Baureihe 99

Baureihe 99 i​st die Gattungsbezeichnung a​ller Schmalspurdampflokomotiven d​er Deutschen Reichsbahn o​der deren Nachfolgeunternehmen. Sie i​st damit i​n viele Unterbaureihen aufgeteilt, d​ie in dieser Tabelle aufgelistet sind.

Bei d​er Umstellung d​es Baureihenschemas a​uf computerlesbare Nummern w​urde bei d​er Deutschen Bundesbahn 1968 d​er Baureihennummer e​ine 0 vorangestellt (099 123-x), b​ei der Deutschen Reichsbahn 1970 d​ie Ordnungsnummer a​uf vier Stellen erweitert, w​obei Lokomotiven m​it vierstelliger Ordnungsnummer i​hre bisherige Nummer beibehielten (99 1234-x) u​nd Lokomotiven m​it dreistelliger Ordnungsnummer e​ine zusätzliche Ziffer vorangestellt wurde, d​ie die Spurweite bezeichnete, 1 u​nd 4 für 750 mm, 2 für 900 mm, 3 für 600 m​m und 5 b​is 7 für 1000 mm.

Mit d​er Einführung d​es DB-Nummernschemas 1992 b​ei der Deutschen Reichsbahn wurden d​ie noch vorhandenen Lokomotiven i​n die Baureihe 099 eingeordnet.

Bezeichnung bei DR bzw. DB Bezeichnung bei DR ab 1970 frühere Bezeichnung Spurweite Bauart
99.00Pfälzische L 21.000 mmB n2t
99.00IIChemin de fer Départementaux-Réseau d'Indre et Loire Nr. 51.000 mmC n2t
99.01Pfälzische Pts 2/21.000 mmB h2t
99.02Wangerooger Inselbahn Nr. 1 bis 5 (Oldenburgische B)1.000 mmB n2t
99.03–06Preußische T 331.000 mmC n2t
99.07Bayerische LE1.000 mmC n2t
99.08–09Pfälzische L 1, Pts 3/3 N1.000 mmC n2t
99.10Pfälzische Pts 3/3 H1.000 mmC h2t
99.12Württembergische Ts 31.000 mmC n2t
99.13Bayerische Pts 3/41.000 mm1’C h2t
99.15Bayerische Gts 4/41.000 mmD n2t
99.16(99.716)Sächsische I M1.000 mmB’B’ n4vt
99.17Württembergische Ts 41.000 mmD n2t
99.18(Preußische T 40)1.000 mmE h2t
99.19(99.719)(Württembergische Ts 5)1.000 mmE h2t
99.20Bayerische Gts 2x3/31.000 mmC’C h4vt
99.21Neubau für Wangerooger Inselbahn1.000 mmC n2t
99.2299.722Einheitslokomotive1.000 mm1’E1’ h2t
99 231+232CVE F1.000 mmC n2t
99 233–235CVE C1.000 mmC n2t
99 236–240CVE G1.000 mmC n2t
99 241+242CVE H1.000 mmC n2t
99 243CVE I1.000 mmC n2t
99 244+245CVE D1.000 mmC n2t
99 246+247CVE E1.000 mmC n2t
99.23–2499.723–724
99.023–024 (Öl)
DR-Neubaulokomotive1.000 mm1’E1’ h2t
99.24IIPillkaller Kleinbahn 21–251.000 mm1’C n2t
99.25LAG Nr. 61, 62, 671.000 mmC1’ n2t
99.26LAG Nr. 641.000 mmD h2t
99.27CVE B1.000 mm1’C n2t
99.27IIZVTM Nr. 211.000 mmB n2t
99.28CVE A1.000 mmB’B’ n2t
99.28IIex Frankreich1.000 mmC n2t
99.29PH-Baureihe N1.000 mmC n2t
99.29IITram d' Ardèche1.000 mmC n2t
99.30Mecklenburgische T 7900 mmC n2t
99.31(Mecklenburgische T 42)900 mmD n2t
99.3299.232Einheitslokomotive900 mm1’D1’ h2t
99.3399.233SDAG Wismut Nr. 1, 22, 44900 mmD h2t / D n2t
99.40Preußische T 37785 mmD n2t
99.41–42Preußische T 38785 mmD h2t
99.43–44Preußische T 39785 mmE h2t
99.45–46PKP-Baureihe T40785 mmE h2t
99.50Württembergische Tss 3750 mmC n2t
99.51–6099.151–160Sächsische IV K750 mmB’B’ n4vt
99.61Sächsische V K750 mmD n2vt
99.62Württembergische Tss 4750 mmD n2t
99.63Württembergische Tssd750 mmB’B n4vt
99.64–65Sächsische VI K750 mmE h2t
99.67–7199.167–170Nachbau VI K der DR750 mmE h2 t
99.73–7699.173–176Einheitslokomotive750 mm1’E1’ h2t
99.77–7999.177–179DR-Neubaulokomotive750 mm1’E1’ h2t
99.79FBB Nr. 11 bis 13750 mmC1’ n2t
99.80NÖLB Uv760 mmC1’ n2vt
99.81–82NÖLB Uh760 mmC1’ h2t
99.83JDŽ 81 (MÁVAG-Typ 70; k.u k. Heeresbahn IVe)760 mmD n2t
99.90kkStB Yv760 mmC2’ n2vt
99.100BBÖ P760 mmD1’ h2t
99.110NÖLB Mv760 mmD2’ n2vt
99.111NÖLB Mh760 mmD2’ h2t
99.120BBÖ Kh760 mmE h2t
99.130Umbau aus ČSD U 48.001 (k.u k. Heeresbahn IVk; baugleich zu JDŽ 82)760 mm1’D1’ n2t
99.140SŽD-Baureihe ГР750 mmD h2
99.150PKP-Baureihe B600 mmB n2t
99.151PKP-Baureihe C1600 mmC n2t
99.152PKP-Baureihe C3600 mmC h2t
99.153–158PKP-Baureihe D1, D3600 mmD n2t
99.158–160PKP-Baureihe D600 mmD h2t
99.161PKP-Baureihe E, Es600 mmE n2t
99.162PKP Nr. 1334600 mmE n2
99.163PKP Nr. 4223+4262, LG Nr. K 4-402600 mmE n2
99.164600 mmC’C’ h4t
99.250PKP-Baureihe C6, C10, C11750 mmC n2t
99.251–253PKP-Baureihe C6, C9750 mmC n2t
99.254PKP Nr. 3003750 mmC1’ n2t
99.255–256PKP-Baureihe D5, D7750 mmD n2t
99.256PKP-Baureihe D8, PKP Nr. 1690750 mmD n2vt; D n2t
99 2563MÁV XXIc, MÁV 490,956750 mmD n2t
99.257PKP-Baureihe D6750 mmD n2vt
99.257–258PKP-Baureihe Wp29750 mmD h2t
99.270Pillkaller Kleinbahn 21–251000 mm1’C n2t
99.300Henschel Typ Monta600 mmB n2(t)
99.330WEM Nr. 1 Graf Arnim600 mmC n2(t)
99 3311…331899.331HFB Brigadelokomotive600 mmD n2t
99 331299 3312WEM Diana600 mmD n2t
99.335MPSB Nr. 1II, 4II, 5II600 mmC1’ n2(t)
99.336MPSB Nr. 14II600 mmD h2
99.345MPSB Nr. 8II600 mmC1’ h2(t)
99 3461MPSB Nr. 9III600 mmD h2
99 3462MPSB Nr. 12II600 mmD h2
99.365MPSB Nr. 21III, 22III600 mmB n2t
99.400Heeresfeldbahnlok750 mmC n2t
99.405 750 mmD n2
99.430KJI Nr. 23750 mmC n2t
99.440 750 mm
99.450Prignitzer KKB 14–17, 21–22, 23750 mmC n2t
99.45199.451RSN Nr. 1–5750 mmC1’ n2t
99.452Lenz-Typ nn (RüKB Nr. 31nn–35nn)750 mmB’B n4vt
99.45399.453TB Glückauf und Trusetal750 mmD n2t
99.454SŽD-Baureihe Щ750 mmD h2
99.455KJI Nr. 11750 mmD n2 /D n2t
99.460Lenz-Typ m (DKBO Nr. 2m, RüKB 7m, 9m)750 mmB n2t
99 4611Bröltalbahn Nr. 6, später Trusebahn Nr. 6750 mmC n2t
99 4612 und 99 4613KKP Nr. 1 und 2750 mmC n2t
99 4614 und 99 4615KJI Nr. 6 bis 10750 mmC n2t
99.462Preußische T 36 (RüKB Nr. 265)750 mm (785 mm)C2’ n2t
99.46399.463RüKB Nr. 51Mh bis 53Mh750 mmD h2t
99 4641 und 99 4644KJI Nr. 15 bis 17750 mmD n2t
99 4642…4645KJI Nr. 11 bis 14750 mmD n2t
99.465JLKB Nr. 1, 4 und 5750 mmC n2
99.470PKKB Nr. 18 und 19750 mmC n2t
99.471PKKB Nr. 20; FBB Nr. 11 bis 13750 mmC1’ n2t
99.472KJI Nr. 22750 mmB n2t
99.48099.480KJI Nr. 20 und 21750 mm1’D h2t (D h2t)
99.500Spremberger Stadtbahn Nr. 111.000 mmB h2t
99.520Spremberger Stadtbahn Nr. 121.000 mmB n2t
99.560Lenz-Typ i (FKB Nr. 1-6, PLB Nr. 119–124)1.000 mmB n2t
99.561Salzwedeler Kleinbahn Nr. 5 (FKB Nr. 9°, PLB Nr. 130)1.000 mmC n2t
99.562Lenz-Typ ii (FKB Nr. 7, 8, PLB Nr. 165, 166)1.000 mmB’B n4vt
99.563(NWE Nr. 71 und 72)1.000 mmC 1' n4vt
99 5633Pillkaller Kleinbahn 21–251.000 mm1’C n2t
99.570Spreewaldbahn Nr. 1 bis 71.000 mmC n2t
99.571GMWE Nr. 1 bis 4, 61.000 mmB’B n4vt
99.580Lenz-Typ x (HHE Nr. 3x–4x), NWE Nr. 1 bis 31.000 mmB n2t
99.581GHE – Selke bis Hasselfelde1.000 mmC n2t
99.59099.590NWE Nr. 11 bis 22, NWE Nr. 411.000 mmB’B n4vt
99.591GMWE Nr. 7 und 81.000 mmD h2t
99.60099.600NWE Nr. 211.000 mm1’C1’ h2t
99.601NWE Nr. 51 und 521.000 mm(1’B)B1’ h4vt
99.61099.610NWE Nr. 6 und 71.000 mmC h2t / C n2t
99.710Preußische T 311.000 mmC n2t
99.720Mosbach–Mudau Nr. 1 bis 41.000 mmC n2t
99.730–731BBÖ Zz1.000 mm2 1’ n2(b)t
99.750–752Sächsische I K750 mmC n2t
99.754Sächsische III K750 mmC1’ n2t
99.780BBÖ T760 mmC1’ n2t
99.781–782kkStB U760 mmC1’ n2t
99.783Steyrtalbahn 1–6760 mmC1’ n2t
99.784ČSD-Baureihe U 37.0760 mmC1’ n2t
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