Hafen Straubing-Sand
Der Hafen Straubing-Sand ist ein Frachthafen im Industriepark Straubing-Sand an der Donau.
Hafen Straubing-Sand | |||
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Daten | |||
UN/LOCODE | DE STB | ||
Eigentümer | Zweckverband Industriegebiet mit Donauhafen Straubing-Sand | ||
Betreiber | Hafen Straubing-Sand GmbH | ||
Eröffnung | 1996 | ||
Hafentyp | Binnenhafen | ||
Umschlagsmenge | 795.250 t (2017)[1] | ||
Webseite | http://www.straubing-sand.de/donauhafen/ | ||
Geografische Informationen | |||
Ort | Straubing-Sand | ||
Land | Bayern | ||
Staat | Deutschland | ||
Koordinaten | 48° 54′ 15″ N, 12° 39′ 41″ O | ||
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Der Hafen Straubing-Sand wurde 1996 eröffnet, liegt bei Donau-Kilometer 2312,3 rechts und besteht aus einem Hafenbecken mit 700 m Länge und 90 m Breite und einem 120 m Wendebecken. Er ist Bestandteil des Industrieparks Straubing-Sand und wird von der Hafen Straubing-Sand GmbH betrieben. Entlang der beiden Umschlagufer haben sich transportintensive Unternehmen angesiedelt. Die Umschlaguferlänge des südlichen Kais ist 625 m, der Nordkai ist 390 Meter lang. Dort stehen drei Hafenkräne zur Verfügung, die die jeweiligen zweifachen Ladegleise am Südkai und am Nordkai überspannen. Der Hafen ist über die Bahnstrecke Straubing–Bogen an das Gleisnetz der Deutschen Bahn angeschlossen. Stirnseitig existiert eine RoRo-Rampe zur Verladung von Fahrzeugen (Breite:23,6 m) und an der Westseite des Südkais eine Schwerlastplatte in den Dimensionen Länge 60 m und Breite 17,5 m.
Im Jahr 2016 hatte der Hafen Straubing-Sand mit 620.943 t Schiffsgüterverkehr einen Anteil von 8,65 % des Schiffsgüterverkehrs in Bayern, der 2016 bei insgesamt 7.174.477 t lag.
Güterumschlag nach Verkehrsträgern im Hafen Straubing-Sand
in tausend Tonnen
Jahr | Schiff[2] | Bahn[2] | LKW[2] | Gesamt[2] |
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2006 | 275 | 157 | 1.845 | 2.277 |
2007 | 282 | 135 | 2.138 | 2.555 |
2008 | 428 | 229 | 2.864 | 3.521 |
2009 | 493 | 253 | 2.465 | 3.211 |
2010 | 609 | 305 | 2.750 | 3.664 |
2011 | 637 | 343 | 2.754 | 3.734 |
2012 | 472 | 270 | 2719 | 3.461 |
2013 | 486 | 256 | 2.674 | 3.416 |
2014 | 655 | 359 | 2.641 | 3.655 |
2015 | 539 | 322 | 2.910 | 3.771 |
2016 | 621 | 300 | 2.733 | 3.654 |
2017 | 795 |
Schiffsgüterverkehr nach Güterabteilung 2016[3]
Güterabteilung | Güter | Empfang | Versand | Gesamt | Anteil |
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01 | Landwirtschaftliche und verwandte Erzeugnisse | 311.926 t | 77.469 t | 389.395 t | 62,71 % |
03 | Erze, Steine und Erden | 20.256 t | 6.781 t | 27.037 t | 4,35 % |
04 | Nahrungs- und Genussmittel | 1.197 t | 85.474 t | 86.671 t | 13,96 % |
08 | Chemische Erzeugnisse | 104.644 t | 5.107 t | 109.751 t | 17,67 % |
11 | Maschinen und Ausrüstungen, Haushaltsgeräte | 7.646 t | 443 t | 8.089 t | 1,30 % |
insgesamt | 445.669 t | 175.274 t | 620.943 t | 100 % |
Verteilung des Multimodalen Verkehrs 2016[2]
- Schiff: 17,0 %
- Bahn 8,2 %
- LKW: 74,8 %
Weblinks
- Donauhafen Straubing-Sand Internetauftritt des Zweckverband Industriegebiet mit Donauhafen Straubing-Sand
- Binnenhäfen in Bayern Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie
- Hafen Straubing-Sand. (PDF; 1,9 MB) Hafen Straubing-Sand GmbH, abgerufen am 30. Mai 2014.
Einzelnachweise
- Umschlag 2017
- Hafen Straubing-Sand. (PDF; 7 MB) Hafen Straubing-Sand GmbH, S. 4, abgerufen am 22. April 2016.
- Binnenschifffahrt in Bayern im Dezember und im Jahr 2016. In: Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung (Hrsg.): Statistische Berichte, H II 1 m 12/2016. März 2017, S. 15–17 (statistik.bayern.de).