Bahnstrecke Siwersk–Lichaja

Die Bahnstrecke Siwersk–Lichaja i​st eine Nebenbahn i​m Osten d​er Ukraine. Sie verläuft v​on Siwersk i​m Osten d​er Ukraine über Rodakowe, Lutuhyne, Simejkyne u​nd Iswaryne n​ach Lichowskoi i​m Süden Russlands. Die Strecke i​st eingleisig i​n Breitspur (1.520 mm) ausgeführt, d​er Betrieb d​er Strecke w​ird auf ukrainischer Seite v​on den Ukrainischen Bahnen gewährleistet, d​er Abschnitt b​is zur ukrainischen Grenze w​ird von d​er Donezka Salisnyzja betreut. Auf russischer Seite w​ird der Betrieb d​urch die Russischen Eisenbahnen, speziell d​er Sewero-Kawkasskaja schelesnaja doroga unterhalten.

Siwersk–Lichaja
Bahnhof Lichaja in Lichowskoi
Bahnhof Lichaja in Lichowskoi
Streckenlänge:210 km
Spurweite:1520 mm (Russische Spur)
 von Charkiw
 0 Siwersk (Сіверськ)
 nach Horliwka
 Sucha Plotwa
 25,5 Nyrkowe (Ниркове)
Bahnstrecke Sumy–Horliwka
Luhanka
 35,4 Switlaniwka (Світланівка)
 63,8 Sentjaniwka (Сентянівка)
 nach Debalzewe
 76,2 Symohirja (Зимогір'я)
 von Debalzewe
 88,5 Rodakowe (Родакове)
 nach Luhansk
 Bila
 109,6 Brubiwka (Врубівка)
 Wilchowa
 von Brasol
 116,5 Lutuhyne (Лутугине)
 nach Luhansk
 Sucha
 126 Hlafiriwka (Глафірівка)
 Luhantschyk
 137,8 Prystinok (Пристінок)
 146,5 Simejkyne (Сімейкине)
Bahnstrecke Waluiki–Schachty
159,8 Krasnodon (Краснодон)
 177,3 Iswaryne (Ізварине)
 179 Ukraine/Russland
 180 Welyka Kamjanka (Russland/Ukraine)
 182 KM 182 (182 км)
 188 KM 188 (188 км)
 191 Ukraine/Russland
 193 Pleschakowo (Плешаково)
 197 KM 197 (197 км)
 200 KM 200 (200 км)
 201 KM 201 (201 км)
 von Rostow
210 Lichaja (Лихая)
 nach Woronesch

Geschichte

Die Strecke wurde zunächst zwischen Siwersk und Rodakowe (als Teil der Gesamtstrecke zwischen Lyman und Rodakowe) im Jahr 1911 durch die Norddonezer Eisenbahn eröffnet[1] Die Strecke von Rodakowe nach Lichaja wurde dann während des Ersten Weltkrieges 1916 eröffnet[2]. 1953 ging die Norddonezker Eisenbahn dann in den Sowjetischen Eisenbahnen auf, nach dem Ende der Sowjetunion wurde der ukrainische Teil an die Ukrsalisnyzja übergeben, der russische Teil kam zu den Russischen Staatsbahnen. Die Strecke zwischen Iswaryne und Lichaja ist seit den 1990er Jahren auf Grund der Grenzlage stillgelegt worden und wurde zwischen 2000 und 2002 großteils abgebaut.

Seit Sommer 2014 i​st der Eisenbahnverkehr zwischen Switlaniwka u​nd Sentjaniwka a​uf Grund d​es Ukrainekrieges unterbrochen.

Galerie
  • Bahnhofsgebäude in Siwersk
  • Bahnhof Lichaja in Lichowskoi

Einzelnachweise
  1. Железнодорожное строительство в Донбассе: 1858–1918. Часть 8. Северодонецкая железная дорога: первая очередь
  2. Железнодорожное строительство в Донбассе: 1858–1918. Часть 9. Родаково – Лихая
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