Hafen Bamberg
Der Hafen Bamberg besteht aus zwei Hafenbecken am Main-Donau-Kanal in Bamberg und hat neben den Einrichtungen eines Frachthafens auch eine Anlegestelle für Flusskreuzfahrtschiffe.
Hafen Bamberg | |||
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Daten | |||
UN/LOCODE | DE BAM | ||
Eigentümer | Freistaat Bayern | ||
Betreiber | Bayernhafen GmbH & Co. KG | ||
Eröffnung | 1958 | ||
Hafentyp | Binnenhafen | ||
Gesamtfläche des Hafens | 96 ha | ||
Umschlagsmenge | 270.230 t (2017)[1] | ||
Webseite | main-donau-hafen.de | ||
Geografische Informationen | |||
Ort | Bamberg | ||
Land | Bayern | ||
Staat | Deutschland | ||
Koordinaten | 49° 54′ 29″ N, 10° 52′ 11″ O | ||
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Die Gesamtfläche des Hafenareals beträgt 96 Hektar. Betreiber des Hafens ist die Bayernhafen GmbH & Co. KG, die in Bayern weitere Binnenhäfen im Eigentum des Freistaats Bayern betreibt. Die gesamte Länge der Kaianlagen in den beiden Hafenbecken umfasst 1900 m. Es stehen sechs Hafenkräne zur Verfügung. Das rund 10 Kilometer umfassende Gleisnetz des Hafens ist an das Netz der Deutschen Bahn angeschlossen.
Der Hafen Bamberg fungiert als multimodales Güterverkehrszentrum.[2] Der Schwerpunkt im Güterumschlag liegt im Bereich der Agrarprodukte,[3] zum Beispiel Getreide oder Dünger. Aber auch Steine, Mineralöl, Metallabfälle, Stückgüter und Container werden umgeschlagen.
Circa 75 Unternehmen aus Logistik, Produktion, Recycling, Versorgung und Dienstleistung nutzen den Hafen als Unternehmensstandort. Die Betriebe im Hafen beschäftigen rund 1.800 Mitarbeiter.
Im Jahr 2016 hatte der Hafen Bamberg mit 322.311 t Schiffsgüterverkehr einen Anteil von 4,49 % des Schiffsgüterverkehrs in Bayern, der 2016 bei insgesamt 7.174.477 t lag.
Geschichte
Bereits 1062 wurden Bamberger Kaufleute als Nutzer der Regnitz-Main-Wasserstraße urkundlich erwähnt. 1348 wurde im Bamberger Rechtsbuch erstmals eine Schiffsverladung in Bamberg genannt und 1771 eine fürstbischöflichen Lagerhausverordnung und der Bau einer Waage erlassen. Anfang des 19. Jahrhunderts (1819) wurde dann die Trassenuntersuchung für einen Verbindungskanal zwischen Main und Donau abgeschlossen und kurz darauf 1836 eine Schiffsverbindung zwischen Bamberg und Köln eingerichtet. Nach 10 Jahren Bauzeit eröffnete der bayer. König Ludwig I. 1846 den Ludwig-Donau-Main-Kanal, der in Bamberg beginnt und in Kelheim endet. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde 1912 nördlich der Stadt der neue Prinz-Ludwig-Hafen errichtet und 1958 ein weiterer Bayerischer Landeshafen, der den alten, 1912 erbauten städtischen Prinz-Ludwig-Hafen ersetzte. Dazu wurde am 13. Mai 1958 die Hafenverwaltung Bamberg eingerichtet. Die Einweihung des Hafens fand am 25. September 1962 statt, gleichzeitig konnte der Abschluss des Mainausbaus gefeiert werden.[4] Bereits kurze Zeit später im Jahr 1966 wurden im neu errichteten Hafen insgesamt mehr als 3.000.000 Tonnen Güter umgeschlagen. Der Hafen in Bamberg entwickelte sich mehr und mehr Weiterentwicklung zum modernen multimodalen Güterverkehrszentrum von überregionaler Bedeutung.[5] Zuletzt wurde 2008 das neue Containerterminal der baymodal Bamberg in Betrieb genommen.[6]
Güterumschlag und Personenverkehr
Gesamt Güterumschlag nach Verkehrsträgern (in 1000 Tonnen)[7]
Jahr | Schiff[8] | Bahn | LKW | Gesamt |
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2005 | 450 | 153 | 1760 | 2363 |
2006 | 358 | 198 | 1930 | 2486 |
2007 | 362 | 121 | 1955 | 2438 |
2008 | 338 | 156 | 1935 | 2429 |
2009 | 385 | 203 | 1919 | 2507 |
2010 | 400 | 293 | 2185 | 2878 |
2011 | 296 | 269 | 2221 | 2787 |
2012 | 306 | 256 | 2224 | 2786 |
2013[9] | 309 | 279 | 2498 | 3086 |
2014[9] | 342 | 282 | 2566 | 3190 |
2015 | 308 | 297 | 2643 | 3248 |
2016 | 322 | 310 | 2687 | 3320 |
2017 | 270 |
Schiff | 9,7 % |
Bahn | 9,3 % |
LKW | 80,9 % |
Jahr | Schiffe | Passagiere |
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2008 | 458 | 66.591 |
2009 | 439 | 65.833 |
2010 | 451 | 66.516 |
2011 | 514 | 76.180 |
2012 | 578 | 89.931 |
2013[9] | 553 | 89.000 |
2014[9] | 796 | 130.000 |
2015 | 874 | 145.907 |
2016 | 854 | 141.291 |
Einzelnachweise
- Umschlag 2017
- stadt.bamberg.de
- landkreis-bamberg.de
- hdbg.de
- Seite 3 (PDF; 8,2 MB)
- verkehrsrundschau.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- mainhafen.de
- Binnenschifffahrt in Bayern im Dezember 2013. (pdf; 527 kB) H21003 201312. In: Statistische Berichte. Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung, 14. März 2014, S. 15–17, abgerufen am 14. März 2014 (deutsch).
- Güterumschlag per Binnenschiff und Bahn steigt, Rekord bei den Hotelschiffen. (pfd) Pressemitteilungen. bayernhafen Bamberg, 22. Juni 2015, abgerufen am 3. Januar 2016.