Changan Uni-K
Der Changan Uni-K ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan.
| Changan | |
|---|---|
 | |
| Uni-K | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (171 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (122 + 85 kW) |
| Länge: | 4865 mm |
| Breite: | 1948 mm |
| Höhe: | 1690–1700 mm |
| Radstand: | 2890 mm |
| Leergewicht: | 1900–2075 kg |
Geschichte
Einen ersten Ausblick auf das Fahrzeug zeigte der Hersteller auf der Beijing Auto Show im September 2020 mit dem Konzeptfahrzeug Vision-V Concept.[1] Das Serienmodell Uni-K wurde einen Monat später gezeigt. Die Öffentlichkeitspremiere fand im November 2020 auf der Guangzhou Auto Show statt.[2] Marktstart in China war im März 2021.[3] Im Januar 2022 wurde die Baureihe auch als Plug-in-Hybrid iDD eingeführt.[4]
In der Motorpresse wird oft die Ähnlichkeit des Fahrzeugs mit dem 2019 eingeführten Porsche Cayenne Coupé erwähnt.[2][5] Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem der Hongqi HS5 oder der Wey Mocca genannt.[3]
Technische Daten
Angetrieben wird der Uni-K von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 171 kW (232 PS), der auch im Changan CS95 zum Einsatz kommt. Serienmäßig hat er Vorderradantrieb, gegen Aufpreis ist Allradantrieb erhältlich. An der Vorderachse kommen MacPherson-Federbeine und an der Hinterachse eine Mehrlenkerachse zum Einsatz.[3]
Der seit Januar 2022 verkaufte iDD hat einen 1,5-Liter-Ottomotor mit 122 kW (166 PS) und einen Elektromotor mit 85 kW (116 PS). Ein Akku mit einem Energieinhalt von 30,74 kWh soll eine elektrische Reichweite von 130 km nach NEFZ ermöglichen.[6]
| 2.0T | iDD | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2021 | seit 01/2022 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor |
| Motoraufladung | Turbolader | |
| Hubraum | 1998 cm³ | 1494 cm³ |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
171 kW (232 PS) / 5500 | 122 kW (166 PS) |
| max. Leistung Elektromotor | — | 85 kW (116 PS) |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
390 Nm / 1900–3300 | 255 Nm |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 330 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Antrieb, optional | (Allradantrieb) | |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 3-Stufen-Elektrogetriebe |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,8 s | 8,1 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
8,4 l Super (8,9 l Super) |
0,8 l Super |
| Tankinhalt | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm | China VI | |
* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit Allradantrieb.
Einzelnachweise
- Cristian Gnaticov: 2020 Changan Vision-V Concept Is Living Proof That Chinese Cars Can Look Good. In: carscoops.com. 2. Oktober 2020, abgerufen am 3. März 2021 (englisch).
- Roland Hildebrandt: Changan Uni-K: Diese Optik kommt uns irgendwie bekannt vor. In: de.motor1.com. 30. Oktober 2020, abgerufen am 3. März 2021.
- Geng Yuan: 预售15.79万元起 长安UNI-K开启预售. In: autohome.com.cn. 28. Februar 2021, abgerufen am 3. März 2021 (chinesisch).
- Guo Chen: 预售17.69万起 长安UNI-K iDD开启预售. In: autohome.com.cn. 6. Januar 2022, abgerufen am 6. Januar 2022 (chinesisch).
- Saeideh Hadavand: Changan Uni-K, The Newest Chinese Coupe-SUV, With A Good Look. In: carsbite.com. 31. Oktober 2020, abgerufen am 3. März 2021 (englisch).
- Lisa Yu: Changan UNI-K iDD hybrid SUV takes on BYD, starts presale at $27,700. In: carnewschina.com. 6. Januar 2022, abgerufen am 7. Januar 2022 (englisch).