Jeep Renegade

Jeep
	Jeep Renegade Trailhawk (2014–2018) Jeep Renegade Trailhawk (2014–2018)
Renegade
Produktionszeitraum:	seit 2014
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren:; 1,0–1,6 Liter; (81–132 kW); Ottohybrid:; 1,3 Liter; (140–177 kW); Dieselmotoren:; 1,6–2,0 Liter; (70–125 kW)
Länge:	4236–4259 mm
Breite:	1805 mm
Höhe:	1667–1727 mm
Radstand:	2570 mm
Leergewicht:	1320–1920 kg

Der Jeep Renegade ist ein Fahrzeug der Mini-SUV-Klasse des Automobilkonzerns Stellantis, der unter der Automobilmarke Jeep produziert und verkauft wird. Er wird gemeinsam mit dem Mini-SUV Fiat 500X und dem Jeep Compass in Melfi[4] (Italien) und seit 2015 in Goiana (Metropolregion Recife, Brasilien)[5] gebaut.

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[1]

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019)[2]

Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)[3]

Heckansicht

Jeep Renegade Trailhawk (seit 2018)

Heckansicht

Jeep Renegade PHEV auf dem Genfer Auto-Salon 2019

Der Öffentlichkeit wurde das Modell auf dem Genfer Auto-Salon im März 2014 vorgestellt. Die Produktion startete Ende August 2014. Im Wesentlichen in den Vereinigten Staaten entwickelt, ist der Renegade jedoch der erste Jeep, der ausschließlich außerhalb Nordamerikas produziert wird.

Der Renegade erinnert mit seinen runden Hauptscheinwerfern, den sieben Vertikalstreben im Kühlergrill und der Fensterlinie mit den angedeuteten Halbtüren an den Willys Ur-Jeep. Wie bereits beim Jeep Cherokee wurde mit dem Trailhawk eine explizit für den Offroad-Einsatz gedachte Ausstattungslinie entwickelt, die den Jeep-„Trail Rated“-Normen entspricht.

Im Jahr 2014 erhielt er im Euro-NCAP-Crashtest die Bestwertung von fünf Sternen.[6] Im April 2015 wurde er von der Zeitschrift Auto Bild Allrad zum „Auto des Jahres“ (Kategorie „Importwertung Geländewagen und SUVs bis 30.000 €“) gewählt.[7]

Ausstattung

Zum Marktstart wurde der Renegade in vier Ausstattungsvarianten angeboten:

Sport
Longitude
Limited
Trailhawk

Verfügbar sind unter anderem ein aktiver Parkassistent für Längs-/Querparken, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, die ParkView-Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien, der schlüssellose Fahrzeugzugang Keyless Enter-N-Go, beheizbare Vordersitze und Lenkrad sowie das Smart-Fuel-Tanksystem.

Je nach Ausstattungslinie sind die Dekorelemente im Innenraum in Silber, Rot oder Orange gehalten. Der Renegade bietet auch eine Auswahl an ausgefallenen und eigenständigen Farbkombinationen der Innenausstattung, wie zum Beispiel Hellgrau/Braun/Orange bei der Ausstattungsvariante „Limited Skateboarding“. Funktional bietet er, wie der vom Jeep Wrangler inspirierte Haltegriff auf der Beifahrerseite, die elektromechanische Parkbremse, das in Höhe und Abstand verstellbare Lenkrad und einen nach vorn umklappbaren Beifahrersitz.

Serienmäßig hat er eine uconnect-Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein Multimedia-System mit 5"-Farb-Touchscreen und zusätzlicher Bedienmöglichkeit über Knöpfe am Lenkrad. Auf Wunsch erhältlich sind das Beats-Audio-Soundsystem mit acht Lautsprechern, Subwoofer im Kofferraum und 506 Watt Musikleistung sowie zwei verschiedene Navigationssysteme. Das Navigationssystem Smartouch VP4 hat ein 6,5"-Touchscreen, 3D-Navigation und Freitext-Spracheingabe.

Das 7"-TFT-Farbdisplay im Kombiinstrument des Jeep Renegade zeigt digital die Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Navigationshinweise, und Detailinformationen über Fahrzeugsysteme, wie das Selec-Terrain-Assistenzsystem. Auch alle notwendigen Informationen zu Fahrassistenzsystemen, wie Parkassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Spurhalteassistent Lane Sense werden im zentralen Display angezeigt.

Das Selec-Terrain-System bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug an die unterschiedlichsten Fahranforderungen und Geländegegebenheiten anzupassen. Dazu stehen vier Einstellungen zur Verfügung: „Auto“, „Snow“, „Sand“ und „Mud“. Der Renegade hat in der Version „Trailhawk“ zusätzlich den „Rock“-Modus für gesteigerte Geländetauglichkeit. Mit dem Bedienschalter wählt man den jeweiligen Untergrund aus und Selec-Terrain koordiniert automatisch bis zu zwölf verschiedene Fahrzeugregelsysteme – von der Stabilitäts- und Antriebsschlupfregelung bis hin zu Schaltpunkten und Gasannahme.

Motorisierungen

Zur Verfügung steht eine Motorenpalette mit MultiJet-Diesel- und MultiAir-Ottomotoren bis zu 125 kW (170 PS) und mit einem kombinierten Normverbrauch ab 4,6 l/100 km. Es stehen Frontantrieb und die Allradantriebssysteme Jeep Active Drive und Jeep Active Drive Low zur Auswahl. Beide aktivieren sich jedoch nur dann, wenn sie in der Fahrsituation benötigt werden. Im normalen Fahrbetrieb werden sie inklusive der Kardanwelle deaktiviert.

Im August 2018 erhielt der Renegade ein Facelift. Seitdem erfüllen alle Motoren die Euro 6d-TEMP Abgasnorm und es gab äußerliche Veränderungen. Die neuen Ottomotoren haben 1,0 oder 1,3 Liter Hubraum.

Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019 präsentierte Jeep den Renegade und den Compass mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dabei treibt ein 1,3-Liter-Ottomotor die Vorderräder und ein Elektromotor die Hinterräder an. Die Systemleistung der SUV beträgt bis zu 177 kW (240 PS), die elektrische Reichweite gibt der Hersteller mit 50 km an. Seit 2020 sind die Plug-in-Hybride erhältlich.[8]

Technische Daten (bis 2018)

Modell	1.6 E-torQ	1.4 MultiAir		1.6 MultiJet			2.0 MultiJet
Bauzeitraum	08/2014–08/2018			03/2017–08/2018	04/2014–08/2018
Motortyp	Ottomotor			Turbodiesel
Zylinderzahl	R4
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung			Common-Rail-Direkteinspritzung
Hubraum (cm³)	1598	1368		1598		1956
Max. Leistung (kW/PS)	81/110 bei 5500	103/140 bei 5500	125/170 bei 5500	70/95 bei 3750	88/120 bei 3750	88/120 bei 4000	103/140 bei 3750		125/170 bei 3750
Max. Drehmoment (Nm)	152 bei 4500	230 bei 1750	250 bei 2500	320 bei 1750		320 bei 1250	350 bei 1750
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	177	181	196	167	178	176	182		196
Beschleunigung (0–100 km/h)	11,8 s	10,9 s	8,8 s	13,0 s	10,2 s		9,5 s	10,0 s	8,9 s
Getriebe (serienmäßig)	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	9-Stufen-Automatik	6-Gang-Schaltgetriebe				9-Stufen-Automatik
Antriebe (serienmäßig/optional)	Frontantrieb		Allradantrieb (Active Drive)	Frontantrieb		Allradantrieb (Active Drive)		Allradantrieb (Active Drive Low)
Verbrauch kombiniert (l/100 km)	6,0 S	6,0 S	6,9 S	4,4 D	4,6 D	5,1 D	5,1 D	5,6 D	5,9 D
Kohlenstoffdioxid-Emissionen	141 g/km	140 g/km	160 g/km	115 g/km	120 g/km	134 g/km	134 g/km	154 g/km	155 g/km
Tankinhalt (L)	48

Technische Daten (seit 2018)

Modell	1.0 T-GDI	1.5 GSE 48V e-Hybrid	1.3 T-GDI		4xe[9]		1.6 MultiJet			2.0 MultiJet
Bauzeitraum	08/2018–02/2022	seit 02/2022	08/2018–11/2021	08/2018–07/2020	seit 07/2020	seit 06/2020	08/2018–07/2020		02/2021–02/2022	08/2018–07/2020
Motortyp	Turbo-Ottomotor				Turbo-Ottomotor + Elektromotor		Turbodiesel
Zylinderzahl	R3	R4
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung						Common-Rail-Direkteinspritzung
Hubraum (cm³)	999	1469	1332				1598			1956
Max. Leistung (kW/PS)	88/120 bei 5750	96/130 bei 5500	110/150 bei 5500	132/180 bei 5750	140/190 bei 5550⁽¹⁾	177/240 bei 5750⁽²⁾	88/120 bei 3750		96/130 bei 3750	103/140 bei 3750		125/170 bei 3750
Max. Drehmoment (Nm)	190 bei 1750	270 bei 1560	270 bei 1850		k. A.⁽²⁾		320 bei 1750		320 bei 1500	350 bei 1500	350 bei 1750
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	185	191	196–203	201	182 (130 elektrisch)	199 (130 elektrisch)	178		193	182		190
Beschleunigung (0–100 km/h)	11,2 s	10,0 s	9,4–9,8 s	8,5 s	7,5 s	7,1 s	10,2 s		10,4 s	9,5 s	10,0 s	8,9 s
Getriebe (serienmäßig)	6-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	9-Stufen-Automatik	6-Stufen-Automatik		6-Gang-Schaltgetriebe	6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe		9-Stufen-Automatik
Antriebe (serienmäßig/optional)	Frontantrieb			Allradantrieb (Active Drive)	Allradantrieb mit elektrischer Hinterachse		Frontantrieb			Allradantrieb (Active Drive)	Allradantrieb (Active Drive Low)
Verbrauch kombiniert (l/100 km)	5,6–6,1 S	5,8 S	6,0–6,4 S	7,5 S	1,9 S	2,0 S	4,9 D	5,0 D	4,7 D	5,8 D	6,4 D	6,6 D
Kohlenstoffdioxid-Emissionen	128–139 g/km	131 g/km	136–146 g/km	172 g/km	44 g/km	46 g/km	129 g/km	131 g/km	125 g/km	153 g/km	167 g/km	173 g/km
Tankinhalt (L)	48				36,5		55

⁽¹⁾ Systemleistung, Verbrennungsmotor: 96 kW (130 PS) / Elektromotor: 44 kW (60 PS)

⁽²⁾ Systemleistung, Verbrennungsmotor: 132 kW (180 PS) / Elektromotor: 44 kW (60 PS)

⁽³⁾ Systemdrehmoment, Verbrennungsmotor: 270 Nm / Elektromotor: 250 Nm

Zulassungszahlen

Seit dem Verkaufsstart 2014 bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 37.579 Jeep Renegade neu zugelassen worden. Mit 6.764 Einheiten war 2016 das erfolgreichste Verkaufsjahr.


Jahr			Stück
2014			1.489
2015			5.263
2016			6.764
2017			6.114
2018			4.396
2019			4.967
2020			4.584
2021			4.002
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[10]

Trivia

Heckleuchten

Das Kreuz in den Heckleuchten des Renegades ist von den Verstärkungssicken in Metall-Benzinkanistern inspiriert, die traditionell bei Geländewagen am Heck montiert sind.[11]

Weblinks

Commons: Jeep Renegade – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website

Einzelnachweise

Ergebnis des Jeep Renegade beim Euro-NCAP-Crashtest. Abgerufen am 13. Januar 2019.
Ergebnis des Jeep Renegade beim Euro-NCAP-Crashtest. Abgerufen am 4. Dezember 2019.
Safety impact test result. Abgerufen am 13. Januar 2019.
Jeep Renegade und Jeep Compass Made in Italy. Abgerufen am 11. Februar 2021.
FCA Group – Planta. fcagroup.com, abgerufen am 21. August 2015.
Euro NCAP, Jeep Renegade.
Die Allradler des Jahres 2015.
Thomas Harloff: Plug-in-Hybride von Jeep: Renegade und Compass kommen als PHEV. In: auto-motor-und-sport.de. 5. März 2019, abgerufen am 25. März 2019.
Thomas Harloff: Jeep Compass und Renegade 4xe: Jetzt stehen alle Preise fest. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Juli 2020, abgerufen am 13. Juli 2020.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.
Beschreibung des Herstellers

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[1] Ergebnis des Jeep Renegade beim Euro-NCAP-Crashtest. Abgerufen am 13. Januar 2019.

[2] Ergebnis des Jeep Renegade beim Euro-NCAP-Crashtest. Abgerufen am 4. Dezember 2019.

[3] Safety impact test result. Abgerufen am 13. Januar 2019.

[4] Jeep Renegade und Jeep Compass Made in Italy. Abgerufen am 11. Februar 2021.

[5] FCA Group – Planta. fcagroup.com, abgerufen am 21. August 2015.

[5_Sterne-6] Euro NCAP, Jeep Renegade.

[Auto_Bild_Allrad:_Jeep_Renegade_Auto_des_Jahres!-7] Die Allradler des Jahres 2015.

[auto-mot-Plug-in--8] Thomas Harloff: Plug-in-Hybride von Jeep: Renegade und Compass kommen als PHEV. In: auto-motor-und-sport.de. 5. März 2019, abgerufen am 25. März 2019.

[auto-mot-2020-07-13-9] Thomas Harloff: Jeep Compass und Renegade 4xe: Jetzt stehen alle Preise fest. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Juli 2020, abgerufen am 13. Juli 2020.

[10] Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.

[11] Beschreibung des Herstellers