Flughafen Inuvik Mike Zubko
Der Flughafen Inuvik Mike Zubko (IATA: YEV; ICAO: CYEV) befindet sich 12,9 km östlich des Städtchens Inuvik, Northwest Territories, Kanada.
Flughafen Inuvik Mike Zubko | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | CYEV |
IATA-Code | YEV |
Koordinaten | |
Höhe über MSL | 68 m (223 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 12,9 km östlich von Inuvik, Northwest Territories |
Straße | Dempster Highway |
Basisdaten | |
Betreiber | Northwest Territories |
Flug- bewegungen | 15 015 |
Start- und Landebahn | |
06/24 | 1829 m × 46 m Asphalt |
Dieser Flughafen darf nur durch die Allgemeine Luftfahrt (General Aviation) angeflogen werden, und dies auch nur mit Flugzeugen, die nicht mehr als 15 Passagiere transportieren.
Der Flughafen Inuvik Mike Zubko wird von den kanadischen Streitkräften als Stützpunkt für die McDonnell Douglas CF-18 Hornet betrieben.[1]
Service
Der Platz ist als Airport of Entry („AoE/15“ für die Allgemeine Luftfahrt mit bis zu 15 Reisende) klassifiziert und es sind dort Beamte der Canada Border Services Agency (CBSA) verfügbar, womit hier eine Einreise aus dem Ausland nach Kanada grundsätzlich möglich ist.[2]
Fluggesellschaften und Flugziele
Fluggesellschaft | Flugziele |
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Air North | Dawson City, Old Crow, Whitehorse[3] |
Canadian North | Edmonton, Norman Wells, Yellowknife[4] |
First Air | Edmonton, Norman Wells, Yellowknife[5] |
Kenn Borek Air operated by Aklak Air | Paulatuk, Sachs Harbour, Tuktoyaktuk Ulukhaktok, bei Bedarf: Aklavik Saisonal: Fort McPherson |
North-Wright Airways | Aklavik, Fort Good Hope[6] |
Momentan wird Inuvik von einem planmäßigen Flugbetrieb bedient, der von Canadian North und First Air durchgeführt wird. Canadian North betreibt Flugzeuge der Typen Boeing 737-200 und Boeing 737-300, während First Air nur Flugzeuge des Typs Boeing 737-200 in Betrieb hat.
Zwischenfälle
- Am 4. November 2010 zerstörte ein Brand in einem Hangar drei Flugzeuge der Kenn Borek Air/Aklak Air. Diese Flugzeuge waren die de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (Kennzeichen C-GZVH), eine Beechcraft King Air (C-GHOC) und eine Beechcraft 99 (C-GKKB).[7]
Weblinks
- Flughafen Inuvik Mike Zubko auf archive.copanational.org.
- Startplanungen des Flughafens auf: flightplanning.navcanada.ca.
Einzelnachweise
- Total aircraft movements by class of operation — NAV CANADA flight service stations
- Inuvik Mike Zubko Airport. Canada Border Services Agency, 4. Februar 2016, abgerufen am 4. November 2020 (englisch).
- Air North route map
- Flight Schedule (PDF; 99 kB) und Route Map (Memento des Originals vom 8. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. .
- First Air interactive weather/route map (Memento des Originals vom 17. September 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- North-Wright Airways schedule (Memento des Originals vom 24. Juni 2009 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Hull-loss description. Aviation Safety Network. Abgerufen am 12. November 2010.