Kőröshegyi völgyhíd
Die Kőröshegyi völgyhíd (deutsch Kőröshegyi-Talbrücke) ist eine Autobahnbrücke im Verlauf der ungarischen Autobahn M7 im Komitat Somogy südlich des Balaton zwischen den Ortschaften Zamárdi und Balatonszárszó. Mit einer Gesamtlänge von 1872 m gilt sie als eine der längsten Talbrücken Mitteleuropas und wurde in einer Gesamtbauzeit von 33 Monaten in den Jahren 2004 bis 2007 errichtet.[1]
Kőröshegyi völgyhíd | ||
---|---|---|
Überführt | Autópálya M7 | |
Ort | Kőröshegy | |
Konstruktion | Spannbeton-Balkenbrücke | |
Gesamtlänge | 1872 m | |
Längste Stützweite | 13 × 120 m | |
Höhe | 88 m | |
Baubeginn | 2004 | |
Fertigstellung | 2007 | |
Eröffnung | September 2007 | |
Lage | ||
Koordinaten | 46° 48′ 56″ N, 17° 53′ 53″ O | |
|
Die Brücke wird von 16 Pfeilern mit Höhen von 17,7 bis 79,7 m getragen. Das gesamte Bauwerk beinhaltet 120.000 m³ Beton, 750 t Spannstahl und 15.602 t Bewehrungsstahl. Sie wurde vom ungarischen Unternehmen Hidépitö Rt in Kooperation mit dem österreichischen Schalungsunternehmen Doka sowie dem deutschen Spezialausrüster Wacker Neuson in einem Bogen errichtet und benötigt keine Dehnfugen.
Literatur
- Jahrbuch – Verein Deutscher Ingenieure 2009 Bautechnik. VDI Verlag, Düsseldorf 2008, ISBN 978-3-18-401660-9, S. 564–575 ff.
Weblinks
Einzelnachweise
- Technische Daten (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 809 kB)