Iver-Huitfeldt-Klasse
Die Iver-Huitfeldt-Klasse ist eine Klasse Flugabwehr-Fregatten für die Marine des Königreiches Dänemark[1], die aus der Absalon-Klasse abgeleitet ist. Sie lösten die Schiffe der Niels-Juel-Klasse ab. Die Kosten pro Schiff betrugen 325 Millionen US-Dollar.[2]
Iver-Huitfeldt-Klasse | |
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Peter Willemoes (F362), 2012 | |
Übersicht | |
Typ | Fregatte |
Einheiten | Iver Huitfeldt (F361) Peter Willemoes (F362) Niels Juel (F363) |
Namensgeber | Iver Huitfeldt |
Dienstzeit |
Aktiv |
Technische Daten | |
Verdrängung |
6.645 ts |
Länge |
138,7 Meter |
Breite |
19,75 Meter |
Tiefgang |
5,30 Meter |
Besatzung |
117 + Hubschrauberbesatzung |
Antrieb |
2 Wellen |
Geschwindigkeit |
30 Knoten |
Reichweite |
9000 nm (17.000 km) bei 15 kn (28 km/h) |
Bewaffnung |
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Hubschrauber |
1 × MH-60R |
Radar / Sonar |
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Elektronik |
ES-3701 ESM |
ECM |
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Geschichte
Der Bau der drei je 6.645 Tonnen verdrängenden Schiffe wurde 2004 genehmigt und die Werft Odense Staalskibsværft (Lindø-Werft) im Dezember 2006 mit dem Bau beauftragt. Der Entwurf ist eine Ableitung der beiden 6.300 Tonnen verdrängenden Einsatzunterstützungsschiffe der Absalon-Klasse. Ihnen fehlt jedoch das Fahrzeugdeck, daher haben sie achtern ein tieferes Hubschrauberdeck. Die Lage des Schornsteins wurde ebenfalls verändert, um Beeinträchtigungen der Radare durch Abgase zu verringern.
Die Sektionen sind an die Baltija-Werft in Klaipėda, Litauen, und deren ehemalige Tochter Loksa Shipbuilding, Estland, vergeben worden. Baltija baute die untere vordere, untere hintere und die Kielsektion, Loksa die obere und zentrale Rumpfsektion sowie die Aufbauten. Zur Montage wurden die Sektionen nach Munkebo transportiert. Ein Großteil der Ausrüstung erfolgt durch Forsvarets Hovedvaerksteder, eine Tochter der dänischen Militärbeschaffungs- und Logistikorganisation (Forsvarets Materieltjeneste – FMT).
Das Typschiff Iver Huitfeldt wurde am 21. Januar 2011 an die Beschaffungsbehörde FMT übergeben[3] und zunächst ausgiebig erprobt, bevor es 2012 in Dienst gestellt wurde. 2011 folgten bis auf das APAR-Radar noch die Einbauten in Verantwortung der FMT. Die beiden Schwesterschiffe sollen dies bereits bei ihrer Indienststellung erhalten und auf der Huitfeldt wird es anschließend frühestens 2013 nachgerüstet.
Der erste Einsatz führte die Iver Huitfeldt ab Oktober 2012 an das Horn von Afrika. Am 5. März 2015 schließlich wurde das Schiff als letzte der drei Fregatten auch formal von der FMT an die Marine übergeben, womit das Beschaffungsprogramm zum Abschluss kam. Die volle NATO-Einsatzbereitschaft erreichte die Peter Willemoes als erste Einheit der Klasse im November 2015.
Basierend auf dem Entwurf dieser Klasse gewann Babcock UK im September 2019 die Ausschreibung für den Bau von fünf Fregatten des "Typs 31e" der britischen Royal Navy[4].
Einheiten
Die Fregatten tragen die Namen berühmter dänischer Admirale und sind in Korsør beheimatet.
Kennung | Name | Namensgeber | Kiellegung | Stapellauf | In Dienst | Rufzeichen |
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F361 | Iver Huitfeldt | Iver Huitfeldt | 2. Juni 2008 | 11. März 2010 | 21. Januar 2011 | OVVA |
F362 | Peter Willemoes | Peter Willemoes | 12. März 2009 | 21. Dezember 2010 | 22. Juni 2011 | OVVB |
F363 | Niels Juel | Niels Juel | 22. Dezember 2009 | 21. Dezember 2010 | 7. November 2011 | OVVC |
Weblinks
Einzelnachweise
- Ivar Huitfeldt Class. In: Naval Technology. Abgerufen am 3. September 2019 (britisches Englisch).
- Danish Defence Acquisition and Logistics Organization, Odense Maritime Technology A/S: Danish frigate program. Danish Defence Acquisition and Logistics, abgerufen am 1. September 2019 (englisch).
- IVER HUITFELDT blev overdraget til FMT. (Nicht mehr online verfügbar.) 24. Januar 2011, ehemals im Original; abgerufen am 26. Januar 2011 (dänisch). (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Type 31e Frigate contract awarded to Babcock. UK Defence Journal, 12. September 2019