenbrücke, gebaut 1911/12, erneuert 2008[23]
Die Brücke ist denkmalgeschützt (Bau- und Nutzungsordnung der Gemeinde, ID 01.204) Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 3,5 t Veloland Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus) Wanderland Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal) | ||
Vordere Muotabrücke (Gotthardstrasse) |
Ibach | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 45 | 454 | Gebaut 2000/01[24], ersetzte Maillartbrücke von 1913[25]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland Route 4 ViaJacobi (Etappe 6 Schwyz–Stans) | ||
Muotabrücke Schwyz (A4 Autobahn) |
Schwyz | Autobahnbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke | Beton | 85 | 448 | Eröffnet 1983
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | ||
Stegstuden-Steg | Schwyz - Brunnen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Stahl | 60 | 447 | Wanderweg | ||
Muotabrücke Schwyz (SBB Brücke) |
Schwyz - Brunnen | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Fachwerkbrücke | Stahl | 54 | 447 | Höchstgeschwindigkeit 140 km/h | ||
Seewenstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen schmalen Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 70 | 445 | Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Brunnen)
Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Seewen) Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Mountainbikeland Route 961 Schwyzer Tour (Brunnen–Brunnen) Veloland Route 77 Rigi Reuss Klettgau (Etappe 1 Brunnen–Rotkreuz) | ||
Hausmattweg-Brücke | Brunnen | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 40 | 441 |
Gebaut 1920er-1930er Jahre, ersetzte Brücke von 1885[26] Wanderweg | ||
Wylerbrücke | Brunnen | Strassenbrücke (ehemalig), dient seit der Versetzung nur noch Fussgängern und Velofahrern | Hängewerkbrücke | Holz | 35 | 441 | Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1716[27]
Um einer Betonbrücke Platz zu machen, wurde die Holzbrücke 1974/75 sechs Meter flussaufwärts verschoben, 70 cm gehoben und umfassend restauriert[28] Bei der Renovation im Jahr 2008 wurde die Brücke weitere 1,20 Meter gehoben[29] Die Brücke ist seit 1975 denkmalgeschützt (Regionales Kulturgut, KGS-Nr. 4808) Wanderweg | ||
Wylenstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 45 | 441 | Gebaut 1974
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbikeland Route 963 Rigi Tour (Brunnen–Brunnen) | ||
Luzernerstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir, Velostreifen und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke | Beton | 120 | 440 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h | ||
Gersauerstrasse-Brücke | Brunnen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke | Beton | 40 | 438 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Veloland Route 4 Alpine Panorama Route (Etappe 4 Flüelen–Sörenberg) und Route 38 Luzerner Hinterland Rigi (Etappe 3 Luzern–Brunnen) Wanderland Route 98 Waldstätterweg (Etappe 1 Brunnen–Vitznau) |
Weblinks
Einzelnachweise und Anmerkungen
- Staudamm Waldialp Nord. Structurae, 3. Januar 2003, abgerufen am 29. November 2019.
- EBS Kraftwerksbroschüre. (PDF) ebs Energie AG, abgerufen am 23. August 2020.
- Strecke SZ 625 Bisistal/Sali – Glattalp. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 25. August 2020.
- Strecke SZ 619.0.1 Bisistal/Mettlen – Nägeliberg. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 25. August 2020.
- Erlebniswelt Muotathal. Husky-Lodge, abgerufen am 30. Januar 2019.
- Eine Tafel mit dem Baujahr «1983» ist an der Brücke angebracht. Wikimedia Commons, abgerufen am 23. August 2020.
- Hinter Brücke. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
- Das Baujahr «2002» ist am Brückenpfeiler angebracht. Wikimedia Commons, abgerufen am 23. August 2020.
- Klostersteg. Aeschlimann AG Luzern, abgerufen am 30. Januar 2019.
- Muotathal hat seinen Klostersteg. Luzerner Zeitung, 16. Mai 2014, abgerufen am 30. Januar 2019.
- Klostersteg Muotathal. Prix Lignum, abgerufen am 30. Januar 2019.
- Kirchenbrücke (Muotathal, 2010). Structurae, 22. November 2012, abgerufen am 29. November 2019.
- Kirchenbrücke Muotathal. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 19. Januar 2019.
- Chilenbrügg. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
- Bi der vordere Brügg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 21. Januar 2019.
- Jessenenbrügg. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
- BETONBOGENBRÜCKE ÜBER DIE MUOTA GIZENEN MUOTATHAL. (PDF) Industriekultur Schweiz, abgerufen am 2. September 2020.
- Informationstafel ist an der Brücke angebracht. Wikimedia Commons, abgerufen am 23. August 2020.
- Selgisbrücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 20. Januar 2019.
- steeldoc 02/16, Juni 2016: Brücken, Stoos SZ. (PDF) SZS Stahlbau Zentrum Schweiz, Zürich, abgerufen am 24. August 2020.
- Suworov Brücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 21. Januar 2019.
- Suworowbrücke. Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 21. Januar 2019.
- IBACH: Nur noch eine Brücke für Personenwagen. Luzerner Zeitung, 24. November 2008, abgerufen am 24. August 2020.
- Muotabrücke Ibach (Ibach, 2001). Structurae, 10. August 2009, abgerufen am 29. November 2019.
- Muotabrücke Ibach (Ibach, 1913). Structurae, 20. August 2007, abgerufen am 24. August 2020.
- BETONBRÜCKE ÜBER DIE MUOTA BEIM EWS KRAFTWERK BRUNNEN. (PDF) Industriekultur Schweiz, abgerufen am 2. September 2020.
- Muotabrücke Wylerbrücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. Januar 2019.
- Strecke SZ 2.1 Saumweg Wilen/Brunnen (Wylerbrücke). (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 29. November 2019.
- Wylerbrücke bei Brunnen: Eine gute halbe Million Franken für 1,20 Meter. Luzerner Zeitung, 13. Mai 2008, abgerufen am 10. April 2021.