Kőröshegyi völgyhíd

Die Kőröshegyi völgyhíd (deutsch Kőröshegyi-Talbrücke) ist eine Autobahnbrücke im Verlauf der ungarischen Autobahn M7 im Komitat Somogy südlich des Balaton zwischen den Ortschaften Zamárdi und Balatonszárszó. Mit einer Gesamtlänge von 1872 m gilt sie als eine der längsten Talbrücken Mitteleuropas und wurde in einer Gesamtbauzeit von 33 Monaten in den Jahren 2004 bis 2007 errichtet.[1]

Kőröshegyi völgyhíd
Kőröshegyi völgyhíd
Überführt Autópálya M7
Ort Kőröshegy
Konstruktion Spannbeton-Balkenbrücke
Gesamtlänge 1872 m
Längste Stützweite 13 × 120 m
Höhe 88 m
Baubeginn 2004
Fertigstellung 2007
Eröffnung September 2007
Lage
Koordinaten 46° 48′ 56″ N, 17° 53′ 53″ O
Kőröshegyi völgyhíd (Ungarn)

Die Brücke wird von 16 Pfeilern mit Höhen von 17,7 bis 79,7 m getragen. Das gesamte Bauwerk beinhaltet 120.000 m³ Beton, 750 t Spannstahl und 15.602 t Bewehrungsstahl. Sie wurde vom ungarischen Unternehmen Hidépitö Rt in Kooperation mit dem österreichischen Schalungsunternehmen Doka sowie dem deutschen Spezialausrüster Wacker Neuson in einem Bogen errichtet und benötigt keine Dehnfugen.

Literatur
  • Jahrbuch – Verein Deutscher Ingenieure 2009 Bautechnik. VDI Verlag, Düsseldorf 2008, ISBN 978-3-18-401660-9, S. 564–575 ff.
Commons: Kőröshegyi völgyhíd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Technische Daten (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wackerneuson-concretesolutions.com (PDF; 809 kB)
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